Spotrivette fighette:

[roky]

Re: Spotrivette fighette:

delle 3 mini

ma ci sarebbe stata bene anche l' A1 nel sondaggio

[cesc4]

Re: Spotrivette fighette:

delle 3 mini

ma ci sarebbe stata bene anche l' A1 nel sondaggio

Diciamo che la 1.4 185 cavalli non è una vera e propria versione sportiva ...

[roky]

Re: Spotrivette fighette:

Diciamo che la 1.4 185 cavalli non è una vera e propria versione sportiva ...

in attesa dell' S1 o RS1

[Drift King 90]

Re: Spotrivette fighette:

tra le tre, DS3

[cesc4]

Re: Spotrivette fighette:

in attesa dell' S1 o RS1

Beh si, con la speranza che non venga introdotta con le solite politiche Audi sui modelli RS, cioè quasi a fine ciclo vitale di quest'ultimi.

[alexvts85]

Re: Spotrivette fighette:

Beh si, con la speranza che non venga introdotta con le solite politiche Audi sui modelli RS, cioè quasi a fine ciclo vitale di quest'ultimi.

ma tant'è sarà cosi,non capisco queste politiche che adotta anche bmw per i modelli M seri,vedi serie1

[el tuninger]

Re: Spotrivette fighette:

Le case lo fanno da sempre per aumentare la vita dei modelli e trainare un pò tutta la gamma.

Un pò come l'alfa quando sforno la 147 Q2 per far vivere un altro pò un'auto vecchia come la 147.

La M1 ha ridato interesse al serie 1 che ormai è in giro da qualche anno.

[_SimO_]

Re: Spotrivette fighette:

La DS3 non mi piace per niente, visto che abbiamo detto "fighette" se la giocano 500 e Mini

[cesc4]

Re: Spotrivette fighette:

Le case lo fanno da sempre per aumentare la vita dei modelli e trainare un pò tutta la gamma.

Un pò come l'alfa quando sforno la 147 Q2 per far vivere un altro pò un'auto vecchia come la 147.

La M1 ha ridato interesse al serie 1 che ormai è in giro da qualche anno.

E capirai, quante vendite può portare un modello top di gamma, quindi con un certo costo, che è a fine ciclo di vita ?
Io penso ben poco ...

[el tuninger]

Re: Spotrivette fighette:

E capirai, quante vendite può portare un modello top di gamma, quindi con un certo costo, che è a fine ciclo di vita ?
Io penso ben poco ...

Le top di gamma fidati tirano tanto le vendite.

Danno pubblicità, fanno parlare e poi hanno una serie di conseguenze.

Pensa a quanti kit s-line vende l'audi perchè c'è l'S3 oppure quanti kit M vende la bmw.

Quando uscì la Q2 ad esempio l'alfa trovò una scusa per fare di nuovo pubblicità alla vecchia 147 di cui ormai si era detto/letto tutto.

Oppure pensa alla renault, i successi e le qualità dei modelli usciti da dieppe mettono in risalto anche i modelli base, chi è indeciso ad esempio tra una megane, un'astra e una golf leggendo delle prestazioni di una RS può propendere per la francese per via dell'ottimo telaio, cosa che se non ci fosse una RS probabilmente non sarebbe messa in luce.