Detto in piena sincerità, che palle sempre questi discorsi!
Sono curioso di leggere l'articolo piuttosto.
Per il resto, hanno dato la loro opinione, non ci vedo niente di male. Anche io mi sarei aspettato la 458 in prima posizione ma a quanto pare, in strada, per loro è dell'1% inferiore al GT3 RS (e alle sue stra-tamarre grafiche).
Sarà sicuramente un bell'articolo ma la smaccata preferenza di EVO per le Porsche è ormai risaputa. Sia chiaro, sono auto iper valide e performanti, ma come detto dal dire che la GT3 era troppo pistaiola lo scorso anno e ora farla vincere è segno di una forte incoerenza. L'anno in cui hanno votato GT-R era ovvio andasse così, tutto il mondo l'ha eletta come migliore sportiva..
Sarà sicuramente un bell'articolo ma la smaccata preferenza di EVO per le Porsche è ormai risaputa. Sia chiaro, sono auto iper valide e performanti, ma come detto dal dire che la GT3 era troppo pistaiola lo scorso anno e ora farla vincere è segno di una forte incoerenza. L'anno in cui hanno votato GT-R era ovvio andasse così, tutto il mondo l'ha eletta come migliore sportiva..
no, addirittura l'altro anno era la "Gt3 liscia" ad essere troppo pistaiola per poter vincere, quest'anno ha vinto la "Gt3 Rs", cioè la Gt3 ancora più da pista
viva la coerenza Scritto con un dispositivo mobile
Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoH
Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
come no! cosi' tanto missile che alle sue concorrenti gli dovranno flangiare i motori per poter permettere alla porschettina di stargli dietro...
Stiamo parlando di questo?
Per quanto riguarda i numeri, il 4.5 V8 della 458 GT2, a causa della flangiatura all’aspirazione imposta dall’ACO (l’Automobile Club de l’Ouest, che organizza la 24 Ore di Le Mans), erogherà “solo” 470 CV, 100 meno della 458 Italia stradale e della Challenge e circa 30 meno dell’F430 GT2, che peraltro non montava il 4.3 V8 di serie, ma una sua variante dalla cubatura ridotta a 4.0 litri.
naturalmente che ormai che EVO "tifa" Porsche lo sanno anche i gatti australiani non ti interessa e non lo commenti, vero? Scritto con un dispositivo mobile
Strano.. Quando vince porsche è perché i giornalisti sono fan boy.. Se dovesse vincere ferrari invece sono tutti oggettivi! che patriota che sei! Montezemolo ringrazia.. Scritto con un dispositivo mobile
Strano.. Quando vince porsche è perché i giornalisti sono fan boy.. Se dovesse vincere ferrari invece sono tutti oggettivi! che patriota che sei! Montezemolo ringrazia.. Scritto con un dispositivo mobile
hai provato a leggere altri commenti oltre al mio?
Tipo quello di Roki, in cui dice che ormai è palese la "simpatia" di EVO per le Porsche? Lo dicono pure nei forum inglesi
ps : a me di Porsche e Ferrari non me ne frega una mazza, se guardi in tutti i mie commenti ho parlato solo di coerenza non esistente e strani metri di giudizio, non di chi doveva vincere secondo me
Strano.. Quando vince porsche è perché i giornalisti sono fan boy.. Se dovesse vincere ferrari invece sono tutti oggettivi! che patriota che sei! Montezemolo ringrazia.. Scritto con un dispositivo mobile
Commenta