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Era ora, si sceglie...

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  • #41
    Re: Era ora, si sceglie...

    Originariamente inviato da Nitro DarkSide Visualizza il messaggio
    Divertimento = Trazione posteriore.
    Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
    Se non avessi preso la mustang ci farei un pensierino per me.

    Toyota mr2.
    http://www.subito.it/auto/toyota-mr2...a-27077562.htm

    3mila trattabile e ti ci diverti a smanettare per farla bella.
    Bel colore.
    Cacchio ivan, queste sono seconde auto.
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    quoto
    If it runs on four tires, it's a car.
    Le cose vanno così ed è così che devono andare!!!
    On The Other Side Of The World, On The Wrong Side Of The Law, A New Style Of Racing, Rules The Tokyo Underground, And The All Best Drivers, Want In....

    IDIF Initial D Italian Fansub

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    • #42
      Re: Era ora, si sceglie...

      Ivan il riva ormai e' una sorta di broker, non risparni come prima.
      Se voui vantaggi, o vai su una vettura dei registri italiani, oppure storica.....tipo una a caso....una miata
      Ti faro' il lavaggio del cervello....
      Facciamo cosi, prova una clio 1.8 (bada che con il tuo budget ci scappa pure una williams che ha decisamente altro appeal) e poi una miata, con tetto aperto. E poi decidi

      p.s.
      Leggo della coppia del vti che immagini scarsa...occhio che anche il 1.8 F7P della clio non e' generosissimo di coppia. E' un motore che ama girare alto, la williams ha il motore F7R (che deriva dalla clio 16s-16v) ma e' un corsa lunga che al contrario e' molto coppioso. Poi hai il fascino di una SERIE LIMITATA. Io con il tuo budget andrei di williams. Tanto piu' che vuoi farla perfetta nel tempo. Meglio spendere soldi e tempo sulla williams.
      Scritto con un dispositivo mobile
      Ultima modifica di Alex83; 23-08-2011, 08:51.

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      • #43
        Re: Era ora, si sceglie...

        fatti un italiana di sicuro interesse storico che il 1 gennaio chiuderanno definitivamente le liste

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        • #44
          Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
          fatti un italiana di sicuro interesse storico che il 1 gennaio chiuderanno definitivamente le liste
          Italiana iscrivebile al registro mi farei una Fiat Coupe' turbo
          . O 16v se volessi correre (si prepara meglio il 4 cilindri fiat e un motore gia' collaudato per le modifiche e molto cattivo come erogazione) oppure il 20v turbo per una mera questione di appeal del top di gamma. E per il sound del 5 cilindri Fiat.
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          • #45
            Re: Era ora, si sceglie...

            dici il vero ma non sono da snobbare anche gtv, barchetta e 147 gta.


            quando ho preso il coupè ho fatto il tuo calcolo sul motore, ho scelto il lampredi di derivazione lancia. da allora ho sempre preso sonore sberle dai pratola serra


            calcoliamo anche che originali i 16v rullano 180 cv e i 20 ne fanno almeno 230 e 50 cv non li recuperi di mappetta

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            • #46
              Re: Era ora, si sceglie...

              Non è che per forza di cose una debba solo e comunque scegliere TP per divertirsi, ma scherziamo o cosa?

              Ci sono delle TA e delle 4x4 che hanno come DIVERTIMENTO la prima parola che viene in mente una volta portate in strada, anzi meglio, in pista.

              La Miata è un GRAN vettura, ma da qui a preferirla sopra a ogni possibile altra alternativa solo perchè è TP mi spiace ma proprio non mi trovate d'accordo.

              Io ribadisco una 106 Rallye, Saxo VTS, la stessa Mx-5, Clio 1.8/Willy, Clio RS phase 1, swift gti, celica ST 185 4x4, MR-2, CRX del sol, Civic VTI etc etc.....
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #47
                Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                Non è che per forza di cose una debba solo e comunque scegliere TP per divertirsi, ma scherziamo o cosa?

                Ci sono delle TA e delle 4x4 che hanno come DIVERTIMENTO la prima parola che viene in mente una volta portate in strada, anzi meglio, in pista.

                La Miata è un GRAN vettura, ma da qui a preferirla sopra a ogni possibile altra alternativa solo perchè è TP mi spiace ma proprio non mi trovate d'accordo.

                Io ribadisco una 106 Rallye, Saxo VTS, la stessa Mx-5, Clio 1.8/Willy, Clio RS phase 1, swift gti, celica ST 185 4x4, MR-2, CRX del sol, Civic VTI etc etc.....
                Simo scusa, mi posti anche solo dove ho scritto tp consigliando la miata?
                Scritto con un dispositivo mobile

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                • #48
                  Re: Era ora, si sceglie...

                  con 7000€ di budget per un auto (ignorando bollo e assicurazione) io andrei di subaru ad occhi chiusi

                  se bollo e assicurazione ti fanno girare le "pale" punta al registro valutando che o percorri tutto l iter di iscrizione nell anno solare 2011 oppure puoi dirgli bye bye.


                  la miata è divertentissima da guidare per pirlare nelle rotonde ma se sogni accelerazioni orgasmiche...
                  Ultima modifica di fudo83; 23-08-2011, 09:37.

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                  • #49
                    Re: Era ora, si sceglie...

                    ..piu di una 164 mi farei una thema. budget limitatissimo,buoni contenuti tecnici e se svuotata peso superslim

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                    • #50
                      Re: Era ora, si sceglie...

