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cambio auto, ancora moglie...urgh!

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  • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

    Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
    x il gancio traino al momento dell'acquisto chiederò.

    Anche se non "tira" 18 q.li frega nulla.....la carico lo stesso.
    Te sei matto!

    Non ti venisse in mente di girare fuori massa di 3 quintali.....!!
    Serve ALMENO patente BE per trainare e c'è da star attenti ai 35 q.li complessivi.

    Parla bene con una sQuola guida di BO e fatti spiegare, in base alla vettura trainante e a quella trainata che tipo di patente conseguire.

    Dai retta ad un ex-camionaro: viaggiare fuori massa di 3 q.li equivale a farsi confiscare tutto quello che hai addosso, le vetture, la casa, la patente e pure tua moglie Silvia.

    Fatti una CE o una BE se vuoi trainare e guarda il limite di traino del Cascato, scritto sulla carta di circolazione.

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    • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

      ma si ovvio Cris, la stavo sparando....spero di starci comunque "dentro".
      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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      • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

        Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
        Ecco, appunto. Parlavo proprio ieri sera a tavola di questa cosa con Silvia, non mi fido neanche un po'....ma, non so come fare.

        I dati di potenza e coppia di Nissan Q. 1.6 b e 1.5 d:

        - 1.6 16V: ha una coppia di 180nm a 4.400giri (117cv)
        - 1.5 Dci: ha una coppia di 250nm a 1.900giri (110cv)

        Ovviamente guardando i dati di consumo, prestazioni generali, coppia/regime, cilindrata tutto pende a favore (ovviamente) del Diesel.

        Ma sta cosa che vicino ai 100.000km il motore possa "cedere" mi fa dormire poco tranquillo. E' una vettura che:

        - sarà usata quotidianamente
        - da una donna (che per quanto accorta e "appassionata" non potrò evitare la tirate a freddo e altro...)
        - starà in famiglia sicuramente per MOOOOOOLTOOOOO tempo (quinidi i 100K facilmente si raggiungeranno)
        - ho fatto i conti "bene" e mia moglie è sui 15/17.000km annui.

        Morale: che faccio? Mi fido e mi butto sul diesel visto il tutto......o preferisco spendere di più in benzina durante gli anni e non avere problemi di rotture come turbine e altro sul diesel?

        Ho tempo ancora 1 mesetto per decidere.
        so di 1.5 dci con 330.000km e quasi 40 turni in pista.
        E se lo dice il mazz...

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        • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

          Questa è un'ottima notizia. Davvero.

          Sto cercando di recuperare tutte le info su sto benedetto 1.5 dci 110cv FAP
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

            io parlo dell'82cv €3.

            e comunque sia sarebbe una clio.

            ora con il motore nuovo, con tutti i tappi, montato su una macchina che pesa il doppio direi BOOH.

            però la prova c'è.

            Falco80 è l'utente con la citata Clio.

            E se lo dice il mazz...

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            • Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
              Questa è un'ottima notizia. Davvero.

              Sto cercando di recuperare tutte le info su sto benedetto 1.5 dci 110cv FAP
              Auguri con il FAP..... Soprattutto se viene usata in citta e per brevi spostamenti
              Scritto con un dispositivo mobile

              La fig@ pelosa è come una birra calda

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              • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

                Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
                Si anche se sul discorso "prezzo" non sono d'accordo, costa tanto sta nuova versione.

                Una semplice PLUS con 2 accessori va oltre i 22/23K con estrema facilità.
                la nostra (titanium 1.6 tdci 90cv) veniva 26.000 alla fine l'abbiamo pagata 20.000. la ford sul listino magari si sale di prezzo ma alla fine paghi poco. Io la fiesta dai 18.000 l'ho pagata 11.300 dando una polo sfasciata indietro. senza mi veniva 12.800
                www.pesarotuningclub.it

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                • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

                  già vista ieri la C-max titanium e scontata è come dici tu, ma si è preferito il Nissan Q.
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

                    Originariamente inviato da Mazz Visualizza il messaggio
                    io parlo dell'82cv €3.

                    e comunque sia sarebbe una clio.

                    ora con il motore nuovo, con tutti i tappi, montato su una macchina che pesa il doppio direi BOOH.

                    però la prova c'è.

                    Falco80 è l'utente con la citata Clio.

                    [qimg]http://i453.photobucket.com/albums/qq255/ISAM_SCUDERIA/IMAG0067.jpg[/qimg]
                    ah che bei ricordi questo macchina,vedendo il quadro mi sono rifioriti tutti hihihihihhi,se la concezione del motore era la stessa dell'82cv,è un motore magnifico,io la tiravo sempre,la lancetta dei giri stava sempre a 4500 ,una volta ho fatto un viaggio di 180km sempre alla max velocità,facevo tagliandi regolari con prodotti di buona qualità e mai un problema,se nelle mani di una donna fa parecchi km,poi peccato che mi sono venuti a dosso e lo rottamata,ma il motore è una spada,per non parlare del consumo

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                    • Re: cambio auto, ancora moglie...urgh!

                      si ma qui parliamo di €5 e FAP.....brividi.......e una massa sui 1.700KG.
                      Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                      106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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