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Il vostro primo amore dell'elaborazione.

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  • #11
    Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

    Lo dico da sempre.

    3 auto:

    La prima, quella di mio padre quando ero piccolo, una Ford Escort 1.1 GL. Ero innamorato di quell'auto.

    La seconda, quando a 14/15 anni...(e mi fece innamorare letteralmente e definitivamente dell'auto) vidi passare una Ford Escort RS Cosworth Motorsport di colore rosso....un'apparizione mistica....(e mi dissi: quella un domani sarà mia!!!!).

    La terza, la mia "prima" VERA auto a 17 anni, 106 XSi. 6 mesi prima della patente e già la guidavo, appena compiuti i 18 iniziai a farle di tutto porella.....mi accompagnò per 3 anni, ho dei ricordi bellissimi di lei, veloce, piccola, inarrestabile, carina....le aveva tutte. Mi manca ancora, giuro.
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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    • #12
      Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

      Mi rivedo, anche se non in toto, nella storia di Nociva.
      Io però parto da mio nonno. Che negli anni '6o comprava auto e le rivendeva dopo pochi mesi guadagnandoci. Ogni tipologia di Fiat "particolare" e Abarth. Poi iniziò a lavorare in una concessionaria Fiat come "fac totum" e la sera in passeggino mi portava davanti la vetrina dove c'era una Fiat Balilla Sport 508 rossa, quando era aperta la concessionaria ci salivo e la guidavo, mentre tutti mi guardavano in vetrina, avrò avuto 4 anni.
      Poi da "grande" è arrivato lo scooter, dopo una settimana era già elaborato totalmente, ma non di luci e cavalletto laterale, ma motore!
      A 14/15 anni mio papà mi ha iniziato a far guidare la mitica Fiat Uno 1.1 che ci portò in giro fino a 3oo mila km.
      Come Nociva, ogni qual volta avevo amici in casa, mio padre iniziava un po' a snocciolare le cavolate che aveva fatto da giovane, di suo cugino, amico di un ex ingegnere del reparto motoristico della Ferrari nella F1, che gli aveva passato la sua Fiat 128 da cronoscalata, con cofano rialzato per 4 carburatori immensi, interni vuoti e una velocità di punta di 2oo km/h. Raccontava di quando ai primi Golf GTi ai semafori i golfettari lo guardavano come fosse un barbone, ma poi al verde loro mettevano la prima quando mio padre aveva già ingranato 3 marce e li salutava con le lacrime agl'occhi, o di quando faceva salire i suoi amici e lui accellerava e gli chiudeva la porta sul naso.
      Ora io sogno ancora quel mondo, perchè per un fattore di cose non riesco ancora a realizzarlo, nulla di eccessivo, ma solo il piacere di avere l'auto elaborata come dico io, un po' di motore, un po' di ciclistica, un po' di telaistica.
      Bei ricordi Alex.
      - "Non è vero che quando stai per morire vedi una luce bianca che ti porta in paradiso.., specie se sei al buio!" -

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      • #13
        Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

        Sono sempre stato appassionato di automobili ma, solo all'età di 13 anni, ho scoperto che si potessero elaborare......

        Come è nato il mio amore per il tuning?
        Sotto casa mia c'era una "comitiva del muretto" (in pieno stile anni 80-90) di pazzi scatenati che avevano 10 anni più di me: c'erano 2-3 Uno turbo pesantemente modificate, Renault 5 gt turbo, Peugeot 205 gti 1.9, alfetta modello brigate rosse e una 75turbo america......

        Da lì nacque tutto e, le ultime 2 auto della lista di sopra, dopo lunghe ricerche in giro per il centro italia (e dopo tanti sacrifici), sono ora nel mio garage, custodite come opere d'arte e regolarmente iscritte ASI


        ciao
        Accusare una Ferrari di causare inquinamento atmosferico equivale, più o meno, ad accusare Michelangelo di danno ambientale per aver estratto il pregiato marmo di Carrara per realizzare le sue opere.

