ma Lamborghini prima, dr b. non era così imborghesita ....
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
meno emozionante, e più facile da domare, parole dei tester e appassionati, alla guida sembra un Audi ......
PS per la TestaRossa https://www.youtube.com/watch?v=2WGgYN_PkIo
rimane uno dei simboli .....quando passava una coupè filante rossa ......chiunque (non ci capisse nulla) pensava ad una Ferrari.
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
meno emozionante, e più facile da domare, parole dei tester e appassionati, alla guida sembra un Audi ......
PS per la TestaRossa https://www.youtube.com/watch?v=2WGgYN_PkIo
rimane uno dei simboli .....quando passava una coupè filante rossa ......chiunque (non ci capisse nulla) pensava ad una Ferrari.
vero che non siano più auto "assassine" ma lo stesso vale per porsche e ferrari , il mercato oramai le chiede cosi : prestazioni strastosferiche ma che siano raggiungibili dalla mggior parte degli acquirenti e non solo da piloti semiprofessionisti
questione testarossa : e innegabile che ha segnato come linea un'epoca , ma questo non l'ha preservata da una grandissima svalutazione sul mercato dell'usato
tra una Porsche sportiva e una mezza audi .........direi la prima senza battere ciglio!!!
- - - Aggiornato - - -
serve a zero no, mostra che sono 2 ottime auto prestanti,raffinate ed emozionanti nella guida ....
dai peppe su non fare sti discorsi che poi se iniziamo a parlare male di fiat finisce a casino, bisogna essere coerenti nella vita...ormai non esiste più quell'esclusività di marchio tale che ad esempio l'anima di un marchio rimane tale a prescindere, giusto prima si parlava di porsche no? il cayenne? è una mezza porsche? (bho per me si ma tu hai la mentalità più aperta). Alla fin fine voglio dire un conto è se parliamo da appassionati e allora ok un conto è se parliamo di auto stile quattroruote forum e allora li sta bene dire che quel processo di generalizzazione dei marchi di matrice tedesca risulta, a livello di marketing, una scelta sana e vincente, almeno questa è solo la mia opinione
Ultima modifica di AntonioCooper; 16-11-2014, 19:48.
infatti...oggi sono tutte più facili da guidare....persino la vecchia panda a darla in mano a chi ha fatto la patente con servosterzo e abs vorrei proprio vedere...
stiamo iniziando a conoscerci...se tutto va bene andiamo a convivere per poi sposarci....ovviamente la lista nozze la faremo in una concessionaria Porsche o Lotus...dobbiamo ancora decidere....
dai Peppe! ahahahah
pero' alla fine rifletti un po'...ok ferrari è sempre ferrari...ma la 911 ha messo i numeri di gara nel 63 quando l'hanno presentata e ancora non se li vuole levare....ha vinto in pista, nei rally, nella dakar.....le manca solo di guarire ciechi e storpi e poi la fanno santa...un motivo ci sarà non credi?
ferrari ha fatto per anni auto (308-328, mondial, 348, 355....) che potevano correre solo se in pista c'erano solo loro, perchè confrontate con la concorrenza (guardacaso...porsche) potevano solo dire "ok si scherzava...." e lasciar perdere....
io credo che quando si tratta di scendere in pista, anche con auto di serie, il dna porsche abbia ancora da dire la sua...decisamente...
Quoto! Comunque non si dovrebbe parlare di Porsche,in un topic sulla Ferrari,vedremo minchionne che farà...
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