Clio 3000 V6

[criss988]

Ho letto solo ora questo commento... che senso avrebbe? che 3 auto giapponesi vanno un filo più veloce di una vettura nata per andare a fare la spesa che ha preso gli steroidi? e con ciò?

Edit : ho visto che su per giù ti hanno detto altri le stesse cose che ho detto io

PS: se mi dicessero "Che vuoi in regalo, una S2000 o una Clio V6 Phase2?" io di sicuro prenderei la più lenta e scorbutica Clio
Se non altro per il rumore del V6 e per l'estetica molto migliore

I gusti son gusti

Se la clio è nata per fare la spesa ed ha preso steroidi.. Bè va come quelle per fare la spesa e basta.. Con quello volevo dimostrare che non era così veloce come qualcuno sosteneva.. Tutto qua!
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[Bastinchio]

Re: Clio 3000 V6

Beh, se non è veloce a confronto di altre 3 auto che vanno circa come la Clio... per logica allora non vanno veloce neanche loro

cmq non ho aperto questo topic per difenderla, era solo per parlarne, quindi vanno bene anche questi commenti strani
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[Capod€iCapi]

Re: Clio 3000 V6

Bella esteticamente... ma per quanto riguarda la dinamica e il motore è abbastanza deludente..

[Ponch88]

Re: Clio 3000 V6

oppure siete voi che vi piacciono i polmoni???

scherzo ovviamente....



ferma nel senso che non riesce ad andare avanti no..però quasi..


no dai.... io quando l ho vista la prima volta ho detto :"QUESTA AVRà MILLE MILA CV"..... poi quando ho scoperto che di mele ce ne prende un montino ..

guardate qui....

http://www.fastestlaps.com/compariso...0aafbcbd7.html



ora dite la verità: a vederle una a fianco al altra.... uno penserebbe immediatamente alla superiorità della clio.... e invece??? Sò MELE!!!!!

e vi ricordo che una è 2000,l altra 3000!!!!


altra cosa:

http://www.fastestlaps.com/compariso..._DC2_late.html


ahaahhaha

http://www.fastestlaps.com/compariso..._Facelift.html


e qui mi fermo che è meglio...

il clio è un po' fermo ma di questi tre confronti solo uno ha senso quello con la s2000 perchè ci sono più di una pista.
E comunque in quello contro la s2000 perde 3 a 2 (fermo restando che una delle piste era tsukuba e considerando che probabilmente sono stati quelli di BM a provarle entrambe...)

la clio è comunque da pazzi dinamicamente, anche se ha ancora qualche margine di sviluppo (il 3000 non è molto sfruttato)...

peccato non abbiano fatto una nuova versione con il 3500 v6 della nissan

[Alex83]

Re: Clio 3000 V6

Io come Criss non penso sia un auto "efficace", come se non bastasse è impegnativa, trovare un 3.0 più performante non è impossibile.
Detto questo, ci sono auto che vanno comprate per l'efficacia, altre che hanno un senso anche per altro.
Una clio V6 è un auto da collezionismo, lo era da subito, non è un auto "da mercenari" del tempo in pista, pronti a cambiarla per una più efficace, è un auto furi dal coro. Un auto coraggiosa, un auto che i proprietari tengono gelosamente e non pastrocchiano.
Ha il senso nel non avere senso.

E' la naturale evoluzione della R5 Turbo.

[clioRSsport]

Re: Clio 3000 V6

Beh, se non è veloce a confronto di altre 3 auto che vanno circa come la Clio... per logica allora non vanno veloce neanche loro

cmq non ho aperto questo topic per difenderla, era solo per parlarne, quindi vanno bene anche questi commenti strani
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con la differenza che le altre 2 auto però sono dei 2L e non 3L.
da ex renaultista ho sempre pensato che la clio V6 fase b fosse un mezzo allucinante, affascinante esteticamente...insomma diciamo un pezzo da collezione, ma effettivamente prestazionalmente parlando è un pò "fermo", un pò "polmone" rapportato alla sua cilindrata.
ora la dico...e non la sparo...ma nelle mie esperienze di clio RS ho visto che basta una RS 2L con i suoi 180-185cv a tenere il passo di un V6.

[Bastinchio]

Re: Clio 3000 V6

Se vi mettete a guardare le cilindrate io tiro in ballo le Seven motorizzate 1300



che dinamicamente non sia il top è fuori di dubbio, ma io la preferisco a tutte quelle auto citate finora, Jappo o Rs che siano

anche perché un'auto non è solo tempi in pista ma, se si deve comprare, prima viene l'estetica e l'emozioni che l'auto suscita, per me
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[Alex83]

con la differenza che le altre 2 auto però sono dei 2L e non 3L.
da ex renaultista ho sempre pensato che la clio V6 fase b fosse un mezzo allucinante, affascinante esteticamente...insomma diciamo un pezzo da collezione, ma effettivamente prestazionalmente parlando è un pò "fermo", un pò "polmone" rapportato alla sua cilindrata.
ora la dico...e non la sparo...ma nelle mie esperienze di clio RS ho visto che basta una RS 2L con i suoi 180-185cv a tenere il passo di un V6.

hai ragione su tutto.
Però, veramente, non focalizziamo il discorso sull'efficacia...
Anche uno swatch segna l'ora come un rolex.
Qui si parla di rarità, collezionismo, follia (che è alla base della passione, non devi avere appoggi concreti) esclusività...
Boh, non mi sembra poc
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[criss988]

con la differenza che le altre 2 auto però sono dei 2L e non 3L.
da ex renaultista ho sempre pensato che la clio V6 fase b fosse un mezzo allucinante, affascinante esteticamente...insomma diciamo un pezzo da collezione, ma effettivamente prestazionalmente parlando è un pò "fermo", un pò "polmone" rapportato alla sua cilindrata.
ora la dico...e non la sparo...ma nelle mie esperienze di clio RS ho visto che basta una RS 2L con i suoi 180-185cv a tenere il passo di un V6.

Son daccordo soprattutto con l ultima frase.. Già l avevo sentita.. Però non mi andava di dirla sennò avrei peggiorato solo la situazione..

A raga.. Se non sono solo io a dire che è un pò polmone un motivo ci sarà è!
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[Alex83]

Se vi mettete a guardare le cilindrate io tiro in ballo le Seven motorizzate 1300



che dinamicamente non sia il top è fuori di dubbio, ma io la preferisco a tutte quelle auto citate finora, Jappo o Rs che siano

anche perché un'auto non è solo tempi in pista ma, se si deve comprare, prima viene l'estetica e l'emozioni che l'auto suscita, per me
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quotone.
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