ieri sono salito sulla golf r

[EvoTME]

Re: ieri sono salito sulla golf r

io sinceramente sono stato su una r32 di 50000km,circa 6 mesi fa,e sinceramente quella su cui sono stato io esprimeva una potenza bestiale,poi quello che la portava è anche uno che fa gare non so dove,però non mi è sembrata male
poi certe affermazione sembrano esagerata,tipo quella qui sopra,dai mi dispiace,ma non si può proprio sentire,capisco magari uno che dice,mi aspettava molto di piu da un golf r,ma è impossibile dire che tu con un 1.6 aspirato con 130 cv esci a 190,e un pilota,quindi esperto,prendendo anche il cordolo volando arriva a 200kh?quindi tu con mezzo motore della r avete 10kh di differenza?mi dispiace,ma non ci credo nemmeno se lo vedo

non crederci cosa ti devo dire..io prima della staccata dell'ascari arrivo in 4^ a quasi 190 (di preciso non lo so dato che sto guidando...); il tizio è arrivato a 202 km..questi sono fatti..se non ci vuoi credere liberissimo di non farlo. Io spero solo che quell'auto abbia avuto dei problemi perchè andare non andava come dovrebbe

[Brabus]

Re: ieri sono salito sulla golf r

Beh io ho provato la S3 che come meccanica è molto simile alla Golf R e mi ha fatto la stessa impressione, ottime pretazioni sul dritto, ma emozioni pochine.
Anche il proprietario (che arriva da una Impreza) non è è pienamente soddisfatto, ma aveva bisogno di una vettura meno estrema e assetata, più versatile, da usare praticamente solo su strada.
E per quello la S3, e credo anche la Golf R è perfetta.

[marchese jtd]

Re: ieri sono salito sulla golf r

non crederci cosa ti devo dire..io prima della staccata dell'ascari arrivo in 4^ a quasi 190 (di preciso non lo so dato che sto guidando...); il tizio è arrivato a 202 km..questi sono fatti..se non ci vuoi credere liberissimo di non farlo. Io spero solo che quell'auto abbia avuto dei problemi perchè andare non andava come dovrebbe

non è che non credo te,penso o che la golf aveva qualche problema o il pilota non è tanto pilota
perchè se prendi due macchine una ha la metà della potenza 10kh di differenza sono pochini o mi sbaglio?
non è che c'è l'ho contro di te o ti ho dato del bugiardo,sono perplesso della velocità del golf

[Zoxe GT]

Re: ieri sono salito sulla golf r

Beh io ho provato la S3 che come meccanica è molto simile alla Golf R e mi ha fatto la stessa impressione, ottime pretazioni sul dritto, ma emozioni pochine.
Anche il proprietario (che arriva da una Impreza) non è è pienamente soddisfatto, ma aveva bisogno di una vettura meno estrema e assetata, più versatile, da usare praticamente solo su strada.
E per quello la S3, e credo anche la Golf R è perfetta.

ma infatti la golf R e l'S3 per me sono il giusto compromesso tra sportività e quotidianità

[jef]

Re: ieri sono salito sulla golf r

La R32 va un bel pezzo meno della Golf R /S3 (parlo di auto entrambe stock), che poi siano entrambe poco emozionali dipende tutto a cosa si è abituati, io come si può leggere di fianco ho una Scirocco TSI e una 320is, inutile dire quale sia più divertente e "ganza" da guidare, però ogni volta che appoggio il piede sul gas della Scirocco ed anche in 3a a 1.200 "vien su" con una facilità disarmante mai mi sognerei di dire che non và, anzi, per essere poi solo un 1.4..., e la R che è 2.0 ed ha 100 cv in più non potete dirmi che non và. Secondo me la percezione che non vada oltre al fattore pista è dato dal fatto che 1) eravate su in 4 (300Kg ed oltre di peso..) 2)per essere un 2.0 turbo è molto lineare, spinge già in basso percui non si sente la classica botta a 2.500 giri. Provate solo a fare una mappa a quel motore, passa i 310cv/400Nm, e scusate se è poco per un 2.0 stock.
Se poi si mette filtro+downpipe+cat 200 celle si toccano pure i 330cv/430Nm, con una godibilità incredibile.
Se volete una 2.0T emozionante prendetevi una Escort Coswort,una Lancer EVO 7/8, una Subby STI, una Sunny GT-R, di quelle che il primo 1/3 del contagiri vanno come una 320i, ed il resto quasi come una 335i, la Golf R nasce "solo" come auto da tutti i giorni per chi ha fretta.

