Re: Golf IV GTI (tdi 150cv) "ben messa" o Alfa 147 q2 + solo mappa?
sono 2 belle auto,con un grosso difetto....
sono diffusissime!questo le ha fatte invecchiare con una velocita' spaventosa..
con la golf il problema non si porrebbe....
wrappata,cerchi da 18scuri,ribassata per bene...diventa un auto particolare...
pero' devi stare attento che il lavoro sia fatto bene,altrimenti spenderesti un mare di soldi,su un auto che non vale un caz,per far venirt fuori una porcata
non e' un rischio da poco....
p.s.
avevo la 147 prerestiling col 140cv...
secondo me e' molto piu' bella della restiling...e' piu' armoniosa...
inoltre quel motore "si dice" sia piu' propenso a prendere cv rispetto al 150...
io avevo una mappetta soft e ne posso solo parlare bene
le distinctive avevano la pelle di serie!!!
col restiling non e' stato piu' cosi'...
quindi valuta anche una 140cv distinctive del 2003/2004...
la prendi anche 5000mila euro messa discretamente bene...e ci fai gli stessi lavori che hai in mente per la golf...
allora si che sarebbe na bella lotta.
pps
il problema alla turbina(dovrbbe bloccarsi intorno ai 130km/h) a quanto so io e' diffusissimo su quei motori(a quel chilometraggio) e non e' difficilissimo da risolvere...non pensare subito a cambiare turbina...
sono 2 belle auto,con un grosso difetto....
sono diffusissime!questo le ha fatte invecchiare con una velocita' spaventosa..
con la golf il problema non si porrebbe....
wrappata,cerchi da 18scuri,ribassata per bene...diventa un auto particolare...
pero' devi stare attento che il lavoro sia fatto bene,altrimenti spenderesti un mare di soldi,su un auto che non vale un caz,per far venirt fuori una porcata
non e' un rischio da poco....
p.s.
avevo la 147 prerestiling col 140cv...
secondo me e' molto piu' bella della restiling...e' piu' armoniosa...
inoltre quel motore "si dice" sia piu' propenso a prendere cv rispetto al 150...
io avevo una mappetta soft e ne posso solo parlare bene
le distinctive avevano la pelle di serie!!!
col restiling non e' stato piu' cosi'...
quindi valuta anche una 140cv distinctive del 2003/2004...
la prendi anche 5000mila euro messa discretamente bene...e ci fai gli stessi lavori che hai in mente per la golf...
allora si che sarebbe na bella lotta.
pps
il problema alla turbina(dovrbbe bloccarsi intorno ai 130km/h) a quanto so io e' diffusissimo su quei motori(a quel chilometraggio) e non e' difficilissimo da risolvere...non pensare subito a cambiare turbina...
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