Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

[Bastinchio]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

YouTube - Per un pugno di dollari

[focus1.8]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

il passato, la gloria, le vittorie e tutto il resto sono argomento di stima e di orgoglio per una car, ma non esiste solo quello....non ho preso l'escort per questo, ma per ben altro.....se poi c'è anche il prestigio storico ancora meglio! Ma la GTR35 francamente non mi interessa se un domani varrà 10, 100 o 1000....quello che può dare guardandola e guidandola, quello conta. E questo tipo di ragionamento per quello che mi compete lo applico a tutte le auto!

Comunque penso di tenere l'escort e godermela, è da troppi anni l'auto dei miei sogni di ragazzo....vedrò se riuscirò ad affiancarla alla GTR!

[Assetto Cromato]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

a me pare molto strano che un cosi grande estimatore di prodotti csw anni 90 veda traballare le proprie certezze di fronte a un'auto che può essere considerata la kriptonite, lo sparaucchio, la pallottola d'argento di tutto ciò che era associato ad auto e sportività, compreso tutto quello che poteva passarci nel mezzo, negli anni 90.


la gtr 35 è un'auto spaventosa, già solo vedere la camera in cui chiudono i motori in nissan fa lasciare a bocca aperta. Non ha però davvero niente in comune con la wolf. Si può dire che sono entrambe turbo....ma invece hanno due concezioni di motore sovralimentato completamente differente. Cosa da non sottovalutare è che cambiando genere di auto in maniera cosi sostanziale, camberà anche il suo impiego e il tuo modo di guidare. Le foto della 35 a fianco a una 34 sembrano dei fotomontaggi da quanto rendono la 35 mastodontica come dimensioni. La csw ha spazi oggi invece che si ritrovano a stento in un golf gti. E non ci stiamo infilando in discorsi di peso....ripartizioni....ecc.

Parlando invece in maniera grezza e commerciale....una gtr con guida a destra in terrotorio europeo (uk esclusa) potrà montare tutto quello che vuoi come componentistica e avere una deposizione giurata su tutti i km fatti e dove son stati fatti, ma varrà sempre zero. Se un mezzo è disponibile alle stesse condizioni nello stesso ambito di mercato "domestico" non avrà mai un motivo tangibile per una sua importazione da un mercato estero cosi differente. Per cui non riuscirai praticamente mai a liberarti di una gtr35 in quelle condizioni.

e ti spiego perchè:

tra qualche anno, quando la moda della gtr sarà passata, quando la sua linea sarà invecchiata ( questo è già attuale), non la vorrà nessuna, se non il fissatto appassionato che molte volte fa però anche rima con squattrinato.

Ha una cavalleria e una cilindrata da vera supercar, praticamente immantenibile per un utente medio dello stato italiano.

Oltretutto devi trovare in questa cerchia già cosi ristretta, l'appassionato che se la prende pure con la guida a destra pur di aver quell'esemplare che gli piace cosi tanto perchè è modificato in TALE E PERSONALE maniera....e magari conoscerti perchè deve sapere che non gli stai tirando una sola.


lo trovo un suicidio economico, avendo oltretutto il possesso di un attrezzo mica da ridere.

un wolf tirato a nuovo da 350 cv non so di quale elevata disponibilità possa vantarsi in italia.

domanda extra:come mai hai dovuto lavorarci cosi tanto sopra sulla ford? per scrupolo tuo o per imperizia di chi te l'ha venduta?

[focus1.8]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

Ti rispondo subito Assetto.

Dunque io sono un grande estimatore delle car anni 80 e 90 , in modo particolare delle rallie car replica, da quando ho 15 anni che desidero avere in garage un Escort CSW e avere una Wolf è goduria allo stato puro, questo è quello che sono e quello che sarò sempre....e il mio pensiero sull'escort non cambierà MAI.

Sto solo "vacillando" sulla R35 perchè è semplicemente una car che mi fa impazzire, certo è moderna e ipertecnologica che fa a cazzotti con la nudità dell'Escort, ma non lo sto paragonando ! Sto semplicemente valutando una possibile scelta di cambio oppure (se riesco) di affiancarle entrambe, sono 2 opposti ma anche 2 modi di vedere l'auto che mi fa impazzire! E poco importa la rivendibilità, il colore, le modifiche, la guida a sx o dx....tanto NON LE DO VIA, se non costretto da me stesso non ho la necessità di vendere per monetizzare per fortuna.

