bhe dipende quanto la tiri... io difficilmente la spingo oltre i 2500-3000, con cambio impostato su normal... certo che ieri sera ho svuotato il serbatoio...
per quanto riguarda la capienza delle bombole sono da 35, 45, e 50 litri, e con un pieno li faccio davvero quei km... certo questo è il foro sbagliato per parlare di economia, ma la macchina assicurata con il riva mi costa 485 annui e non ho mai assicurato un'auto intestata a me prima d'ora... per non parlare del fatto che essendo a metano cammino anche durante i blocchi, dove i naftoni euro 5 non passano XD
vi ripeto... io non avevo mai apprezzato davvero quel motore prima che guidasse il mio amico...
me ne intendo di pc... non sono un pilota, e per me quell'auto da 2 tonnellate è un jet
la chiusura della egr ti ha fatto guadagnare ai medio-bassi?
gia anche io non ci credevo... sarà un'impressione... ma l'auto sembra respirare meglio, anche perchè insieme alla chiusura della egr (da cui mi attendevo anche un'errore sulla centralina, che però non è avvenuto) è stato usato il sintoflon amc (ebbene si l'ho usato sui collettori in plastica) ho preferito non utilizzare il pmc, perchè è più delicato, e quei collettori dopo 200.000km facevano veramente schifo!!!
"non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman "tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman
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