Roky assolutamente no! Per lee prossime Boxster-Cayman le S avranno sempre il 3,4 con potenze di oltre 350 cv,mentre ci sarà la versione entry level un boxer 4 cilindri turbodi fabbricazione P. con potenze di 270 cv.
veramente la mini Porsche non è la Boxster io parlo della nuova 2 posti di casa VW e che verrà fatta uscire anche marchiata Porsche Scritto con un dispositivo mobile
Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoH
Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
dato che vogliono arrivare a produrre 140.000 auto
proprio di questo parlavo
praticamente faranno come sta facendo Fiat con le auto marchiate Abarth, cioè prendono una auto (ad esempio la GP), le cambiano 3 cavolate e la vendono sotto un altro marchio Scritto con un dispositivo mobile
Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoH
Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
praticamente faranno come sta facendo Fiat con le auto marchiate Abarth, cioè prendono una auto (ad esempio la GP), le cambiano 3 cavolate e la vendono sotto un altro marchio Scritto con un dispositivo mobile
quello si prospettava per l'ipotetica media sù base A3/golf a trazione anteriore/integrale di cui si vociferava tempo addietro
guarda tuareg- cayenne convivono benissimo assieme senza rubarsi clienti a vicenda
veramente le prestazioni che prospettano per le future piccole porsche saranno inferiori a quelle di una Golf R se non della stessa GTI
quindi non c'è correlazione tra nome porsche e massime prestazioni del settore come già era in passato
Il duo Tuareg-Cayenne funziona perché la Porsche è l'auto del "Ranzani" di turno in questo caso, la seconda è un mezzo simile ma con prezzo più calmierato e direi anche con un blasone minore. Poi per il resto non posso che darti ragione.
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
cit. Jeremy Clarkson
"Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
cit. Colin Chapman
chi compra una Lotus non è interessato alla pelle umana sui sedili, alla comodità e tutta una serie di balle che su una sportiva non sono necessarie. Porsche vende anche per questo, la può comprare/guidare chiunque ed è costosa. Perciò fa figura.
Per la stessa ragione non vengono vendute altre auto sportive esotiche comunqe ben rifinite... costano meno ma la porsche fa figo e status symbol... e non dire di no.
io non la vedo propio cosi,il 70% dei possesori lotus reimpella i sedili e aggiunge qualche "comodità", ma le compra per i bassi costi di gestione abbinate a prestazioni velocistiche e telaistiche che non si trovano in auto "mantenibili da un operaio" e le adoro propio per questo oltre che per un estetica sempre verde
le porsche sono da persona arricchita che si vuol far vedere al bar, le lotus da persona apassionata che ne capisce di macchine. non capisco che diamine vadano a fare...
Originariamente inviato da IlVascoConLaGT
noi veneti abbiamo l'obbligo di bere alla guida
sull'auto metteremo un striscione con scritto : i vostri etilometri non fermeranno la nostra sete
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