L'efficienza della nuove auto

[Franzturbo]

Re: L'efficienza della nuove auto

Bè,io ho 26 anni e ho una punto abarth e una delta Evoluzione(e se tutto va bene mi vendo la punto e mi faccio un escort cosworth),quindi non sono propio appena patentato.....

Per come scrivo è molto relativo,cerco di essere scherzoso,e comunque quando parlo,parlo con cognizione di causa..

Il dire che è molto aggressiva è paragonandola ad altre macchine 1000 di cilindrata....

A livello di impressioni di guida e di coppia erogata è di molto superiore a macchine con qualche cavalluccio in piu,come magari una grande punto 1.2,o una vecchia punto 75 o una fiesta 1.4,etc....

Quando dico che è aggressiva è un estremizazzione del concetto,ma sicuramente da piu brio delle macchine sopracitate...

Poi è sempre un cesso da 60cv...quindi...

Ok, tutto chiaro.....


Ciao!
Franz

[Tony Evo]

Re: L'efficienza della nuove auto

Però come dicono gli altri,forse la C1 è l'unica macchina fra l'old e il new,perchè dentro è propio minimale,è paragonabile ad una 600.

Quella della mia ragazza ha solo conta km e indicazione della benzia,per il resto non ah nulla,portabagagli inesistente,no contagiri,no temperatura dell'acqua,no casse dietro,no orologio,no aria condizionata,non pannelli porte(isnomma ci sono ma è tutto lo sportello verniciato a vista,come tutte credo),gomme che sembra una bici...etc...

Però il motore è un 3 cilindri un pò rumoroso con 3 bobine in testa,e catena di distribuzione....molto compatto e grintoso....

Però una volta sul libretto mi sembra di aver letto il peso e mi è sembrata un pò pesantuccia in confronto alla quello che sembra,ma non ricordo...qualcuno ha il dato?

[AJF]

Re: L'efficienza della nuove auto

Con soli 10mila km e spicci 2 tagliandi??????? Comunque è per dirti che durante i primi km le auto hanno in genere un olio molto più viscoso, che serve appunto per l' assemblaggio dei componenti...e di solito, fino a 15.000/20.000 km alcune case prevedono (addirittura 30mila ma non è il caso di nessuna citycar) l' uso di quest' olio, che può far tranquillamente consumare di più. Magari uniamo il fatto che guidi ad altissimi giri, che stai sempre nel traffico...e se usi ancora quell' olio...però veramente la mia ex ex capa, aveva un 107 che onestamente non mi piaceva molto ma, non consumava niente.

Forse mi confondo con l'altra... in effetti mi sa che ne abbiamo fatto uno solo Però ha comunque 4 anni.
Appena posso le controllo io le candele, l'olio e il filtro.
Giri alti non ci arrivo, anche se senza contagiri faccio solo una stima Però sto sempre a far partenze su partenze, spesso in salita e, porella, soffre!
Oggi ho anche notato che le gomme davanti sono sgonfiette.

Bè,io ho 26 anni e ho una punto abarth e una delta Evoluzione(e se tutto va bene mi vendo la punto e mi faccio un escort cosworth),quindi non sono propio appena patentato.....

Per come scrivo è molto relativo,cerco di essere scherzoso,e comunque quando parlo,parlo con cognizione di causa..

Il dire che è molto aggressiva è paragonandola ad altre macchine 1000 di cilindrata....

A livello di impressioni di guida e di coppia erogata è di molto superiore a macchine con qualche cavalluccio in piu,come magari una grande punto 1.2,o una vecchia punto 75 o una fiesta 1.4,etc....

Quando dico che è aggressiva è un estremizazzione del concetto,ma sicuramente da piu brio delle macchine sopracitate...

Poi è sempre un cesso da 60cv...quindi...

Guarda il motore è brillante, si sente che può dare molto di più... è quell'accidenti di cambio che la castra!

Però come dicono gli altri,forse la C1 è l'unica macchina fra l'old e il new,perchè dentro è propio minimale,è paragonabile ad una 600.

Quella della mia ragazza ha solo conta km e indicazione della benzia,per il resto non ah nulla,portabagagli inesistente,no contagiri,no temperatura dell'acqua,no casse dietro,no orologio,no aria condizionata,non pannelli porte(isnomma ci sono ma è tutto lo sportello verniciato a vista,come tutte credo),gomme che sembra una bici...etc...

Però il motore è un 3 cilindri un pò rumoroso con 3 bobine in testa,e catena di distribuzione....molto compatto e grintoso....

Però una volta sul libretto mi sembra di aver letto il peso e mi è sembrata un pò pesantuccia in confronto alla quello che sembra,ma non ricordo...qualcuno ha il dato?

Pensa che io non ho manco i vetri elettrici, il servosterzo e la radio
Mi pare di ricordare che pesi sugli 850-900kg.
Non è pesante rispetto alla media, ma magari è più di quanto uno si immagina.

[Tony Evo]

Re: L'efficienza della nuove auto

Si infatti ricordavo una cosa del genere...

[Bastinchio]

Forse mi confondo con l'altra... in effetti mi sa che ne abbiamo fatto uno solo Però ha comunque 4 anni.
Appena posso le controllo io le candele, l'olio e il filtro.
Giri alti non ci arrivo, anche se senza contagiri faccio solo una stima Però sto sempre a far partenze su partenze, spesso in salita e, porella, soffre!
Oggi ho anche notato che le gomme davanti sono sgonfiette.




Guarda il motore è brillante, si sente che può dare molto di più... è quell'accidenti di cambio che la castra!




Pensa che io non ho manco i vetri elettrici, il servosterzo e la radio
Mi pare di ricordare che pesi sugli 850-900kg.
Non è pesante rispetto alla media, ma magari è più di quanto uno si immagina.

solo un cambio olio in 4 anni??????
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[_SimO_]

Re: L'efficienza della nuove auto

solo un cambio olio ho 4 anni??????
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Non si va a km?

[Alex83]

Re: L'efficienza della nuove auto

km o anni....anche le gomme....
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[Bastinchio]

Re: L'efficienza della nuove auto

Secondo me, più di un anno, l'olio motore sarebbe meglio che non ci stesse nel motore

[Alex83]

Re: L'efficienza della nuove auto

certo, ho scritto anni, intendevo anno...si vabbè, effettivamente mi capisco solo io....

cmq siamo ot
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[DragonSoul]

Re: L'efficienza della nuove auto

Bè,io ho 26 anni e ho una punto abarth e una delta Evoluzione(e se tutto va bene mi vendo la punto e mi faccio un escort cosworth),quindi non sono propio appena patentato.....

Per come scrivo è molto relativo,cerco di essere scherzoso,e comunque quando parlo,parlo con cognizione di causa..

Il dire che è molto aggressiva è paragonandola ad altre macchine 1000 di cilindrata....

A livello di impressioni di guida e di coppia erogata è di molto superiore a macchine con qualche cavalluccio in piu,come magari una grande punto 1.2,o una vecchia punto 75 o una fiesta 1.4,etc....

Quando dico che è aggressiva è un estremizazzione del concetto,ma sicuramente da piu brio delle macchine sopracitate...

Poi è sempre un cesso da 60cv...quindi...

io stesso dico che la fiesta non va un cazz, ma adesso che quella cosa chiamata macchina che ha 93nm di coppia sia superiore alla fiesta mi sembra una gran cazzata.