                      Originariamente inviato da alexvts85 Visualizza il messaggio
                      o anche 306 gti
                      http://lnx.rallyesportclub.it/forum/...ic.php?t=24705

                      [qimg]http://img221.imageshack.us/img221/4883/dsc0015eo.jpg[/qimg]
                      e ho aperto il mercatino rsc cosi tanto per... sta venendo la scimmia me per i 1.3
                      Mi devo iscrivere per vederle, non è che potresti dirmi cosa sono e in che città sono per favore???
                      Grazie

                      Originariamente inviato da turbomatto Visualizza il messaggio
                      ottimo col CLIO vai sul sicuro parola di felice possessore però non perdere tempo con il riva ormai è pure più cara delle assicurazioni normali
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      A me ultimamente hanno fatto diversi preventivi più bassi, però erano 20ennali...

                      Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
                      Ivan il riva ormai e' una sorta di broker, non risparni come prima.
                      Se voui vantaggi, o vai su una vettura dei registri italiani, oppure storica.....tipo una a caso....una miata
                      Ti faro' il lavaggio del cervello....
                      Facciamo cosi, prova una clio 1.8 (bada che con il tuo budget ci scappa pure una williams che ha decisamente altro appeal) e poi una miata, con tetto aperto. E poi decidi

                      p.s.
                      Leggo della coppia del vti che immagini scarsa...occhio che anche il 1.8 F7P della clio non e' generosissimo di coppia. E' un motore che ama girare alto, la williams ha il motore F7R (che deriva dalla clio 16s-16v) ma e' un corsa lunga che al contrario e' molto coppioso. Poi hai il fascino di una SERIE LIMITATA. Io con il tuo budget andrei di williams. Tanto piu' che vuoi farla perfetta nel tempo. Meglio spendere soldi e tempo sulla williams.
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      Il willy non è da escludere infatti...magari a trovarne uno a meno di 8'000mila euro buono...comunque il concessionario che ha la clio 16 è chiuso...o hanno deciso di non rispondere più al telefono boh...

                      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
                      fatti un italiana di sicuro interesse storico che il 1 gennaio chiuderanno definitivamente le liste
                      Cazzo, questa cosa è sicura???

                      Originariamente inviato da Alex83 Visualizza il messaggio
                      Italiana iscrivebile al registro mi farei una Fiat Coupe' turbo
                      . O 16v se volessi correre (si prepara meglio il 4 cilindri fiat e un motore gia' collaudato per le modifiche e molto cattivo come erogazione) oppure il 20v turbo per una mera questione di appeal del top di gamma. E per il sound del 5 cilindri Fiat.
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      I Fiat coupè non li avevo considerati, sinceramente mai provato uno come guidatore però, mi hanno sempre dato l' impressione di non essere grand che come guidabilità...certo allungo e velocità finale da brividi, poi se modificati, però c' è il problema della guidabilità.

                      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
                      dici il vero ma non sono da snobbare anche gtv, barchetta e 147 gta.


                      quando ho preso il coupè ho fatto il tuo calcolo sul motore, ho scelto il lampredi di derivazione lancia. da allora ho sempre preso sonore sberle dai pratola serra


                      calcoliamo anche che originali i 16v rullano 180 cv e i 20 ne fanno almeno 230 e 50 cv non li recuperi di mappetta
                      Onestamente il gtv non mi piace molto, la barchetta è stato 1 pò un mio chiodo fisso, ma ci ho messo una croce sopra, non è guidabile...cioè tutto si guida se vuoi però la barchetta mi sono informato e non ha un ottima stabilità. Me l' ha detto una donna però, ha sempre avuto macchine giuste, 147, 156, Xk-8 e mi pare pure 300c berlina. Ha ragione o è lei che non sa guidare???

                      Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                      Non è che per forza di cose una debba solo e comunque scegliere TP per divertirsi, ma scherziamo o cosa?

                      Ci sono delle TA e delle 4x4 che hanno come DIVERTIMENTO la prima parola che viene in mente una volta portate in strada, anzi meglio, in pista.

                      La Miata è un GRAN vettura, ma da qui a preferirla sopra a ogni possibile altra alternativa solo perchè è TP mi spiace ma proprio non mi trovate d'accordo.

                      Io ribadisco una 106 Rallye, Saxo VTS, la stessa Mx-5, Clio 1.8/Willy, Clio RS phase 1, swift gti, celica ST 185 4x4, MR-2, CRX del sol, Civic VTI etc etc.....
                      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
                      con 7000€ di budget per un auto (ignorando bollo e assicurazione) io andrei di subaru ad occhi chiusi

                      se bollo e assicurazione ti fanno girare le "pale" punta al registro valutando che o percorri tutto l iter di iscrizione nell anno solare 2011 oppure puoi dirgli bye bye.


                      la miata è divertentissima da guidare per pirlare nelle rotonde ma se sogni accelerazioni orgasmiche...
                      No, guarda direi che 7000 solo per la macchina è troppo, voglio anche assicurarla e girarci

                      Originariamente inviato da fudo83 Visualizza il messaggio
                      ..piu di una 164 mi farei una thema. budget limitatissimo,buoni contenuti tecnici e se svuotata peso superslim
                      Idea malsana, che ancora ho....ma che tu sappia la Thema o la 164 sarà possibile iscriverle nelle 20ennali???
                      Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                      Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                      Ezra Pound

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