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Originariamente inviato da capitanobirino
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dove hai letto che questo 3d parla di auto per correre?
Scritto con un dispositivo mobileSe un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!
Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue
Originariamente inviato da MoHMassì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
io sono d'accordo con te che le prestazioni contao,ma effettivamente non si parla da nessuna parte di macchine per correre ne tanto meno si parla di s2000Originariamente inviato da capitanobirino Visualizza il messaggio
non so cosa scrivere.....
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
in effetti non se ne parla
comunque è innegabile che sono tutte auto scoperte "sportive"
ch e quindi si può discutere sul fatto di scegliere la più "prestazionale"
se uno voleva parlare di auto scoperte da "passeggio" avrebbe potuto inserire nel sondaggio ben altri mezzi
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
se a prestazioni l alfa fosse stata al livello delle altre l avrei gia votata. mi piacciono tutte tranne l eos rs che sarà pure un missilaccio ma non la sopporto.
ho deciso il mio voto va alla cayman aperta
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
Originariamente inviato da capitanobirino Visualizza il messaggio
ma come kazzo è che ogni volta che scrivi un commento dici 2-3-4puttanate?
-s2000???ma hai sempre honda nella testa?a certa gente brucia e ne parla male in continuazione...
-prestazioni?e metteva una alfa spyder in confronto?
-s2000 vs tt rs certo perchè paragonarla alla tt normale non avrebbe senso piglierebbe schiaffi da tutte le parti molto meglio paragonarla a un'auto che costa fra l'altro pure di più...un 10mila € almeno no?(giusto?) e ricordiamo sempre che si fa presto a tirare le somme turbo vs aspirato ma questo ormai se non si capisce nel corso degli anni non si capirà mai è troppo complicato il concetto.
ecco qui qualche esempio giusto per smontare l'ennesima provocazione gratuita contro honda:
http://www.fastestlaps.com/compariso...uattro_8n.html ed è pure di cubatura maggiore(molto)
http://www.fastestlaps.com/compariso...r_20_tfsi.html contro la tt 2.0 turbo normale...anche qui schiaffi
poi è chiaro mettiamo a confronto le varie s rs ed è tutto più semplice...
Ultima modifica di Alex Tigra; 02-05-2011, 14:14."non ho bisogno di troppi cv per andare forte, guido la Miata, nessuna curva è lenta"Ax
"Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere" Colin Chapman
"tutto quello che non c'è, non pesa" Colin Chapman
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
la s2000 NON C'è!!!! gli ho già risposto io. basta!Originariamente inviato da Alex Tigra Visualizza il messaggio ma come kazzo è che ogni volta che scrivi un commento dici 2-3-4puttanate?
-s2000???ma hai sempre honda nella testa?a certa gente brucia e ne parla male in continuazione...
-prestazioni?e metteva una alfa spyder in confronto?
-s2000 vs tt rs certo perchè paragonarla alla tt normale non avrebbe senso piglierebbe schiaffi da tutte le parti molto meglio paragonarla a un'auto che costa fra l'altro pure di più...un 10mila € almeno no?(giusto?) e ricordiamo sempre che si fa presto a tirare le somme turbo vs aspirato ma questo ormai se non si capisce nel corso degli anni non si capirà mai è troppo complicato il concetto.
ecco qui qualche esempio giusto per smontare l'ennesima provocazione gratuita contro honda:
http://www.fastestlaps.com/compariso...uattro_8n.html ed è pure di cubatura maggiore(molto)
http://www.fastestlaps.com/compariso...r_20_tfsi.html contro la tt 2.0 turbo normale...anche qui schiaffi
poi è chiaro mettiamo a confronto le varie s rs ed è tutto più semplice...non so cosa scrivere.....Commenta
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
No, non sputo su nulla, hai ragione. Come dico sempre io: non conta che guidi, conta che ti guida. Anche una yugo cabrio, se tenuta dal proprietario con passione (poi è un mezzo raro), ecco questo tizio merita il mio rispettoOriginariamente inviato da roky Visualizza il messaggioa te anche una yugo cabrio piacerebbe come auto scoperta sportiva
Anzi, ti dirò, forse anche di più di un tizio con una charger daytona, li c'è passione in occhio dei soldi, nell'altro passione sicuro
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggioNo, non sputo su nulla, hai ragione. Come dico sempre io: non conta che guidi, conta che ti guida. Anche una yugo cabrio, se tenuta dal proprietario con passione (poi è un mezzo raro), ecco questo tizio merita il mio rispetto
Anzi, ti dirò, forse anche di più di un tizio con una charger daytona, li c'è passione in occhio dei soldi, nell'altro passione sicuro
è da ricordare per essere stata la cabrio con il tetto apribile elettricamente più piccola (come cilindrata) in quel periodo
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
Quello che dovrebbe spaventare in un auto del genere sono i lamierati, praticamente introvabili. Sicuramente per un eventuale acquisto da cercare e prendere in ottime condizioniOriginariamente inviato da roky Visualizza il messaggioè da ricordare per essere stata la cabrio con il tetto apribile elettricamente più piccola (come cilindrata) in quel periodo
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Re: Estate: Tempo di Roadster!
Io si, perchè un'auto di questo tipo dev'essere prima di tutto divertente, e un'haldex potrà essere veloce quanto vuoi, ma mai diverntente come una TP con Autobloccante.Originariamente inviato da capitanobirino Visualizza il messaggio
Io purtroppo non ho mai provato una TTRS, ma ho messo alla frusta S3 (che come meccanica è molto simile alla TTS) e S2000, e ti assicuro che il "gusto" che ti da la Honda, l'Audi non se la sogna nemmeno lontanamente.
La TTS l'ho provata dal concessionario, e ovviamente non ho potuto metterla alla frusta, ma non mi è sembrata molto diversa dalla S3 nella guida, solo un po più reattiva. (tra l'altro l'ho provata proprio insieme all'amico proprietario della S3)
E anche dal confronto di Auto tra le versioni coupè di TTRS, 370z e Boxster (Cayman) la TTRS era si la più veloce sul dritto, ma l'ultima in pista e la meno divertente da guidare, a causa di un sottosterzo esagerato. E se c'è una cosa che voglio evitare come la peste su una sportiva è proprio il sottosterzo.
Ultima modifica di Brabus; 02-05-2011, 22:34.Commenta
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