Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

[Alex83]

Lei??

http://www.subito.it/auto/honda-civi...a-22653679.htm

Ottima, però ti ho detto se a quel prezzo ci prendo una fordina spider nuova...sono perplesso.



L' Elan è e resta un mio sogno. Ma si trova dai 9000 euro in sù (troppi in questo momento per me) e anche il tenerla in un modo degno di lei mi costerebbe davvero troppo. Poi se lascio sotto casa una Ka o una Barchetta sbiellata è un conto...l' Elan comincia a diventare auto proprio da altre categorie...che merita come minimo garage e manutenzione più che scrupolosa.

La sportka (la berlina 1.6) fu giudicata da evo una delle auto piu' divertenti.
La classica 1.3 era divertente a detta delle riviste. Io avevo la 60cv (aste e bilancieri e motore in gjisa) ed un mio amico la 70 (alluminio in testa) be' e' divertentissima ivan, non partiva, ma se partiva era uno spasso, sincera che tornava dritta da sola, motore pastoso, 0,91g laterale tipo cayenne, e stiamo paralndo di una city car (manco utilitaria).
La streetka sara' un bel giocattolino, ma 1.6 come assicurazione come stai?
Una smart roadster? Cambio di cacca ma per l'insieme...non e' troppo malvaggia....
Scritto con un dispositivo mobile

[Dean85]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

Uff, mi son letto tutte le 5 pagine...

Gennaio 2010, data via la C2 VTS del marzo 2008 con 50000 km, e ho comprato una S3 8L del 1999 (e la rivale era la subby wrx)... e mi è servito per rendermi conto che mi ci voleva una TP come sognavo fin da quando ero bambino, perciò ad agosto del 2010 l' ho rivenduta e ho preso la Silvia... ci sto spendendo un sacco di soldi, ma quando sarà finita verrà fuori una bomba...

Questo per dirti che se una macchina ti piace fai bene a curarla, spenderci fare sacrifici per averla al top! Ma non fare l' errore del compromesso, se dai via la Mito che ti auguro sinceramente di liberartene, fallo per qualcosa che ne vale veramente la pena.

Ad esempio, di tutte le Subaru che ci sono, hai postato proprio quella che non avrei mai preso: se vuoi la 218 cv prendi il modello precedente, magari qualcuno l'ha già recuperata un po' ed è quella che probabilmente terrà meglio il valore, altrimenti STI sempre 2.0 (quella coi fari anteriori come quella che hai linkato), non il 2500, anche perchè non le puoi registrare RIVA.

Hai fatto un pensiero all' M3 E36? Non hanno mai nulla e vanno come dei caccia, unico neo i costi dei ricambi, ma si spera ne servano pochi!

[benzene86]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

La sportka (la berlina 1.6) fu giudicata da evo una delle auto piu' divertenti.
La classica 1.3 era divertente a detta delle riviste. Io avevo la 60cv (aste e bilancieri e motore in gjisa) ed un mio amico la 70 (alluminio in testa) be' e' divertentissima ivan, non partiva, ma se partiva era uno spasso, sincera che tornava dritta da sola, motore pastoso, 0,91g laterale tipo cayenne, e stiamo paralndo di una city car (manco utilitaria).
La streetka sara' un bel giocattolino, ma 1.6 come assicurazione come stai?Una smart roadster? Cambio di cacca ma per l'insieme...non e' troppo malvaggia....Scritto con un dispositivo mobile

Come assicurazione dovrei pagarla piena, per un pò poi se prendo un esemplare di 8 anni, dopo poco la faccio RIVA, è un cabrio (e mi piace oh se mi piace) ha meno di 100cv, ma un pò si guadagnano facilmente (non 30cv di sola mappa). L' assicurazione sarebbe intera è vero, ma ha pur sempre 95cv, non sarebbe esagerata...direi che è piuttosto sopportabile, e che forse nell' insieme anche per motivi + o meno famigliari, la steetka ( o forse anche la barchetta ma non lo so) ha dalla sua il vantaggio che al limite può essere con un pò di sforzo anche la mia prima macchina...lasciando così disponibile la mia o altre disponibili per altri. Nel senso che la streetka è sicuramente un giocattolo (ma sfruttabile) un 156 2500cc V6 con assetto assicurato RIVA sarebbe proprio un capriccio..da lasciare parcheggiata.


