fiat 500 modello usa

[Bastinchio]

Re: fiat 500 modello usa

ma secondo te chi compra la 500 la prende con lo stesso scopo di una Camaro? E poi che cavolo vuol dire "sono 500 milioni, non vende un cavolo!"? Audi e Bmw mica vendono 10 milioni di auto l'anno! E hanno in Usa TUTTA la loro produzione

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[Nitro DarkSide]

Re: fiat 500 modello usa

nitro, non sta vendendo un tubo... 12.000 vetture ordinate/comprate tra usa e canada... si parla di 500 milioni di abitanti... (poco meno).
e' come dire tutta europa.
senza contare che su 12.000 gia' piu' di 3.000 son finite sul mercato dell'usato.

nelle citta' "trendy" come ny potrebbe avere senso, ma sarebbe sempre e cmq una seconda auto, difficilmente l'auto principale.
come seconda auto, se proprio vuoi prendere un "giocattolo", sicuramente la mini offre di piu' (non importa piu' di tanto il costo a questo punto).
il "downsizing" che sta avvenendo li significa passare dal v8 ai v6... un bicilindrico forse l'accettano se sopra c'ha scritto ducati...

a luglio ha venduto piu' delle loro aspettative.. leggendo in giro gli americani per ora sono contenti. Per il fatto dell'usato succede sempre, non solo con la 500. Bastava vedere a suo tempo proprio la Camaro, con una vasta scelta sull'usato dopo poco dall'uscita.
E poi in USA c'e' il 1.4, che c'entra il bicilindrico?

ma per quello ci sono altre scelte

la 500 non ha certo quelle caratteristiche

la fiesta ad esempio invece si

http://www.ford.com/cars/fiesta/

Ma magari uno che vuole un'auto piccola preferisce prenderne una per lo meno carina e sfiziosa... cosa che la Fiesta non e'. La 500 la fanno passare come una piccolina carina, divertente ed economica, alla moda insomma.

Esteticamente le italiane non sono indietro rispetto a nessuno, basta guardare il fascino delle Alfa....

[Larsen]

Re: fiat 500 modello usa

scolta, come utilitaria "pura" non ha nessuna speranza... come utilitaria "sportiva" poteva averne non fosse una panda travestita.

e' una macchinina da ragazzini di moda, come detto una seconda o terza auto, sicuramente non l'unica in casa.
ora, a 16 anni, tuo papa' ha magari gia' un paio di bmw in garage, tu vuoi una 500???
se proprio vuoi una piccola, a mani basse sulla mini...

i difetti che riporta quell'articolo sono quelli che riporto io dalla nascita di sto veicolo: sei seduto sul cesso coi pedali sotto al sedile... un cambio che sembra fatto da topogigio ubriaco.
cosa c'e' di piu' "sportivo" come sensazione della "seduta" al volante?
ripeto, la forma della 500 in america non vuol dire nulla, e' "cute" (come da articolo) ma nessuna emozione "storica", la mini invece, anche nella sua versione storica, ha un certo numero di estimatori in usa.

insomma, con il badge fiat, con i contenuti che propone, anche con la marea di soldi che stanno "buttando" nel marketing, il consumatore americano e' molto piu' pragmatico di quello europeo, anche per quanto riguarda i giocattoli di lusso.
qui da noi basta che ci sia lo scorpione sopra e si vendono anche i cessi portatili, la invece se il cesso portatile e' troppo scomodo, anche se magari ha su la stella mercedes, resta nel negozio.

[Larsen]

Re: fiat 500 modello usa

a luglio ha venduto piu' delle loro aspettative.. leggendo in giro gli americani per ora sono contenti. Per il fatto dell'usato succede sempre, non solo con la 500. Bastava vedere a suo tempo proprio la Camaro, con una vasta scelta sull'usato dopo poco dall'uscita.
E poi in USA c'e' il 1.4, che c'entra il bicilindrico?



Ma magari uno che vuole un'auto piccola preferisce prenderne una per lo meno carina e sfiziosa... cosa che la Fiesta non e'. La 500 la fanno passare come una piccolina carina, divertente ed economica, alla moda insomma.

Esteticamente le italiane non sono indietro rispetto a nessuno, basta guardare il fascino delle Alfa....

volevano portare anche il 900 bicilindrico negli usa, anzi, pareva che la commercializzazione del 900 sarebbe partita proprio da li.
la 500 purtroppo, a leggere in giro, e' "solo" carina... punto.
non e' divertente (c'e' la mini) non e' economica per quello che offre.

quanto alle alfa... bhe', forse le storiche, forse quelle che hanno smesso di produrre (la 159, magari la 4x4, in canada avrebbe sicuramente fatto il botto, in usa non so, ma stilisticamente sarebbe piaciuta molto), ma le mito e le giulietta... a livello di design sono piu' coreane delle coreane ormai... nessuna personalita'.
rifacessero una duetto, con un'operazione simile alla 500, potrebbe avere sotto il motore di una falciatrice, e venderebbe uno sproposito in america.

