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"IL BUSSO" club

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  • #111
    Re: "IL BUSSO" club

    chiudo
    Riccio Powah!! X2

    -->ASPIRATO RULEZ <-- Socio rumoroso-tubo-dritto
    Addio Alfetta

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    • #112
      Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

      Originariamente inviato da curelin23 Visualizza il messaggio
      certo, essendo 4 in macchina, quindi più peso, aumenti l'aderenza allora corro a zavorrare tutti i miei mezzi, così ho più aderenza

      ah ma senti...quando hai messo la quarta ed ha smesso di impennare, ti sei svegliato tutto sudato oppure c'era la marmotta che confezionava la cioccolata?
      tecnicamente ha ragione lui, un'auto più pesante ha una trazione migliore, che poi non accelleri è un'altro discorso

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      • #113
        Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

        Originariamente inviato da Larsen Visualizza il messaggio
        siete off topic da un pezzo... e in zona "rossa"... meglio chiudere
        Stalingrado?
        Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

        Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

        Ezra Pound

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        • #114
          Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

          Originariamente inviato da _TriP_ Visualizza il messaggio
          non è un discorso sottile, il discorso è che se diminuisci il peso su un'asse perdi aderenza, se la tua macchina sgomma in prima in condizione normali, mettendo 20 sacchi di cemento sul cofano sgommerà di meno perchè in accelerazione ha più aderenza, che è quello di cui parlava computermaster

          Ovviamente alla prima curva o al primo stop potresti avere dei seri problemi, visto che quei 20 sacchi di cemento vorrebbero fare andare la macchina dove non vorresti
          Ma non necessariamente l'accelerazione è maggiore, dato che per avere la stessa accelerazione bisognerà aumentare proporzionalmente la forza al pari della massa (l'abusata F=ma) quindi, in termini spicci, la potenza richiesta.
          Pattinerà meno facilmente, ma non necessariamente accelererà più velocemente.
          Senza contare che quattro persone a bordo tendono a caricare più l'asse posteriore di quello anteriore, quindi siamo punto e a capo, dato che si stava parlando di TA.

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          • #115
            Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

            Originariamente inviato da Caronte89 Visualizza il messaggio
            Ma non necessariamente l'accelerazione è maggiore, dato che per avere la stessa accelerazione bisognerà aumentare proporzionalmente la forza al pari della massa (l'abusata F=ma) quindi, in termini spicci, la potenza richiesta.
            Pattinerà meno facilmente, ma non necessariamente accelererà più velocemente.
            Senza contare che quattro persone a bordo tendono a caricare più l'asse posteriore di quello anteriore, quindi siamo punto e a capo, dato che si stava parlando di TA.
            quoto,c'e' da dire,che il maggiore peso da pure piu' stabilita' sul veloce(senza esagerare...altrimenti vanno a pacco gli ammortizzatori e si ha l'effetto contrario),giustamente poi si allunga la frenata e aumenta il sottosterzo

            detto questo,per la mia esperienza,quattro persone a bordo,fanno e molto la differenza(parlando di guida,non di accelerazione) su un utilitaria...chesso' una punto classic,na peugeot 206...
            gia ne fanno di meno su una golf o una bravo...sicuramente ne faranno ben poca su una lancia k....
            “La lotta alla mafia deve essere innanzitutto un movimento culturale che abitui tutti a sentire la bellezza del fresco profumo della libertà che si oppone al puzzo del compromesso, dell’indifferenza, della contiguità e quindi della complicità…” BORSELLINO

            un esquimese e' solo un esquimese...
            ma 12 esquimesi sono un esquianno

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            • #116
              Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

              sigillo tutto e chiudo
              io investo in b.o.t. , bar ostarie troie ( epic cit. )
              il sottosterzo è quando vedi l'albero sul quale stai per andare a sbattere.
              quando l'albero non lo vedi, ma riesci solo a sentirlo, si chiama sovrasterzo.
              da Walter Röhrl
              Il pompino è l'unica cosa che anche se fatta col culo va bene lo stesso .

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              • #117
                Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

                Originariamente inviato da Caronte89 Visualizza il messaggio
                Ma non necessariamente l'accelerazione è maggiore, dato che per avere la stessa accelerazione bisognerà aumentare proporzionalmente la forza al pari della massa (l'abusata F=ma) quindi, in termini spicci, la potenza richiesta.
                Pattinerà meno facilmente, ma non necessariamente accelererà più velocemente.
                Senza contare che quattro persone a bordo tendono a caricare più l'asse posteriore di quello anteriore, quindi siamo punto e a capo, dato che si stava parlando di TA.
                mica ho detto che l'accelerazione migliora, tutt'altro
                Originariamente inviato da IlVascoConLaGT Visualizza il messaggio
                sigillo tutto e chiudo

                «...sapete cosa ho scoperto?» «Che cosa?» «Che la gente non dice nulla» «Oh, parlerà pure di qualche cosa, la gente!» «No, vi assicuro. Parla di una gran quantità di automobili, parla di vestiti e di piscine e dice che sono una meraviglia! Ma non fanno tutti che dire le stesse cose e nessuno dice qualcosa di diverso dagli altri...»
                [Ray Bradbury, Fahrenheit 451]

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                • #118
                  Re: &quot;IL BUSSO&quot; club

                  uhm... mi sa che non ha preso la chiusura... larsen fail... amen, provvedo.

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