perché no!!!!!! (ABARTH)

[Wolborg]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

il marchio abarth è stato riesumato per far "cassa"

strano che non presentino ancora una bravo "abarthizzata" e che non usino il motore diesel

sono 2 anni che si parla di "fantomatiche" sportive abarth a motore & trazione posteriore ma per adesso 0

speriamo che in fiat non abbaino rispolverato il marchio per farlo vivacchiare cosi

effettivamente dopo 500 e punto se nn trovano qualche altro modello il marchio andrà a morire

[benzene86]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

oh mamma mia fiat super coupè abart tdi? nemmeno morto

Perchè??? Tanto mi sembra che il risultato quando lo fanno gli altri è da sbavo, vedi la Scirocco...ma no FIAT coupè diesel con tanti cavalli no, per carità continuiamo a fare i coatti con i 1400 turbo a benzina, cescludendo una parte di mercato.

[alexvts85]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

senza scomodare il marchio abarth potrebbero dare un significato alla denominzione sport....

che so pompando un pò ste turbine...

è finito tutto con le 147 1.9 jtd 150 -170cv

[Caronte89]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

Perchè??? Tanto mi sembra che il risultato quando lo fanno gli altri è da sbavo, vedi la Scirocco...ma no FIAT coupè diesel con tanti cavalli no, per carità continuiamo a fare i coatti con i 1400 turbo a benzina, cescludendo una parte di mercato.

Non mi pare che qualcuno abbia mai avuto da ridire sull'Alfa GT 1.9 JTDm o sulle varie Brera-Spider a gasolio (se non per fatti comuni alle versioni a benzina...).

[nitroxide]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

Perchè??? Tanto mi sembra che il risultato quando lo fanno gli altri è da sbavo, vedi la Scirocco...ma no FIAT coupè diesel con tanti cavalli no, per carità continuiamo a fare i coatti con i 1400 turbo a benzina, cescludendo una parte di mercato.

certo.. ma chiamarlo ABARTH direi proprio di no..

[EGOSTAR]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

ERESIA!!!!! bruciamo l'eretico!!!!!!

[Alex83]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

CIAO RAGAZZI E DA UN PO CHE MI CHIEDO PERCHE ABARTH NON METTE LE MANI ANCHE SUI TURBODIESEL???? EPPURE NELLE COMPETIZIONI E PIENO DI TURBODIESEL CHE VANNO FORTE VEDI AD ES. SEAT.ALLORA LA DOMANDA E PERCHE NO!!! P.S. il 1600 fiat 120cv e una buona partenza

Mi attengo alla domanda

La risposta non la sò...

Provo ad ipotizzare, sicuramente non c'hanno messo mano, NO PER NON INFANGARE IL MARCHIO, in fiat non può fregargliene di meno, infatti lo hanno rispolverato per fare cassa (non ci scandalizziamo) ma tant'è...hanno prodotto questo



Allora, se la risposta non è per salvaguardare il marchio, credo sia più realistico pensare che si siano fatti due conti ed abbiano verificato che le vendite non avrebbero avuto i numeri sufficiente. Diciamo che la "moda" diesel è in fase calante.....

[roky]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

certo.. ma chiamarlo ABARTH direi proprio di no..

a parte il marchio quelle odierne cosa hanno in comune con queste ad esempio ?

[roky]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

Mi attengo alla domanda

La risposta non la sò...

Provo ad ipotizzare, sicuramente non c'hanno messo mano, NO PER NON INFANGARE IL MARCHIO, in fiat non può fregargliene di meno, infatti lo hanno rispolverato per fare cassa (non ci scandalizziamo) ma tant'è...hanno prodotto questo



Allora, se la risposta non è per salvaguardare il marchio, credo sia più realistico pensare che si siano fatti due conti ed abbiano verificato che le vendite non avrebbero avuto i numeri sufficiente. Diciamo che la "moda" diesel è in fase calante.....

anche con i numeri piccoli si fà cassa

non credo che rendere più performante il 1.6 o il 1.9 td sia un costo eccessivo

ma la fiat continua con la "politcica di "2 motori & 2 allestimenti" scontentando un buon numero di potenziali clienti che si rivolgono ad altri marchi

possibile che la fiat che è una casa costruttrice "generalista" abbia un listino più ridotto di tutte le altre ?

[benzene86]

Re: perché no!!!!!! (ABARTH)

certo.. ma chiamarlo ABARTH direi proprio di no..

Può essere la tua opinione, ma non puoi crederla giusta (come un obbligo). Già quando la Lancia ha rimesso in produzine la Delta tutti a dire che non c' entrava nulla con la vecchia (vorrei bene vedere quanti anni si passano?), che avevano rovinato un mito e altre mille idiozie. Per me la continuazione di un marchio storico o un modello se fatta degnamente non è mai un male assoluto. Guardate per esempio la serie 3 della BMW, quant' è che girano?????? 30 anni fa esistevano per caso le diesel?? Non mi sembra (almeno non con le stesse credenziali) però, penso che la maggioranza delle serie 3 vendute negli ultimi 10 anni lo sia...si chiama evoluzione. E per preservare un modello o un marchio, sicuramente la prima cosa non è interromperne la produzione (e neanche fossilizzarla su credenziali obsolete). Onestamente un modello FIAT rifatto Abarth, anche se diesel, magari con un notevole icremento di cavalli (fra le altre cose) rispetto alla base FIAT lo vedo positivo.