Ferrari - il futuro prossimo

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

probabilmente e' un turbo "soft" appiccicato all' ultimo minuto ?
3.902cc V8 Turbo 670CV@8000rpm 760 Nm@3000rpm p.s. di 171cv/litro
mentre il classico 4499cc V8 570CV@9000 540 Nm@6000rpm p.s. 126cv/litro
con la stessa potenza specifica dell' aspiratone, il 3900cc dovrebbe erogare 495cv@9000rpm (senza turbo)
quindi la sovralimentazione fornisce esattamente un incremento del +36%
la punto GT fa di meglio, 1.372cc 133CV@5750rpm vs aspirato stessa cilindrata 90cv@5750rpm il turbo aggiunge almeno + 46% di potenza
beh comunque il turbo aggiunge coppia in basso, tale da poter quasi competere con i turbodiesel piu potenti.

non penso il rapporto sia come dici .........!!!!!
magari come base saranno partiti dal motore della GT,per capire come è fatto un buon TB.

[puntone jtd]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

probabilmente e' un turbo "soft" appiccicato all' ultimo minuto ?
3.902cc V8 Turbo 670CV@8000rpm 760 Nm@3000rpm p.s. di 171cv/litro
mentre il classico 4499cc V8 570CV@9000 540 Nm@6000rpm p.s. 126cv/litro
con la stessa potenza specifica dell' aspiratone, il 3900cc dovrebbe erogare 495cv@9000rpm (senza turbo)
quindi la sovralimentazione fornisce esattamente un incremento del +36%
la punto GT fa di meglio, 1.372cc 133CV@5750rpm vs aspirato stessa cilindrata 90cv@5750rpm il turbo aggiunge almeno + 46% di potenza
beh comunque il turbo aggiunge coppia in basso, tale da poter quasi competere con i turbodiesel piu potenti.

un turbo appiccicato non direi proprio.secondo me un paragone del genere non può essere fatto stiamo parlando di due motori differenti e con annate differenti.......poi quel motore li uuuuuuuuuu sai quello che può fare!!!!!!!

[Nociva Racing]

Ferrari - il futuro prossimo

Tanto per parlare...qualcuno lo sa che alcune soluzioni tecniche del motore della Punto gt (valvole al sodio e parte delaa elettronica Bosch Motronic) sono state ereditate proprio da una Ferrari "coetanea"?
Coetanea nel senso che in fase di progettazione del 1372 della punto già da qualche anno era disponibile ed in giro su strada quella tecnologia in Ferrari...
Non viceversa eh

[Sunburn]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

probabilmente e' un turbo "soft" appiccicato all' ultimo minuto ?
3.902cc V8 Turbo 670CV@8000rpm 760 Nm@3000rpm p.s. di 171cv/litro
mentre il classico 4499cc V8 570CV@9000 540 Nm@6000rpm p.s. 126cv/litro
con la stessa potenza specifica dell' aspiratone, il 3900cc dovrebbe erogare 495cv@9000rpm (senza turbo)
quindi la sovralimentazione fornisce esattamente un incremento del +36%
la punto GT fa di meglio, 1.372cc 133CV@5750rpm vs aspirato stessa cilindrata 90cv@5750rpm il turbo aggiunge almeno + 46% di potenza
beh comunque il turbo aggiunge coppia in basso, tale da poter quasi competere con i turbodiesel piu potenti.

secondo te lo appiccicano all'ultimo minuto? dopo aver ridotto la cilindrata di 1000cc?
non ti viene poi in mente che per non avere lag le turbine siano pensate e regolate per non dare il massimo incremento di potenza ma per essere sempre presenti?

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

sono curioso di vederla confrontata con la McLaren 650S o ancora meglio con la 675 LT

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

vista ieri dal vivo ad un salone la 650S, veramente una bella auto,molto racing.

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

vista ieri dal vivo ad un salone la 650S, veramente una bella auto,molto racing.

in effetto non sembra male

http://www.motortrend.com/roadtests/...lt_first_look/

vedevo che la precedente MP4 - 12C si è svalutata in modo incredibile

questo fatto di modificare i modelli ogni anno ha questa contropartita

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

ma la prima 12C ha avuto vari problemi, per questo è stata rivista subito un paio di volte.

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

ma la prima 12C ha avuto vari problemi, per questo è stata rivista subito un paio di volte.

si vero

ma il fatto di aver subito 3-4 evoluzioni nel giro di 2 anni , tra cui l'upgrade in "quasi" una 650 S ne ha decretato una svalutazione estremamente elevata

[Sunburn]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

sarà il caso di aprire un topic "mclaren" e chiedere a un mod di schiaffarci dentro tutti sti commenti, inutile continuare su quello "ferrari"... vai Roky, scelgo te!

p.s. spero che sia il bianco o le foto e che l'effetto dal vivo sia diverso, ma il muso di questa mclaren non mi piace per nulla, già la 12c non mi entusiasmava ma questo pare peggio.... sto stile tondeggiante alla "360 modena", ripreso anche dalla 918, lo trovo troppo pacioccoso, le forme più squadrate della 458 e della 488 sono molto più cattive!