organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

[tia.wrc]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

che cazzata però!!!

Perchè?
Chi organizza deve essere responsabile di ciò che organizza... Se io organizzo un rally, una corsa in bici, una gara a braccio di ferro, sono io che sono responsabile.
Se tu vai a giocare a tennis e mentre fai un tiro la pallina esce dal campo e essendoci un buco nella rete prende una persona e le crea un danno, di chi è la colpa?

[marco rs]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

è un casino.se vuoi fare una cosa grezza prega che a nessuno succeda niente. se vuoi fare una cosa decente ti conviene contattare una società che organizza eventi di questo tipo. se metti in palio una macchina stai certo che la gente si scannerà per vincerla. ho visto gente picchiarsi ai raduni per delle coppette del cazzo da 5€

[LuPoMaNnArO]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

Perchè?
Chi organizza deve essere responsabile di ciò che organizza... Se io organizzo un rally, una corsa in bici, una gara a braccio di ferro, sono io che sono responsabile.
Se tu vai a giocare a tennis e mentre fai un tiro la pallina esce dal campo e essendoci un buco nella rete prende una persona e le crea un danno, di chi è la colpa?

no intendevo il lancio del telefonino

[marco rs]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

no intendevo il lancio del telefonino

ahahhahha
era un telefonino finto. o meglio,un vecchio nokia non funzionante. mica si tirava il proprio telefonino. sono arrivato terzo cazzo!
FINE OT!

[tia.wrc]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

il guard rail autostradale non è la miglior protezione?

quindi per fare come nei track day, con lo scarico di responsabilità, come organizzare la cosa?

io sono disposto a rispondere per una mia mancanza, ma non se uno poi lo fa apposta per prendersi i soldi, e di persone così ne è pieno. quindi voglio tutelarmi ed essere libero anche dal centesimo.

Forse non hai capito pienamente a cosa serve lo scarico di responsabilità...
Nei TrackDay lo scarico di responsabilità serve a esonerare l'autodromo di danni alle auto provocate dagli stessi piloti... ma se un'auto sbanda e uscendo di strada finisce in mezzo al pubblico la responsabilità è dell'autodromo, non dell'autista, perchè è l'autodromo che non ha disposto le giuste misure di sicurezza.
Se nei paddock o nella pitlane qualcuno per scaldare le gomme si mette a fare l'asino e investe qualcuno a piedi la colpa è dell'autodromo che non ha fatto rispettare, con la presenza di commissari, la sicurezza in quell'area.
Gli stessi partecipanti se si fanno male in pista perchè l'autodromo non ha previsto le giuste misure di sicurezza o perchè non c'erano i commissari a segnalare eventuali problemi, la colpa è dell'autodromo.

Chi organizza, ti ripeto, è sempre responsabile di quello che succede, soprattutto rispetto al pubblico o cmq per la sicurezza dei partecipanti.

[LuPoMaNnArO]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

Forse non hai capito pienamente a cosa serve lo scarico di responsabilità...
Nei TrackDay lo scarico di responsabilità serve a esonerare l'autodromo di danni alle auto provocate dagli stessi piloti... ma se un'auto sbanda e uscendo di strada finisce in mezzo al pubblico la responsabilità è dell'autodromo, non dell'autista, perchè è l'autodromo che non ha disposto le giuste misure di sicurezza.
Se nei paddock o nella pitlane qualcuno per scaldare le gomme si mette a fare l'asino e investe qualcuno a piedi la colpa è dell'autodromo che non ha fatto rispettare, con la presenza di commissari, la sicurezza in quell'area.
Gli stessi partecipanti se si fanno male in pista perchè l'autodromo non ha previsto le giuste misure di sicurezza o perchè non c'erano i commissari a segnalare eventuali problemi, la colpa è dell'autodromo.

Chi organizza, ti ripeto, è sempre responsabile di quello che succede, soprattutto rispetto al pubblico o cmq per la sicurezza dei partecipanti.

voglio dire, esempio, gli scoppia una gomma a uno e finisce contro il guard rail, è colpa dell'organizzazione? oppure che so, viene la brillante idea di tirare il frena a mano, uno si gira e si distrugge, colpa dell'organizzazione?
ovvio ad esempio che se uno finisce fuori strada e non c'è protezione e va giù in un burrone la colpa è dell'organizzazione.

io insomma, voglio tutelarmi dalle cazzate altrui.

[tia.wrc]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

voglio dire, esempio, gli scoppia una gomma a uno e finisce contro il guard rail, è colpa dell'organizzazione? oppure che so, viene la brillante idea di tirare il frena a mano, uno si gira e si distrugge, colpa dell'organizzazione?
ovvio ad esempio che se uno finisce fuori strada e non c'è protezione e va giù in un burrone la colpa è dell'organizzazione.

io insomma, voglio tutelarmi dalle cazzate altrui.

Uno gli scoppia una gomma e sbatte contro il rail, cazzi suoi dei suoi danni... cazzi tuoi però aggiustare il rail e ripagare terzi che si sono fatti male (come terzi intendo anche i commissari eh).
Uno tira il freno a mano e sbatte? Idem come sopra.

[LuPoMaNnArO]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

Uno gli scoppia una gomma e sbatte contro il rail, cazzi suoi dei suoi danni... cazzi tuoi però aggiustare il rail e ripagare terzi che si sono fatti male (come terzi intendo anche i commissari eh).
Uno tira il freno a mano e sbatte? Idem come sopra.

ecco, in questo senso posso far firmare lo scarico di responsabilità?

[tia.wrc]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

ecco, in questo senso posso far firmare lo scarico di responsabilità?

Beh, per quello si...
Ma quello sinceramente è il minimo...

[LuPoMaNnArO]

Re: organizzare gara di accelerazione...consigli, critiche.

Beh, per quello si...
Ma quello sinceramente è il minimo...

io mi voglio tutelare dalle speculazioni!!