Guidare all'aria aperta si... ma comodamente. :D

[marco rs]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

sei quello della Lexus?

si

[Caronte89]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

Per me un cabrio deve avere assolutamente il tetto in tela, quindi tra quelle proposte, ridotta a 2 la scelta, prenderei la A5, secondo me una delle auto "normali" più belle in circolazione, alzando parecchio il budget e badando più al fattore estetico prenderei una bella Aston Martin, a livello di design penso non abbia rivali.

Perfettamente in linea, anche con la scelta.
La E cabrio l'ho vista solo bianca, e l'ho trovata enorme.
La A5 la trovo molto bella e, considerato il segmento, il fatto che non sia la più pura come meccanica passa in secondo piano.

Purtroppo il problema più grande del tetto in tela è quello del vandalismo...
Trovarsi la capote tagliata è un'amarissima e costosissima sorpresa.

Vero, ma con auto del genere certe accortezze come tenerla custodita in uno spazio controllato la notte in parte moderano certi rischi.

[Dark Shade]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

ho votato bmw ma sono di parte,ho il coupé in ogni caso ho votato xkè la reputo ancora la migliore del lotto,a parimerito con la mercedes. l'unica differenza che vedo tra le due è la scelta del tipo di guida,comoda ma con guida reattiva che ti fa divertire quando vuoi (bmw) oppure comoda....e basta (mercedes)

in ogni caso elenco il mio parere sul resto

Audi A5 --> x favore...............
BMW Serie 3 --> per me la migliore del lotto per il compromesso comodità/sportività
Infiniti G37 --> non l'ho scelta ma è cmq interessante ed esteticamente piacevole
Lexus IS-C --> vorrei vederla dal vivo
Mercedes E --> è la mia scelta "Alternativa" in caso di desiderio di una comodità al 100%
Volvo C70 --> è bella e interessante ma il modello è ormai progettualmente vecchio e poi e a trazione anteriore e non penso abbia un gran feeling di guida...

[Dark Shade]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

P.s comunque non dovevi mettere la serie 3 ma la 6, è lei la diretta concorrente di E e a5

[qimg]http://images.virgilio.it/sg/auto-moto2010/upload/bmw/0021/bmw-serie-6-cabrio-2011-1.jpg[/qimg]

spero tu stia scherzando.........................spero che eri ubriaco quando hai scritto....la Serie 6 è concorrente della Mercedes SL.....l'audi non può competere quindi è fuori dai giochi....

[Xfire84]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

G37 con scarichi aperti

YouTube - [LA:G] N Jay888 FI HFC/Catback Exhaust Setup Sound Clips

[el tuninger]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

spero tu stia scherzando.........................spero che eri ubriaco quando hai scritto....la Serie 6 è concorrente della Mercedes SL.....l'audi non può competere quindi è fuori dai giochi....

In effetti non pensavo che la 6 costasse così tanto, però per me la 3 ha come avversaria la C (che esiste coupè ma non cabrio), non mi viene da confrontare serie 3 e classe E.

[Am Tuning]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

Purtroppo il problema più grande del tetto in tela è quello del vandalismo...
Trovarsi la capote tagliata è un'amarissima e costosissima sorpresa.

Di cabrio ne avevo 2 fino a pochi mesi fa (ora solo una), certo non di quel calibro, ma non ho mai avuto problemi alla capotte, anzi...su una delle due, appena uscita di carrozzeria dopo profonda riverniciatura, mi han fatto il fianco da faro a faro (avrei preferito mi tagliasseto la capotte, sarebbe costato sicuramente meno), sull'altra per aprirla hanno trapanato sotto la maniglia (anche qui sarebbe stato meglio, e più veloce, tagliare la capotte)...
Ad ogni modo, come dice fudo, volendo c'è l'assicurazione, ma il tetto in tela è per me obbligatorio.

[golia bianca]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

allora io ci metto questa


[qimg]http://www.forum.fiatcoupe.pl/files/coupe_cabrio_618.jpg[/qimg]

lodevole realizzazione

[Brabus]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

In effetti non pensavo che la 6 costasse così tanto, però per me la 3 ha come avversaria la C (che esiste coupè ma non cabrio), non mi viene da confrontare serie 3 e classe E.

Diciamo che la nuova E Coupè e Cabrio, sostituiscono la "vecchia" CLK, che era invece su base classe C.
Mentre invece non fanno più una unaa C ne coupè ne cabrio, la CLC è una sorta classe C "Compact", che sostituisce la vecchia C Sportcoupè, più piccola ed economica della vecchia CLK.

[il Doc]

Re: Guidare all'aria aperta si... ma comodamente.

Di cabrio ne avevo 2 fino a pochi mesi fa (ora solo una), certo non di quel calibro, ma non ho mai avuto problemi alla capotte, anzi...su una delle due, appena uscita di carrozzeria dopo profonda riverniciatura, mi han fatto il fianco da faro a faro (avrei preferito mi tagliasseto la capotte, sarebbe costato sicuramente meno), sull'altra per aprirla hanno trapanato sotto la maniglia (anche qui sarebbe stato meglio, e più veloce, tagliare la capotte)...
Ad ogni modo, come dice fudo, volendo c'è l'assicurazione, ma il tetto in tela è per me obbligatorio.

c'è anche da verificare che una volta aperto il tetto in lamiera resti almeno lo spazio per i bagagli per le ferie in due......
viaggiare su strada normale lungo la costa e non poterla aprire perchè il baule pieno non lo permette è una bella cazzata.
capotte in tela su una cabrio....assolutamente.