Da quello che ho capito hai interesse a carrellare l'Agila. Sappi che per la massa trainabile devi guardare la massa a pieno carico del carrello indistintamente da se ci carichi qualcosa o giri vuoto.
Detto ciò devi vedere bene perché cmq almeno 1400kg di massa trainabile non sono pochi e per trainare questa massa ci va qualcosa di sostanzioso...
Non ci devi fare tantissimi km..quindi ti propongo visto che vuoi qualcosa di spazioso, che possa caricare, non sei troppo limitato con i consumi....perché non un fuoristrada?
Ti da la libertà di spostati sempre, comodo anche per andare in montagna se nevica e soprattutto se carrelli l'Agila riesci a muoverti con una certa agilità che una vettura come una 147 non ti da.
Un Pajero modello vecchio lo compri con poco, ha un'affidabilità esagerata, secondo me un ottimo mezzo. Il mio meccanico ne ha uno fuso, bianco, ben messo di carrozzeria e interni. Con il motore sostituito con uno nuovo penso che lo porti via con 5000euro se non meno.
salve gente...ho scritto una trafila della madonna ma abbiate pazienza
è quasi giunto il momento di sostituire il muletto....sua maestà astra pauer sta per andare in pensione.....mi spiace solo di averci speso dei soldi ultimamente...(bollo, freni, candele, termostato.......*io can....) speriamo di sfruttarla fino all'ultimo quindi il cambiamento non è così immediato....però vorrei iniziare ad ascoltare un po' di pareri.
alura:
-km giornalieri 16
-auto per utilizzo quotidiano, per andare al lavoro e per uscire la sera al bar con gli amici.....non per questo deve "apparire" me ne fotto di metterla davanti al bar per far scena, deve essere FUNZIONALE.
-non mi dispiacerebbe una discreta capacità di carico....
-voglio affidabilità...deve durare!
-non oltre i 40mila km
-non più vecchie del 2007/2008
-diesel o benzina è da vedere, ne parliamo poi.
-budget massimo 10k euro...compreso tutto, trapasso cazzie mazzi...ma meno spendo più son contento...ovvio
-quasi dimenticavo.......SE TRAINA MOLTO MEGLIO! come scopro la capacità di traino di un determinato modello di macchina?
stavo pensando a:
alfa 147
motorizzazione 1.6 benzina.....se ne trovano parecchie con pochi km e abbastanza recenti, con quella motorizzazione l'usato crolla a picco....se ne trovano di carine (anche un paio di blackline ho visto...) e risparmieirei un bel botto dal tetto massimo previsto.
ovvio consuma e non va un cazzo, ma non sono alla ricerca di prestazioni.
opel astra (penultimo modello)
qui terrei in considerazione la versione SW, anche per lavoro verrebbe comoda e con opel mi son trovato molto bene, soprattutto con questo motore, consumi a parte. Anche qui l'usato è crollato e anche qui forse riuscirei a risparmiare qualcosina...
alfa 159
come sopra, ma magari mi costerebbe qualcosina in più....ho visto che le 1.9 benza te le tirano dietro, ma penso che consumi veramente tanto e poi spenderei di più di assicurazione....
mercedes classe A, ma fresche e con quei km sono ancora care.....che mi dite?
cambiando genere ho visto che si trovano delle peugeot 207hdi a poco e fresche....consumo pari a zero ma affidabilità? che mi dite? capacità di carico scarsa direi....
così come delle opel corsa...come sopra...
non proponete macchine tipo c1, smart, 107 ecc ecc....mi serve una macchina.....macchina, comoda e possibilmente spaziosa...
scusate la lunghezza del post, conto sui vostri consigli, magari qualcuno conosce particolari pregi/difetti dei modelli sopracitati o ne ha altri da proporre....ben vengano!
la 147 1.6 con impianto a GPL (se ne trovano) sarebbe una soluzione più che dignitosa
l' astra "nuova" per intenderci quella gtc ma SW, col 1.7 dti l han fatta?
se no al lavoro abbiamo le megane modello bellux sw,col tanto bistrattato 1.5 dci che dicono inaffidabile ma in 80mila km a testa minimo con scannate partendo a freddo a -10 , stracariche zero problemi, va anche abbastanza e consumo sempre sopra i 16 km/l NON CALCOLATI
lascio ad altri l'onere della ricerca su autoscout
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