sportiva sotto i 10mila?

[ACME]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Se fossi comunque lombardo mi farei una GTA senza pensarci 2 volte...senza bollo e assic. sui 450€ anno.....devi solo mettere benzina (tanta) eheheheh.

147 se piace la compatta o 156 GTA, rossa, berlina! Da sbavo.

Ovviamente cambio MANUALE, il Selespeed lasciatelo perdere.

Ma quindi sta cosa del RIAR funziona davvero?

Effettivamente cosa bisogna fare e cosa si paga?

[markbomba]

Re: sportiva sotto i 10mila?

gli avrei consigliato questa anche'io ma e' MOLTO piu' vecchia del 2005..

e poi le trovi solo molto kilometrate...

quoto la 156, 3.2 rossa... sbavazzo!

p.s. da me c'è in vendita una 164 rossa, pelle nera, sempre col 3.2, so i km (60.000) ma non il prezzo.

[ACME]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Della 164 se non ricordo male c'era anche una versione 2.0 turbo che non era male.

[TheNico]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Della 164 se non ricordo male c'era anche una versione 2.0 turbo che non era male.

2.0 Turbo yes mi sembra anche con il 4x4. L'avevo il padre di un mio amico e ricordo la scenetta della lancetta della benzina scendere quasi alla velocità con cui saliva la velocità

[focus1.8]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Ma quindi sta cosa del RIAR funziona davvero?

Effettivamente cosa bisogna fare e cosa si paga?

Ah certamente! Ti sei mai chiesto perchè il 90% delle GTA, 147 e 156 sono in zone come milano, monza e limitrofe?

NO BOLLO, ASSICURAZIONE RIDOTTA (mi pare sui 450€ annui) alla faccia....

Praticamente se la usi poco non ti costa praticamente nulla mantenerla.

Per iscriverla RIAR basta essere soci di un club (costo tessera annuale di solito attorno alle 40/50€ annue).

Se avevo la residenza in Lombardia COL CAVOLO che la vendevo

[focus1.8]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Ne vogliamo parlare?

[alexanderbledel]

Re: sportiva sotto i 10mila?

Mi avete fatto venire curiosità, ma cercando si trovano praticamente tutte SW le 156 GTA!! Ma perchè?!?

[sampeifabio]

aspirato con le palle? ep3 o clio rs

CELICA TS no???

Non vi attizza a nessuno??
Scritto con un dispositivo mobile

[focus1.8]

Re: sportiva sotto i 10mila?

infatti son rare le berline, e tutte comunque sempre grigie.....ne vidi una rossa vicino a casa mia e son rimasto a guardarla 20 minuti......e ne avevo una in garage!!!!!

Adesso senza andare oltre nel topic per non incappare nella "faziosità" verso la GTA aggingo solo che con 4 modifiche 4....la 156 GTA è letteralmente una car tutto fare.

Basta mettere mano allo scarico (molto costosi i colli per via delle 2 bancate), aspirazione ed ECU per ottimizzare....(magari cammes per chiudere il lavoro al motore), un assettino "giusto", gomme "giuste" e un Q2 e ci si diverte MOLTO. Ovvio il peso rimarrà quello.....ma con le modifiche di cui sopra e complice il già ottimo telaio/reparto sospensioni si avrà una vettura molto reattiva e stabile in pista.

A me è rimasta nel cuore, e si vede. Il V6 Busso è il vero ultimo motore Alfa.

[alexanderbledel]

Re: sportiva sotto i 10mila?

infatti son rare le berline, e tutte comunque sempre grigie.....ne vidi una rossa vicino a casa mia e son rimasto a guardarla 20 minuti......e ne avevo una in garage!!!!!

Adesso senza andare oltre nel topic per non incappare nella "faziosità" verso la GTA aggingo solo che con 4 modifiche 4....la 156 GTA è letteralmente una car tutto fare.

Basta mettere mano allo scarico (molto costosi i colli per via delle 2 bancate), aspirazione ed ECU per ottimizzare....(magari cammes per chiudere il lavoro al motore), un assettino "giusto", gomme "giuste" e un Q2 e ci si diverte MOLTO. Ovvio il peso rimarrà quello.....ma con le modifiche di cui sopra e complice il già ottimo telaio/reparto sospensioni si avrà una vettura molto reattiva e stabile in pista.

A me è rimasta nel cuore, e si vede. Il V6 Busso è il vero ultimo motore Alfa.

Anche a me piace tantissimo, pur non essendo un amante in generale delle Alfa... Ma certo che mantenere un V6 3.2 costerà un pochino immagino...