Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

[roky]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

Ma si, infatti tutti i Porsche che vengono venduti finiscono in pista, ma proprio tutti tutti!

e basta con le frasi fatte
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no certamente non tutte

ma oltre ai monomarca di ferrari in pista in mano a privati......

[criss988]

Ma si, infatti tutti i Porsche che vengono venduti finiscono in pista, ma proprio tutti tutti!

e basta con le frasi fatte
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Nessuna frase fatta.. Sto parlando di gt3rs..non di cayenne.. Nei track day è pieno..
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[EvoTME]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

pieno di rs??? mah..ce n'è mediamente due/tre al max di gt3 rs (più numerose le gt3 standard ovviamente), di ferrari cmq una che gira c'è sempre. parlo di monza che frequento per tutla stagione invernale..mi sembrano proporzioni più che giuste tenendo conto dei numeri di vendita e del costo delle rispettive auto!

[criss988]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

e vabbè dai.. gt3/gt3rs... piu o meno siamo li..... con cio ci tenevo a dire che chi compra una gt3 lo fà perchè amante della pista (perchè è un auto da track day)...
non la compra pincipalmente per andarci in giro......

p.s: sono stato a: mugello,imola/misano/vallelunga e ti garantisco che avevo qasi la nausea di queste porsche da quante c erano...

[Dr.Jekyll]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

Ma si, infatti tutti i Porsche che vengono venduti finiscono in pista, ma proprio tutti tutti!

e basta con le frasi fatte
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Ovviamente no. Anzi, direi che la maggior parte delle Porsche che viene venduta non finirà mai in pista ma piuttosto in mano al commercialista/ingegnere/avvocato che ogni mese avrà qualche migliaio di euro di leasing da pagare.
Il che non è molto diverso da quello che succede per una Ferrari 430, salvo forse le rate del leasing decisamente più alte.

Però se Porsche vende 100 e di queste 100, 70 sono modelli da commercialista (cayenne, carrera et simila..), le altre 30 è molto probabile siano auto più da divertimento, tipo una GT3.

Ecco, solitamente chi compra una GT3 la usa in pista. Ora non saprei dirti quanti, precisamente. Però basta farsi un giro a Monza per vedere che non è poi così raro incontrarne qualcuna. Anzi, azzarderei che in pista si vedono più Porsche GT3 che elise/exige...

L'utente Porsche medio non è un pistaiolo. Perchè l'utente Porsche medio non ha una GT3. Ma solitamente chi ha una GT3 in pista ci va. E altrettanto solitamente, nei trackdays sono più frequenti le Porsche GT3 delle Ferrari Scuderia.

Diciamo che è esagerato dire che tutte le Porsche finiranno in pista. No, la maggioranza delle Porsche sarà usata in modo molto simile alle Ferrari. Forse un pò più daily driver. Però è esagerato anche negare che in pista ne girino davvero tantine! Forse tra le supercars, la Porsche GT3 è la più presente ai trackdays..

[EvoTME]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

p.s: sono stato a: mugello,imola/misano/vallelunga e ti garantisco che avevo qasi la nausea di queste porsche da quante c erano...

esatto...che monotonia

[EvoTME]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

L'utente Porsche medio non è un pistaiolo. Perchè l'utente Porsche medio non ha una GT3. Ma solitamente chi ha una GT3 in pista ci va. E altrettanto solitamente, nei trackdays sono più frequenti le Porsche GT3 delle Ferrari Scuderia.

..

ovvio che ci siano più gt3 che scuderia! quanto ne hanno fatte di ferrari così? 1500 a dire tanto? e di challenge stradale? 850..l'esclusività è anche questo; infatti dopo qualche anno le porsche te le compri a prezzo di saldo...

[karl]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

no, sono quelli che permettono alla porsche di creare le gt2

se la ferrari non lo ha, mi dispiace per lei, rinuncia a fare una marea di soldi....

non si può mica ragionare dicendo "la porsche ha a listino un suv, che schifo, non comprerò mai una gt3 rs"

Esatto! danno ossigeno e la possibilità di svilluppare la serie Gt, e comunque rimane sempre tutto al Top, Panamera la più veloce 5 porte al mondo, la Cayenne il miglior suv di sempre;
ricordo ancora la prova in pista della rivista Evo di qualche anno fà: Cayenne Turbo vs Evo IX, stessi tempi cronometrici, sbalorditivo!

ciao Karl! che bello rileggerti allora non ti avevano bannato a vita...son proprio contento

che avremo il piacere di vederti il 6 novembre a valle?

Non ci sarò sono all'estero per lavoro a fare l'immigrato.

OIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!! CHI SI RIVEDE!!!! mi fa piacere che sei tornato.....
come va???

Tutto bene caro, piacere mio rileggerti a te come butta?

[criss988]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

Ovviamente no. Anzi, direi che la maggior parte delle Porsche che viene venduta non finirà mai in pista ma piuttosto in mano al commercialista/ingegnere/avvocato che ogni mese avrà qualche migliaio di euro di leasing da pagare.
Il che non è molto diverso da quello che succede per una Ferrari 430, salvo forse le rate del leasing decisamente più alte.

Però se Porsche vende 100 e di queste 100, 70 sono modelli da commercialista (cayenne, carrera et simila..), le altre 30 è molto probabile siano auto più da divertimento, tipo una GT3.

Ecco, solitamente chi compra una GT3 la usa in pista. Ora non saprei dirti quanti, precisamente. Però basta farsi un giro a Monza per vedere che non è poi così raro incontrarne qualcuna. Anzi, azzarderei che in pista si vedono più Porsche GT3 che elise/exige...

L'utente Porsche medio non è un pistaiolo. Perchè l'utente Porsche medio non ha una GT3. Ma solitamente chi ha una GT3 in pista ci va. E altrettanto solitamente, nei trackdays sono più frequenti le Porsche GT3 delle Ferrari Scuderia.

Diciamo che è esagerato dire che tutte le Porsche finiranno in pista. No, la maggioranza delle Porsche sarà usata in modo molto simile alle Ferrari. Forse un pò più daily driver. Però è esagerato anche negare che in pista ne girino davvero tantine! Forse tra le supercars, la Porsche GT3 è la più presente ai trackdays..

esatto!!!! hai pienamente ragione...
l utente medio di porsche farà sicuramente il 4s perchè considera magari il gt3 una tamarrata e di sicuro lo reputerà scomodo... invece chi compra il gt3 è quasi sicuro che ci vada a girare...
al contrario di chi ha la ferrari che a prescindere ci vanno al bar...

esatto...che monotonia

daccordissimo..

[Dr.Jekyll]

Re: Porsche 911 GT3 RS :miglior auto secondo autocar

ovvio che ci siano più gt3 che scuderia! quanto ne hanno fatte di ferrari così? 1500 a dire tanto? e di challenge stradale? 850..l'esclusività è anche questo; infatti dopo qualche anno le porsche te le compri a prezzo di saldo...

Si si, assolutamente! Aggiungi anche che costa più o meno 60.000€ in più, costa molto di più mantenerla e, presumo, sia anche più difficile da portare "veloce" (non al limite...).
Comunque qualche Scuderia in pista si vede, eh! Diverse con targa svizzera..
Però è innegabile che la GT3 sia l'equivalente, per i ricchi, della Lotus Exige per i benestanti e della Clio RS per la gente comune.
Ho reso l'idea?
Chi compra Exige è probabilissimo che frequenti trackdays. Chi compra Renault RS pure....ecco, il ricco che compra GT3 è molto probabile che la usi come giocattolo da pista.
Mentre non è un'equazione così certa nel caso di una Ferrari Scuderia.