[simotrax]

Re: ieri sono salito sulla golf r

mah non mi stupisce quello che ho letto qua dentro...

in fin dei conti mi stupisco anche si perda ancora del tempo per andare a provare queste auto ( a meno che non si è intenzionati a comprarla...ma qui si è già ormai nel oblio !!)....

per quando mi riguarda le macchine da "comuni mortali" che davvero ti fanno godore e ti impressionano , quelle che quando le spremi senza rendertene conto ti viene un sorrisino ebete in faccia e ti si stringe il culo, beh ecco quelle auto sono morte...

fanno parte di un periodo storico che và dal 1980 al 2000 (apparte rare eccezioni tipo subby ,evo 7 ecc...)....

ormai si construisce con un altro obbiettivo, con un altra "fede"...

mi è bastato fare due curve con gp ss o un r32 per tornare bello felice al volante della mia 320is....

questo è il mio parere...IL MOTORSPORT E' MORTO !! adesso ci si può solo gustare le perle del passato


AMEN

[simotrax]

Re: ieri sono salito sulla golf r

la r32 va un bel pezzo meno della golf r /s3 (parlo di auto entrambe stock), che poi siano entrambe poco emozionali dipende tutto a cosa si è abituati, io come si può leggere di fianco ho una scirocco tsi e una 320is, inutile dire quale sia più divertente e "ganza" da guidare, però ogni volta che appoggio il piede sul gas della scirocco ed anche in 3a a 1.200 "vien su" con una facilità disarmante mai mi sognerei di dire che non và, anzi, per essere poi solo un 1.4..., e la r che è 2.0 ed ha 100 cv in più non potete dirmi che non và. Secondo me la percezione che non vada oltre al fattore pista è dato dal fatto che 1) eravate su in 4 (300kg ed oltre di peso..) 2)per essere un 2.0 turbo è molto lineare, spinge già in basso percui non si sente la classica botta a 2.500 giri. Provate solo a fare una mappa a quel motore, passa i 310cv/400nm, e scusate se è poco per un 2.0 stock.
Se poi si mette filtro+downpipe+cat 200 celle si toccano pure i 330cv/430nm, con una godibilità incredibile.
se volete una 2.0t emozionante prendetevi una escort coswort,una lancer evo 7/8, una subby sti, una sunny gt-r, di quelle che il primo 1/3 del contagiri vanno come una 320i, ed il resto quasi come una 335i, la golf r nasce "solo" come auto da tutti i giorni per chi ha fretta.

bravo !!!

[MuzzyGSi]

Re: ieri sono salito sulla golf r

Si muzzy, ma non e' che tutte le vetture di 20 anni fa divertivano, o tutte quelle di oggi fanno schifo.
C'erano vetture da cui scappare, senza clima, senza vetri elettrici, senza chiusura centralizzata, che neanche divertivano.
P.s. Piccolo piccolo....
Le muscle con i 15 infatti la potenza la scaricavano con il cavolo....
Scritto con un dispositivo mobile

era quello il bello...traversi e fumo ma a quei tempi la gente ci era abituata, e le sfruttava benissimo lo stesso

mai visto un film americano in cui le curve si facevano pulite e le partenze erano a razzo da 4x4?? non farà contento il cronometro, ma il sorriso di chi guida resta stampato...

altrimenti si monta delle gomme abbastanza larghe, si adegua il motore, e si va

[maxv8]

Re: ieri sono salito sulla golf r

era quello il bello...traversi e fumo ma a quei tempi la gente ci era abituata, e le sfruttava benissimo lo stesso

mai visto un film americano in cui le curve si facevano pulite e le partenze erano a razzo da 4x4?? non farà contento il cronometro, ma il sorriso di chi guida resta stampato...

altrimenti si monta delle gomme abbastanza larghe, si adegua il motore, e si va

[qimg]http://image.automotive.com/f/features/camaro/8882279%252Bpheader/sucs_0707_01_z%252B1969_chevrolet_camaro_drag_car%252Bfront.jpg[/qimg]

Si ma se ragioniamo cosi allora meglio prendere una PuntoGT, una Fiat Uno turbo che con un soft tuning diventano inguidabili tra le curve e le ruote motrici sono in perenne pattinamento...

[T-Jet]

Re: ieri sono salito sulla golf r

Si vabbè come al solito arrivano i paragoni assurdi e son meglio auto sovrasterzanti pure da ferme e che di prestazioni attualmente rischierebbero di farsi lavare la faccia da un panda 100 HP