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        • #14
          Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

          bellissimo vedere come è nata la passione in ognuno di noi....fa quasi venire le lacrime dalla malinconia, si salta indietro di 15 anni.....
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #15
            Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

            Originariamente inviato da alex83 Visualizza il messaggio
            concedetemi die parole in liberta'.
            Ormai mi conoscete.
            Sapete che mi piace affrontare argomenti di questo tipo.
            Mi conoscete, appunto.
            Non vi sorprende che preferisco le storiche, le old alle moderne.
            Mi conoscete, infatti.
            Amo le storiche perche' costano meno di spese fisse. Balla, alla fine della giostra costano di piu'.
            Amo le storiche perche senza controlli elettronici, balla.
            Amo le storiche perche' evo dice le giudica sempre piu' genuine. Balla. Ed evo neanche e' un vangelo.
            Amo le storiche' perche' hanno cuore. Balla. Perche' tengono il valore, balla. Perche' per capire il presente devi conoscere il passato; balla.

            amo le storiche od old, perche' son malinconico. Ed amo i ricordi. Mi ci immergo con piacere, e sempre son stato cosi'. E non lo vedo come lato positivo.
            scritto con un dispositivo mobile
            post fantastico,che condivido
            compratevi la mia gtr!!!

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            • #16
              Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

              giustissimo.....
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #17
                Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

                Uno turbo i.e. nero pastello. Era di mio padrino ed io ero un bambinetto. Credevo fosse l'auto più veloce del mondo perchè ogni volta che mi portava a fare un giro e dava qualche accelerata, mi attaccava al sedile. E i bambini si impressionano facilmente e io ero convinto che non potesse esistere niente di così veloce
                Poi aveva il tachimetro a 240 e il manometro della pressione turbo al centro, e io ero convinto che come la macchina fosse arrivata a 240, sarebbe entrato il turbo e allora sarebbe andata ancora più veloce

                Beata ingenuità dei bimbi
                Comunque ci tengo a dire che Rita Levis Montalcini è stata grande sia nel campo della scienza che nel campo della moda. (Cit.)

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                • #18
                  Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

                  ...perchè non è così? buaaaaaaaaaaaaaaa
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • #19
                    Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

                    io non credo di aver avuto un auto specifica che mi ha fatto accendere la passione!! è nata pian piano, senza neanche accorgermene!! però un aneddoto che sicuramente è molto influente ce l'ho!! ricordo che all'età di 18 anni, un mio amico (parliamo del 1999), un anno più grande di me, acquistò usata una 145 1.9 9ocv diesel (se non erro), blu acceso! bellissima! aveva un kit estetico con paraurti, minigonne, scarico, assetto e dei fantastici cerchi momo che ci stavano da dio!! mi colpirono anche i fondini birba rossi acceso..! oggi non mi farebbe più effetto, anzi, ora non concepisco quel tipo di personalizzazione (o almeno non in modo esagerato...), ma ricordo che quell'auto mi colpì da morire!! mi piaceva un sacco!! e lo invidiavo, io che all'epoca avevo una astra f 1.4 benzina, che potevo prendere poco, visto che era di mia madre!! appena iniziai a lavorare, acquistai la mia prima auto, una corsa C 1.2 benzina! e iniziai a personalizzarla...: prima uno spoiler.... poi minigonne... poi cerchi.... insomma... volevo anch'io un auto personalizzata come il mio amico...! da lì sono partito, e non mi sono più fermato....!! e sono passati 11 anni!! oggi apprezzo di più le preparazioni meccaniche, e il piacere di guida in genere...! all'epoca ero giovIne....! però direi che tutto è iniziato così!!!!
                    Life is racing. Evertything else is just waiting.
                    "La vittoria più bella? quella che ancora ha da venire." Cit. ENZO FERRARI
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                    • #20
                      Re: Il vostro primo amore dell'elaborazione.

                      Tutto è cominciato dalla mia 75 3.0v6 biturbo.....tutto il resto sono gomme finite e platani abbracciati
                      Ciao Silvietta, forse un giorno torneremo insieme. GTR è stato un piacere inchiappettare i PORCHISE con te. Lexus fottiti, aripijate sto barcone (Monti BOLLO style rulez) e adesso me la pijo in saccoccia
                      Vorrei renderti intelligente cinque minuti per farti capire quanto sei idiota...!!
                      Cos'è un Hondista?Colui che compensa la scarsezza del mezzo con il rumore di ferraccio che per altro da pure fastidio...by TD06

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                      Sto operando...
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