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

a luglio ha venduto piu' delle loro aspettative.. leggendo in giro gli americani per ora sono contenti. Per il fatto dell'usato succede sempre, non solo con la 500. Bastava vedere a suo tempo proprio la Camaro, con una vasta scelta sull'usato dopo poco dall'uscita.
E poi in USA c'e' il 1.4, che c'entra il bicilindrico?



Ma magari uno che vuole un'auto piccola preferisce prenderne una per lo meno carina e sfiziosa... cosa che la Fiesta non e'. La 500 la fanno passare come una piccolina carina, divertente ed economica, alla moda insomma.

Esteticamente le italiane non sono indietro rispetto a nessuno, basta guardare il fascino delle Alfa....

che grazie a pubblicità mirata riescono a vendere discretamente bene la 500 è un fatto

ma i contenuti del mezzo non sono poi cosi entusiasmanti per non parlare dell' assistenza (cosa indispensabile in usa)

vediamo come si evolve la situazione vendite nei mesi prossimi

dopo tutti gli intoppi iniziali che ci sono stati

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

volevano portare anche il 900 bicilindrico negli usa, anzi, pareva che la commercializzazione del 900 sarebbe partita proprio da li.
la 500 purtroppo, a leggere in giro, e' "solo" carina... punto.
non e' divertente (c'e' la mini) non e' economica per quello che offre.

quanto alle alfa... bhe', forse le storiche, forse quelle che hanno smesso di produrre (la 159, magari la 4x4, in canada avrebbe sicuramente fatto il botto, in usa non so, ma stilisticamente sarebbe piaciuta molto), ma le mito e le giulietta... a livello di design sono piu' coreane delle coreane ormai... nessuna personalita'.
rifacessero una duetto, con un'operazione simile alla 500, potrebbe avere sotto il motore di una falciatrice, e venderebbe uno sproposito in america.

io punterei più sù una rivisitazione della X1/9

[Larsen]

Re: fiat 500 modello usa

bhe', la duetto ha ancora moltissimi estimatori in america.... la x1/9 potrebbe essere la declinazione della stessa piattaforma come fiat, ma non credo che possa avere lo stesso successo.
in italia si, anche perche' non si vede una "barchetta" sul mercato italiano da secoli... l'unica sensata di quel tipo da comprare e' e resta la miata...
l'ultima barchetta fiat ha venduto poco vuoi perche' costava abbastanza, vuoi perche' esteticamente non era sto granche', ma son sicuro che con "l'osso di seppia" ristilizzato potrebbero fare il botto (ad un prezzo civile ovviamente).

[roky]

Re: fiat 500 modello usa

bhe', la duetto ha ancora moltissimi estimatori in america.... la x1/9 potrebbe essere la declinazione della stessa piattaforma come fiat, ma non credo che possa avere lo stesso successo.
in italia si, anche perche' non si vede una "barchetta" sul mercato italiano da secoli... l'unica sensata di quel tipo da comprare e' e resta la miata...
l'ultima barchetta fiat ha venduto poco vuoi perche' costava abbastanza, vuoi perche' esteticamente non era sto granche', ma son sicuro che con "l'osso di seppia" ristilizzato potrebbero fare il botto (ad un prezzo civile ovviamente).

l' X1/9 è stata l'auto italiana più venduta in usa (più che in italia)

[Bastinchio]

Re: fiat 500 modello usa

veramente la vecchia 500, la capostipite, in Usa era commercializzata, se ne trovano ancora in vendita su Ebay (ad esempio) e la prova che in USA ancora se ne ricordano è il cartone Cars

poi a me non ne viene in tasca nulla, dico solo che in america è arrivata da pochi neri e cmq non vende male (anche se sotto le aspettative ma magari le aspettative erano troppe ottimistiche). Secondo me la Fiat fa bene a provare a sfondare in Usa

Ps: Top Gear ne parla bene della 500 (basta vedere quella puntata in cui cercavano la auto piccola migliore) ed è un programma visto anche in Usa
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[alexvts85]

che poi mi fanno ridere commenti del tipo "dinamicamente" è meglio la Mini, quando poi l'utenza media della Bmw serie 1 neanche sanno essere tp. Secondo voi per l'acquirente medio queste cose contano?
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come quelli che definiscono la mini troppo modaiola
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