Quanto alla Smart, grand macchina. Da quando l' ho avuta come auto sostitutiva mi sono ricreduto. Ma sono dell' idea che come costo sono fuori dal pianeta terra e che, dovrebbero limitarsi a fare solo la fortwo coupè o cabrio.

[Alex83]

Uff, mi son letto tutte le 5 pagine...

Gennaio 2010, data via la C2 VTS del marzo 2008 con 50000 km, e ho comprato una S3 8L del 1999 (e la rivale era la subby wrx)... e mi è servito per rendermi conto che mi ci voleva una TP come sognavo fin da quando ero bambino, perciò ad agosto del 2010 l' ho rivenduta e ho preso la Silvia... ci sto spendendo un sacco di soldi, ma quando sarà finita verrà fuori una bomba...

Questo per dirti che se una macchina ti piace fai bene a curarla, spenderci fare sacrifici per averla al top! Ma non fare l' errore del compromesso, se dai via la Mito che ti auguro sinceramente di liberartene, fallo per qualcosa che ne vale veramente la pena.

Ad esempio, di tutte le Subaru che ci sono, hai postato proprio quella che non avrei mai preso: se vuoi la 218 cv prendi il modello precedente, magari qualcuno l'ha già recuperata un po' ed è quella che probabilmente terrà meglio il valore, altrimenti STI sempre 2.0 (quella coi fari anteriori come quella che hai linkato), non il 2500, anche perchè non le puoi registrare RIVA.

Hai fatto un pensiero all' M3 E36? Non hanno mai nulla e vanno come dei caccia, unico neo i costi dei ricambi, ma si spera ne servano pochi!

Due considerazioni:
- la mito mi piace e mi ci diverto (mi accontento di poco) volevo valutare qualcosa di Serio.
- la wrx e' un esempio, piu' che alfro era valutare la vednita di un nuovo per un usato...e usato forte...
Cmq concordo, se fosse, per qualcosa di serio...altrimenti un compromesso dovrebbe essere piu' recente della mia...
Ma come spese come ti sei trovato? Intendo come imprevisti...
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[Alex83]

Come assicurazione dovrei pagarla piena, per un pò poi se prendo un esemplare di 8 anni, dopo poco la faccio RIVA, è un cabrio (e mi piace oh se mi piace) ha meno di 100cv, ma un pò si guadagnano facilmente (non 30cv di sola mappa). L' assicurazione sarebbe intera è vero, ma ha pur sempre 95cv, non sarebbe esagerata...direi che è piuttosto sopportabile, e che forse nell' insieme anche per motivi + o meno famigliari, la steetka ( o forse anche la barchetta ma non lo so) ha dalla sua il vantaggio che al limite può essere con un pò di sforzo anche la mia prima macchina...lasciando così disponibile la mia o altre disponibili per altri. Nel senso che la streetka è sicuramente un giocattolo (ma sfruttabile) un 156 2500cc V6 con assetto assicurato RIVA sarebbe proprio un capriccio..da lasciare parcheggiata.


Quanto alla Smart, grand macchina. Da quando l' ho avuta come auto sostitutiva mi sono ricreduto. Ma sono dell' idea che come costo sono fuori dal pianeta terra e che, dovrebbero limitarsi a fare solo la fortwo coupè o cabrio.

Be ivan valuta la streetka...veramente una bella macchina....
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[benzene86]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

Be ivan valuta la streetka...veramente una bella macchina....
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mmm no purtroppo no. Ho letto la scheda tecnica approfondita...purtroppo non va abbastanza per le mie esigenze.

