costruttore di telai

[roky]

Re: costruttore di telai

E ma guarda quanto costano

Comunque il titanio ora a parte tutto con particolari accorgimenti si salda benissimo, il fatto è che appunto necessita di accorgimenti che costano.

Fra qualche anno forse sarà molto più diffuso anche su auto e moto visto gli sviluppi che stanno facendo nell'industria avio dove si cerca di utilizzarlo sempre di più.

il costo è un altro discorso

sarebbe interessante un confronto tra telaio in tubi d'acciaio tradizionale,alluminio e titanio vedere le diffirenze di prezzo,peso e rigidità che offrono

[roky]

Re: costruttore di telai

se pensiamo che le "migliori" seven utilizzano un telaio costruito dall' Arch Motors

per farsi un' idea

http://www.mycaterham.com/117516/117447.html

e quà westfield

http://tho.fr/WESTFIELD/Kingswinford.html

[tia.wrc]

Re: costruttore di telai

Io penso che un telaio scatolato in alluminio è un buon compromesso tra peso e costi... Il titanio troppo caro oggi.

[el tuninger]

Re: costruttore di telai

Io penso che un telaio scatolato in alluminio è un buon compromesso tra peso e costi... Il titanio troppo caro oggi.

In realtà uno scatolato in titanio è proprio quasi impossibile da fare oggi come oggi
il titanio da laminare o estrudere è difficilissimo, un tubolare è molto più fattibile per quello alcune moto artigianali lo hanno ma ripeto saldarlo è comunque difficile.
Basta pensare a quanto costa uno scarico in titanio rispetto a uno in acciaio...

Che poi roky tu che sai tutto quanto costa una NCR con traliccio in titanio?

Se arvice vuole alleggerire può pensare di sostiture qualche altro pezzo dalla sua dax con componenti in ergal, alluminio o carbonio ma credo non ci sia molto da fare, non ci dovrebbe essere molto superfluo

[tia.wrc]

Re: costruttore di telai

Eh infatti... a parte il telaio e motore non c'è molto su una Dax!

[roky]

Re: costruttore di telai

In realtà uno scatolato in titanio è proprio quasi impossibile da fare oggi come oggi
il titanio da laminare o estrudere è difficilissimo, un tubolare è molto più fattibile per quello alcune moto artigianali lo hanno ma ripeto saldarlo è comunque difficile.
Basta pensare a quanto costa uno scarico in titanio rispetto a uno in acciaio...

Che poi roky tu che sai tutto quanto costa una NCR con traliccio in titanio?

Se arvice vuole alleggerire può pensare di sostiture qualche altro pezzo dalla sua dax con componenti in ergal, alluminio o carbonio ma credo non ci sia molto da fare, non ci dovrebbe essere molto superfluo

si superano anche i cinquantamila €

se pensiamo che il kit base della dax costa 2000 sterline

e ci sono altri costruttori in inghilterra che per meno di 800 sterline forniscono un telaio in "tubacci"

[roky]

Re: costruttore di telai

questo ?

http://www.egofer-racing.it/telai_tubolari.html