lancia il futuro prossimo

[Caronte89]

Re: lancia il futuro prossimo

Onestamente mi sembrerebbe una cosa snaturata. Capisco la globalizzazione e apprezzo le versioni SRT-8 che bruciano l' asfalto su cui camminano. Però sono una soluzione beota americana...il solito, io ce l' ho grosso e corro. Invece Lancia non era e non dev' essere così, Lancia era il massimo della tecnica e vederla ridotta a vendere un barcone americano (per quanto lo apprezzi) ricarrozzato fa strano. Dovrebbero proporre soluzioni più simili all' abarth se proprio vogliamo copiare. E dovrebbero proporre sto benedetto SUV con tecnologia made in Italy. Invece no, facciamo il cessmont.

Brrr, motore ad aste e bilanceri su una Lancia.

[roky]

Re: lancia il futuro prossimo

Brrr, motore ad aste e bilanceri su una Lancia.

se pensiamo che parlano di utilizzarli sul suv "maserati"

[cesc4]

Re: lancia il futuro prossimo

Bhè, proprio per questo potrebbero investire e dar vita finalmente, a una berlina come cristo comanda. L' Audi ne ha 340mila diverse. Che ne facessero una (come dio comanda), con minimo 7-8 motorizzazioni diverse benzina/gas/diesel che con le tedesche ci si pulisce il culo. Tanto le basi per i motori ci sono, il resto viene se ci studi sopra. E magari per i motori o per la base potrebbe attingere dalla Crhysler, ma no che copi tutto paro paro e cambi simbolo.

La vedo dura realizzare una berlina che sbaragli la concorrenza tedesca ...

[benzene86]

Re: lancia il futuro prossimo

il discorso di avere un'ampia gamma di modelli con molte varianti motorizzazioni,cambi, tipi di trazione sembra che nel gruppo fiat sia un tabù

intanto le tedesche anno centinaia di proposte a listino

I tedeschi, sbagliano dall' altro versante. La stessa macchina non mi può partire 1400 fino a 3200 passando per i diesel. Devi inquadrare una fascia e vendere in quella secondo me. Ampliare troppo è deleterio, ma non dare scelta pure.

Brrr, motore ad aste e bilanceri su una Lancia.

Non mi ci far pensar3.

se pensiamo che parlano di utilizzarli sul suv "maserati"

[roky]

Re: lancia il futuro prossimo

I tedeschi, sbagliano dall' altro versante. La stessa macchina non mi può partire 1400 fino a 3200 passando per i diesel. Devi inquadrare una fascia e vendere in quella secondo me. Ampliare troppo è deleterio, ma non dare scelta pure.



Non mi ci far pensar3.

invece secondo me avere una vastissima scelta di modelli è un'idea vincente
anche se certe versioni fanno numeri piccolissimi sono sempre clienti "rubati" alla concorrenza

[benzene86]

La vedo dura realizzare una berlina che sbaragli la concorrenza tedesca ...

E' ovvio che non lo fai da oggi a domani. E ricordiamo pure che i tedeschi non è che siano un solo gruppo per cui...tedesca è dire un tutto e niente però, se per esempio partoriscono qualche idea, del segmento diciamo delle + commerciali classe C e Audi A 4, 407 C5 ecc ecc...e quest' idea proposta è valida, pian pianino e anche grazie al marchio storico a parità o quasi di qualità/prezzo limano clienti. Invece hanno dato vita a vari pianti di macchine, e poi hanno lasciato il settore totalmente scoperto, eccezzion fata per la 159 che è la stessa base da innumerevoli anni della defunta 156. però anche lì, un potenziale base c' è cacciando fuori qualche berlina discreta qualcosa avrebbero venduto secondo me. Certo se ti presenti con la Lybra (piena di difetti e nonostante ciò venduta) e invece di migliorarla e fare la seconda o terza serie la lasci morire....e stesso dicasi della Thesis.....è ovvio che le cose vanno così. Se invece le coltivi migliori, e ti applichi qualcosa, quantomeno in Italia tiravi fuori. Se poi quest' investimento non dev' esserci perchè spendere soldi alla FIAT fa male, allora mettici dei motori degni (perchè ce li hai) e caccia fuori2/3 berline con prezzo base anzichè di 30mila lo fai di 23000. Vedi se almeno in patria non vendi. tanto x rimanere nel segmento. Invece chi volesse una berlina italiana o strapagava/ tutt ora strapaga una 159 o si prende una vettura made in doichland oppure in Francia.

invece secondo me avere una vastissima scelta di modelli è un'idea vincente
anche se certe versioni fanno numeri piccolissimi sono sempre clienti "rubati" alla concorrenza

economicamente, se non si fanno certi numeri produrre una serie cosi vasta di motori è un idea perdente. E forse la FIAT in realtà neanche può permetterselo di farne così tanti però, nè dovrebbe fare qualcuno in più.

[roky]

Re: lancia il futuro prossimo

economicamente, se non si fanno certi numeri produrre una serie cosi vasta di motori è un idea perdente. E forse la FIAT in realtà neanche può permetterselo di farne così tanti però, nè dovrebbe fare qualcuno in più.

essendo motori montati su molte tipi vetture

anche se una singolo modello con quel motore fà pochi numeri viene compensato dalle altre

comunque il sistema sembra funzionare nel gruppo vw che stà diventano il n°1 al mondo

[cesc4]

Re: lancia il futuro prossimo

E' ovvio che non lo fai da oggi a domani. E ricordiamo pure che i tedeschi non è che siano un solo gruppo per cui...tedesca è dire un tutto e niente però, se per esempio partoriscono qualche idea, del segmento diciamo delle + commerciali classe C e Audi A 4, 407 C5 ecc ecc...e quest' idea proposta è valida, pian pianino e anche grazie al marchio storico a parità o quasi di qualità/prezzo limano clienti. Invece hanno dato vita a vari pianti di macchine, e poi hanno lasciato il settore totalmente scoperto, eccezzion fata per la 159 che è la stessa base da innumerevoli anni della defunta 156. però anche lì, un potenziale base c' è cacciando fuori qualche berlina discreta qualcosa avrebbero venduto secondo me. Certo se ti presenti con la Lybra (piena di difetti e nonostante ciò venduta) e invece di migliorarla e fare la seconda o terza serie la lasci morire....e stesso dicasi della Thesis.....è ovvio che le cose vanno così. Se invece le coltivi migliori, e ti applichi qualcosa, quantomeno in Italia tiravi fuori. Se poi quest' investimento non dev' esserci perchè spendere soldi alla FIAT fa male, allora mettici dei motori degni (perchè ce li hai) e caccia fuori2/3 berline con prezzo base anzichè di 30mila lo fai di 23000. Vedi se almeno in patria non vendi. tanto x rimanere nel segmento. Invece chi volesse una berlina italiana o strapagava/ tutt ora strapaga una 159 o si prende una vettura made in doichland oppure in Francia.

Ovvio. Io nemmeno mi aspetterei che la FIAT riesca a produrre un auto che surclassa qualitativamente le berline tedesche ma che ne crei una almeno che fa concorrenza si, giocando sopratutto sul rapporto qualità/prezzo. E che sia fornita di ampie motorizzazioni. Allora si.

[roky]

Re: lancia il futuro prossimo

a quanto pare niente flavia

http://www.autoblog.it/post/34447/la...-per-la-flavia

[EGOSTAR]

Re: lancia il futuro prossimo

sinceramente nn ne vedo il bisogno della flavia........la thema è poco più grossa......

avvistata la thema per strada..........bella ma........dal vivo la parentela è ancora più evidente....