[Peppe.83]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

La sportka (la berlina 1.6) fu giudicata da evo una delle auto piu' divertenti.
La classica 1.3 era divertente a detta delle riviste. Io avevo la 60cv (aste e bilancieri e motore in gjisa) ed un mio amico la 70 (alluminio in testa) be' e' divertentissima ivan, non partiva, ma se partiva era uno spasso, sincera che tornava dritta da sola, motore pastoso, 0,91g laterale tipo cayenne, e stiamo paralndo di una city car (manco utilitaria).
La streetka sara' un bel giocattolino, ma 1.6 come assicurazione come stai?
Una smart roadster? Cambio di cacca ma per l'insieme...non e' troppo malvaggia....
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sportka divertente ?
non penso più della tua mito ......
1600 assetato che non và avanti ....tenuta da carrello della spesa ......
cioè se devi pagare assicurazione per un 1600 e consumi alti .......c'è di mille volte meglio

[Peppe.83]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

Calcio in culo dell'acceleratore? Cavolo dovrai cercare bene
forse dell'accellerazione

Scherzi a parte evita il v6 busso turbo allora, che come erogazione tutto sembra, tranne che turbo. Meno della coupe' T20. Quel 5 cilindri decolla, ma e' molto piatto. Cercherei invece una coupe' T16, ha molto lag, il motore e' quello della integrale, ormai sanno metterci mano cani e porci, i pezzi li trovi (la t20 si modifica male per l'elettronica) e quel motore da una sensazione di spinta da paura!!!
Turbo power!!!
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il 2.0 V6 turbo non ha accellerazione ?
ma non è che hai provato l' aspirato

[Dean85]

Re: Alfa MiTo 1.4 78cv Vs Impreza WRX 218cv

Due considerazioni:
- la mito mi piace e mi ci diverto (mi accontento di poco) volevo valutare qualcosa di Serio.
- la wrx e' un esempio, piu' che alfro era valutare la vednita di un nuovo per un usato...e usato forte...
Cmq concordo, se fosse, per qualcosa di serio...altrimenti un compromesso dovrebbe essere piu' recente della mia...
Ma come spese come ti sei trovato? Intendo come imprevisti...
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Imprevisti? Penso di averli avuti tutti, compresa la rottura del motore, ma l'ho presa con mooooolta filosofia, al punto che già mi sfregavo le mani per trovare un RB25 da infilare nella silvia... hehehe alla fine sto rifacendo l' SR20. M'è successo la sera di san silvestro, avevo appena montato assetto e scarico ed ero partito con intenzioni molto bellicose...

C'è da dire che se mi fosse successo con l' S3 mi sarei sparato negli attributi, qualcosa mi frenava dallo spenderci sopra... forse non era abbastanza "estrema"... e anche con quella ho avuto paura, mi si ruppe un sensorino da 80 euro che però ha reso tragico il ritorno domenicale da una girata in liguria. E quando andai a Imola mi si ruppe un tubo dell' abs, m' è toccato fare 150 km (e tutto l' appennino) coi soli freni posteriori... Oviamente l' olio era completamente finito alla staccata in fondo al rettilineo...

In ogni caso, le auto danno problemi, TUTTE, a maggior ragione le sportive con qualche anno sulle spalle. fossi nei tuoi panni sistemerei la situazione del maserati visto che ti piacciono le auto d' epoca e di certo ferma non è. Levati quel coso (la mito) di giro per un oggetto veramente parsimonioso, non solo a parole, e magari anche più comodo, giusto per tirarla lì una roba tipo una Yaris diesel, o altre macchine pseudoallegre che non ti svenano. O sennò una macchina che fa girare la testa a tutti, appassionati o no, come una sti.

Uno dei pochi modi per spendere meno forse è prendere un' auto con un motore aspirato grosso, coi turbo sei sempre a metterci le mani intorno (è il loro bello!!), su un aspirato di modifiche non fai tanto a costi umani ed è più difficile rompere.

[Alex83]

sportka divertente ?
non penso più della tua mito ......
1600 assetato che non và avanti ....tenuta da carrello della spesa ......
cioè se devi pagare assicurazione per un 1600 e consumi alti .......c'è di mille volte meglio

Evo ha dato 4 stelle e mezzo alla mito quadrifoglio verde con 170cv, non trovando bello lo sterzo ed il cambio troppo gommoso, stesso giudizio per la punto abarth, che prese mezza stella in meno perche' diciamo imbardava meno.
La sportka ha preso 5 stelle ed hanno tessuto lodi che non hai idea, e non solo evo....
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