Ferrari - il futuro prossimo

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

a quanto pare le vendite mondiali vanno bene alla maserati :

http://www.autoblog.com/2014/10/13/m...etwork-report/

ci si avvicina alla jaguar

[ZioPigTurbo]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

sai che delizzia se delocalizzano anche in oriente ... il cina la chiamerebbero la FELLALI

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

sai che delizzia se delocalizzano anche in oriente ... il cina la chiamerebbero la FELLALI

per la ferrari non credo lo faranno , per la maserati probabilmente si , negli usa

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

la maserati si addice molto per gli usa !!!
un paio di mesi fā, a new york tra little italy e il quartiere cinese c'era un bel conce Maserati, e gli americani come le ammiravano ........

[_SimO_]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

il cina la chiamerebbero la FELLALI

Mi fai venire in mente Kill Bill, dove il Fellali č usato come gioco di parole con fellatio

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

ferrari multata dall' NHTSA per non essersi adeguata alle normative sui richiami

http://www.quattroruote.it/news/sicu..._graziata.html

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

Che storia .......!!!!!!! in USA la sicurezza vā in base alle vendite .........alle soglie del 2015 ........sembra una regola da terzo mondo.

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

Che storia .......!!!!!!! in USA la sicurezza vā in base alle vendite .........alle soglie del 2015 ........sembra una regola da terzo mondo.

in teoria il ragionamento č giusto

piā esemplari della stessa vettura pių possibilitā di problemi

anche se l'aston martin insegna che il record di richiami in percentuale di esemplari costruiti č suo

[Peppe.83]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

appunto, il numero di vendite non ci entra niente con questo .....
se produco 100 vetture con pianale in C4 e Tritolo, da loro posso girare perchč non passo le 5000 auto ...........

[roky]

Re: Ferrari - il futuro prossimo

appunto, il numero di vendite non ci entra niente con questo .....
se produco 100 vetture con pianale in C4 e Tritolo, da loro posso girare perchč non passo le 5000 auto ...........

in italia non abbiamo nemmeno una normativa simile a tutela del consumatore

in usa comunque ci sono normative particolari , volendo si riesce ad omologare anche auto con motori con carburatori e nessuna marmitta catalitica