Comunque da come ho detto all'inizio è solo una ipotesi, l'Escort rimane dov'è e sta bene lì.

Ho rimesso l'escort a nuovo per una serie di "imperizie" del vecchio prop, ho rifatto tutto, motore, interni e carrozzeria, assetto, freni (del gt-r 34) e molto altro. E' (sta tornando) a nuovo.

[Assetto Cromato]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

ma quando uscirà un prodotto che andrà più forte della 35 (perchè uscirà) e avrà lo stesso prezzo accattivante? per la 35 non avrai le stesse remore di affetto adolescenziale, di storicità del prodotto, di affinità con una determinata filosofia automobilistica...e sarai tentato enormemente di più di darla via....

solo il csw domani lo metti in vendita e in una settimana magari qualche serio interessato lo trovi....il gtr come lo vorresti tu invece?


solo che non ho capito, se non devi vendere per monetizzare, hai detto che tanto non le dai via....allora il problema non sussiste

[Tagl Gt]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

Simone...,che ti devo dire.....
io sono innamorato della GT-R..!
approvo

[MIRKO M3 E30///]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

a me pare molto strano che un cosi grande estimatore di prodotti csw anni 90 veda traballare le proprie certezze di fronte a un'auto che può essere considerata la kriptonite, lo sparaucchio, la pallottola d'argento di tutto ciò che era associato ad auto e sportività, compreso tutto quello che poteva passarci nel mezzo, negli anni 90.

parole sante,focus TE non dovevi nemmeno aprirlo questo topic

[MIRKO M3 E30///]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

tra qualche anno, quando la moda della gtr sarà passata, quando la sua linea sarà invecchiata ( questo è già attuale), non la vorrà nessuna, se non il fissatto appassionato che molte volte fa però anche rima con squattrinato.

ri-parole sante,soprattutto quando dici "moda"

[focus1.8]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

Ragazzi che vi devo dire? Starò tutta notte sui ceci in ginocchio.....e poi non capisco perchè non possa "guardare con interesse" ad auto come la GTR perchè ho una Escort CSW del 1992....boh....

Moda???? Ma siete sicuri di quelle che state dicendo? Pensate che una GTR 35 Spec-V preparata da Mine's o Top Secret sia......,.....solo....moda?????

Voi state dando a me del "poco appassionato", quando invec.....

[Nociva Racing]

Re: Escort Cosworth Wolf => Nissan GT-R 35

Ragazzi che vi devo dire? Starò tutta notte sui ceci in ginocchio.....e poi non capisco perchè non possa "guardare con interesse" ad auto come la GTR perchè ho una Escort CSW del 1992....boh....

Moda???? Ma siete sicuri di quelle che state dicendo? Pensate che una GTR 35 Spec-V preparata da Mine's o Top Secret sia......,.....solo....moda?????

Voi state dando a me del "poco appassionato", quando invec.....

Un GTR Top Secret, non è una GTR però....
Quelle due paroline fanno una LEGGERA differenza

Comunque, io ti rinnovo il mio parere....sarà che ce l'ho avuta sotto al naso, l'occasione della vita col Wolf e m'è scappata, ma sono del parere che avere un pezzo di quelli in garage, e darlo via sarebbe da pazzi....
Cioè, io ne avessi una, credo che la cambierei solo per qualcosa come un 205 T16 o una Delta S4, o comunque un qualche pezzo di storia....
Non tanto per il valore economico (che comunque è qualcosa di indiscutibile...) quanto per un fattore di "storia"....scendere in garage, togliere il telo, e vedersi una cosa del genere, sarebbe un infarto (piacevolissimo ) di volta in volta.

La GTR, ribadendo la massima stima che le dò, non ha quel fascino di qualcosa che è pietra miliare nella storia del motorismo e dell'automobilismo....
Ti auguro di averla nel garage, ma non a discapito della Escort