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Golf R 270hp, Scandalosa??

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  • #11
    Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

    Originariamente inviato da DKImport Visualizza il messaggio
    Ma è affidabile 'sto sito o una moltitudine di cazzate???

    Più veloce a tsukuba di una GT-R 33????????

    Ma perfavore...
    Son proprio prove fatte dai loro piloti......quindi "penso" affidabili....poi l'errore ci puo' anche stare....TOPPANO le migliori testate giornalistiche.....
    NON DIRE IGNARA....L'IGNARA POTRESTI ESSERE TU
    RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome -socio n'38

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    • #12
      Originariamente inviato da marco790 Visualizza il messaggio
      Bhe insomma.....272cv e 4x4.....non vedo dove sia il prob....ci metteva 6 sec il delta co 60 CV in meno
      Ma pesava un bel pò in meno...e sempre ammesso che la golf abbia veramente 270cvcomunque se non ricordo male La tt s effettivi fa 5"8..
      Scritto con un dispositivo mobile
      Viviamo in un epoca barbara,nè selvaggia e nè saggia
      la sua maledizione sono le mezze misure




      Devi decidere da quale parte della croce stare
      o pianti chiodi,o stai appeso

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      • #13
        Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

        non sono d'accordo. Sono l'unico, manon misuro la bontà di una vettura con il cronometro. Ammesso che giri sempre e cmq più lentamente, se veramente la bontà di una vettura si misurasse con il tempo, sarebbe una pacchia. Copiavamo ed incollavamo tutti i tempi registrati ed il discorso era bello che chiuso. I tester andavano in pensione....

        No....
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        • #14
          Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

          Originariamente inviato da C.I.M. Visualizza il messaggio
          Ma pesava un bel pò in meno...e sempre ammesso che la golf abbia veramente 270cvcomunque se non ricordo male La tt s effettivi fa 5"8..
          Scritto con un dispositivo mobile
          Insomma...il deltone faceva i sui bei 1350Kg
          Quindi 100kg in meno....e 60cv in meno
          NON DIRE IGNARA....L'IGNARA POTRESTI ESSERE TU
          RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome -socio n'38

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          • #15
            Originariamente inviato da marco790 Visualizza il messaggio
            Son proprio prove fatte dai loro piloti......quindi "penso" affidabili....poi l'errore ci puo' anche stare....TOPPANO le migliori testate giornalistiche.....
            No,fastest laps racchiude prove fatte da molte riviste diverse.quindi diverso tester e ovviamente diverse condizioni climatiche.non so quanto possa essere attendibile sto sito
            Scritto con un dispositivo mobile
            Viviamo in un epoca barbara,nè selvaggia e nè saggia
            la sua maledizione sono le mezze misure




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            • #16
              Originariamente inviato da marco790 Visualizza il messaggio
              Insomma...il deltone faceva i sui bei 1350Kg
              Quindi 100kg in meno....e 60cv in meno
              E ti paion pochi 100kg?come già detto 60cv di differenza se ne ha davvero 270....
              Scritto con un dispositivo mobile
              Viviamo in un epoca barbara,nè selvaggia e nè saggia
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              • #17
                Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

                Originariamente inviato da C.I.M. Visualizza il messaggio
                E ti paion pochi 100kg?come già detto 60cv di differenza se ne ha davvero 270....
                Scritto con un dispositivo mobile
                No ovvio....come non mi parono pochi 60CV in piu....
                NON DIRE IGNARA....L'IGNARA POTRESTI ESSERE TU
                RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome -socio n'38

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                • #18
                  Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

                  Originariamente inviato da marco790 Visualizza il messaggio
                  Capitano...qui i dati riportano numeri ben diversi.

                  http://www.fastestlaps.com/car_Volkswagen_Golf_R.html
                  Nordschleife, Germany:

                  140. Chevrolet Cobalt SS/TC 8:22.85
                  143. Volkswagen Golf R 8:23.00

                  La Chevy Cobalt che ha 10cv in meno e trazione anteriore (e la guida un tester di Motor Trend), gira sugli stessi tempi E la Cobalt costa $25,255, la Golf R $50,790
                  Vabbè che la Chevy Cobalt SS è l'auto trazione anteriore più veloce al Nurburgring (esclusa Megange senza sedili, vetri e piena di tubi dentro ) ma il tempo della Golf R, tra l'altro guidata da Hans Joachim Stuck, mi sembra un pò altuccio..

                  Ah è questa auto la Cobalt SS dato molti nemmeno sapranno della sua esistenza, è un Astra (pianale) con il motore dell'Opel GT in pratica.




                  Trazione integrale disperde potenza, aumenta il peso, ed evitentemente non è efficace su Golf, se non in poche condizioni (e costa davvero tantissimo).
                  Ultima modifica di Small_Block; 16-10-2010, 10:52.

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                  • #19
                    Originariamente inviato da Small_Block Visualizza il messaggio
                    Nordschleife, Germany:

                    140. Chevrolet Cobalt SS/TC 8:22.85
                    143. Volkswagen Golf R 8:23.00

                    La Chevy Cobalt che ha 10cv in meno e trazione anteriore (e la guida un tester di Motor Trend), gira sugli stessi tempi E la Cobalt costa $25,255, la Golf R $50,790
                    Vabbè che la Chevy Cobalt SS è l'auto trazione anteriore più veloce al Nurburgring (esclusa Megange senza sedili, vetri e piena di tubi dentro ) ma il tempo della Golf R, tra l'altro guidata da Hans Joachim Stuck, mi sembra un pò altuccio..

                    Ah è questa auto la Cobalt SS dato molti nemmeno sapranno della sua esistenza, è un Astra (pianale) con il motore dell'Opel GT in pratica.

                    [qimg]http://farm4.static.flickr.com/3140/2753079683_ddac15ce60_z.jpg?zz=1[/qimg]


                    Trazione integrale disperde potenza, aumenta il peso, ed evitentemente non è efficace su Golf, se non in poche condizioni (e costa davvero tantissimo).
                    Quale telaio ha,quello dell astra H o della I?
                    Scritto con un dispositivo mobile
                    Viviamo in un epoca barbara,nè selvaggia e nè saggia
                    la sua maledizione sono le mezze misure




                    Devi decidere da quale parte della croce stare
                    o pianti chiodi,o stai appeso

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                    • #20
                      Re: Golf R 270hp, Scandalosa??

                      veramente ha fatto di 1 decimo meglio della gti se proprio vogliamo essere precisi; se fosse stata pista baganto o umida lo avrebbero scritto come su altre prove. Il tempo fa letteralmente schifo (a meno di errori di stampa) semplicemente perchè l'elettronica non la puoi disattivare cosa che con l's3 puoi fare. Punto e stop

                      per i dati sul dirtto anche qui ha fatto un pò peggio del dichiarato (a 5.5 sec non ci credo manco marto che li fa); magari era un esemplare non proprio in forma...

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