Si sta sfiorando il ridicolo

[Ponch88]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

mi pare che comunque la cosa sia più marcata qui che in altri stati, dove comunque qualche aumento c'è stato (come per la 200 sx dopo il drifttuning etc... qualche anno fa la compravi con 500 euro un esemplare messo male, soprettutto dai concessonari che non sapevano come venderla).

comunque mi sebra che abbia preso più alcuni modelli che altri, la celica 185 si trova ancora a prezzi umani e la ST205 gt-four gira tra i 9k e i 13 mi par di aver visto

[Franzturbo]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

le 75, alfetta e giulietta sono un'altro esempio di bare vendute per lingotti d'oro.

Consiglio della sera.

Prima di parlare di auto come Alfa 75, Alfetta, Giulietta old ti consiglio vivamente di lavarti bene la bocca con.....








E comunque.... Scherzi a parte, finchè mi dici che molta gente ci specula, ti posso anche dar ragione..... che poi le definisci bare, posso solo farmi tante risate!!


Bye Bye
Franz

[320i S]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Salve popolo di smanettoni,sono giorni che giro su internet e guardo un pò a quanto sono arrivati i prezzi per macchine come la Delta,la Uno Turbo ie,e proprio poco fà mi sono spaventato..

Sui vari siti di vendita,si trovano BARATTOLI in condizioni pietose a 4500 euro,addirittura la prima serie della turbo ie a 10000 euro solo perchè è iscritta Asi..
Ma dico,siamo pazzi?
10000 euro per un pezzo di latta ridotto una fogna,che nuovo costava meno di quanto chiedono oggi per l'usato?

Ma,fossero macchine impeccabili,forse una richiesta alta sarebbe anche pensabile,ma certi cessi che fanno vomitare...

Dove andremo a finire!

POI FATALITA',quando chiedi quanti km ha quel vomito di motore che si vede nelle foto,tutti rispondono che è stato rifatto da pochissimo!

Le vorrei proprio sentir girare tutte!

Il ridicolo non è mettere in vendita a certi prezzi, il ridicolo è che magari qualcuno le compra.
Alla fine conta chi si interessa....

[320i S]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Sucondo me un po' tutto è stato indotto anche dalla speculazione avvenuta sulle lancia Delta, specie sulle Evo.
Già ad inizio anni 2000 le Delta Evo venivano vendute mediamente a 15.000€ a prescindere quasi dallo stato di usura e se erano o meno originali di meccanica.
Mentre tutte le auto di periodi antecedenti di pochi anni od in numeri più esigui, venivavo valutate di meno; normale che sulla stessa scia, ora come ora l'usato d'epoca cresca a livelli del genere.

E non dimentichiamoci che il superbollo ha dato e darà un vero stop alla diffusione di vetture sportive non d'epoca e chi non vuole comprarsi un'auto di queste nuove, butta ben un occhio al settore d'epoca...

[Mazz]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Consiglio della sera.

Prima di parlare di auto come Alfa 75, Alfetta, Giulietta old ti consiglio vivamente di lavarti bene la bocca con.....

[qimg]http://www.spesasulweb.com/file//ace_candeggina.jpg[/qimg]






E comunque.... Scherzi a parte, finchè mi dici che molta gente ci specula, ti posso anche dar ragione..... che poi le definisci bare, posso solo farmi tante risate!!


Bye Bye
Franz

franz non volevo offendere nessuno, scrivo sempre con tono sarcastico e provocatorio. Quello che ho cercto di dire è che quelle macchine non sono niente di speciale, se non consideriamo che sono delle Vere Alfa a trazione posteriore.. linea dal gusto dubbio, soprattutto per la 75, assemblaggi e materiali davvero scadenti, prestazioni non proprio esaltanti e valore intrinseco assolutamente non rappresentato dalle cifre alle quali vengono vendute.
a me piacciono molto, ma penso di essere abbastanza obbiettivo nel dire che vengono proposte a prezzi assurdi per quel che sono.

comunque, se qualcuno si mette a prendere per il culo la mia civic non mi sognerei mai ne di contraddirlo ne di difendere la mia macchina, perche ci vuol poco a riconoscere che in effetti è un bidone. prima si supera questo squadrismo che lega il proprietario alla propria macchina/marca e prima sti prezzi scenderanno

[Dottor Garrett]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Dottor garret, per curiosita', che mezzo cercavi?
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Niente in particolare,guardavo semplicemente le auto sportive per vedere i prezzi dove erano arrivati.
Ho dato via la Turbo ie,penso che a breve darò via anche la Escort,pagare bollo e assicurazione salati per girarci una volta ogni morto di papa non mi sembra proprio il caso...

[Franzturbo]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

franz non volevo offendere nessuno, scrivo sempre con tono sarcastico e provocatorio. Quello che ho cercto di dire è che quelle macchine non sono niente di speciale, se non consideriamo che sono delle Vere Alfa a trazione posteriore..

Tua opinione....

linea dal gusto dubbio, soprattutto per la 75,

Tua opinione

assemblaggi e materiali davvero scadenti, prestazioni non proprio esaltanti e valore intrinseco assolutamente non rappresentato dalle cifre alle quali vengono vendute.

Prestazioni non proprio esaltanti?
Tu le conosci le prestazioni delle altre auto dell'epoca di riferimento?
Ovvero.....
Hai mai guidato una 75 turbo america? E poi, dopo averla guidata, hai mai guidato le altre auto dell'epoca, tanto per avere un termine di paragone?

a me piacciono molto, ma penso di essere abbastanza obbiettivo nel dire che vengono proposte a prezzi assurdi per quel che sono.

Il prezzo lo fa il mercato, ovvero rapporto tra domanda e offerta.
L'offerta è bassa (ho dovuto girare 2 anni prima di trovare una turbo america come si deve) la domanda è altissima... quindi..... il resto, lo capisci da solo.

comunque, se qualcuno si mette a prendere per il culo la mia civic non mi sognerei mai ne di contraddirlo ne di difendere la mia macchina, perche ci vuol poco a riconoscere che in effetti è un bidone. prima si supera questo squadrismo che lega il proprietario alla propria macchina/marca e prima sti prezzi scenderanno

Non è squadrismo...... Leggi il punto di sopra.


ciao

[Nociva Racing]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Io sono forse l'unico che è a favore di questo boom dei prezzi?
Forse si, ma sono contento che sia così, sono contento che un cesso valga 3000 euro ed un esemplare perfetto quattro volte tanto....perché c'è gente che ha dato in culx alle mode, gente che ha fatto rinunce per avere una vecchietta sportiva, gente che ha perso tempo e soldi per avere un cesso di cent'anni fà in condizioni da vetrina....e siccome NESSUNO impone l'acquisto di una old, chi la vuole è giusto che la paghi.
Se 10.000 euro per una uno turbo prima serie completa e perfetta sono troppi, con 8000 si compra una GPA....se 10000 euro per una willyams conservata come nuova e numerata sono troppi, con 8000 euro si prende una clio di tre anni....

Oppure, si può sempre comprare la punto Gt a 1500 euro, o la saxo vts a 1000 e smenarci poi sopra altri 7-8 mila euro per restaurarle...
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[Dottor Garrett]

Re: Si sta sfiorando il ridicolo

Il discorso che fai tu vale solo in caso di perfezione ( peraltro difficilmente trovabile ) e per un prodotto originale al 100%
Qui si parla del 99 % delle auto in vendita che sono porcili dove nemmeno le galline di mia nonna starebbero senza fare storie.


Quindi le chiacchiere stanno a zero : una macchina che nuova costava ad esempio 16 milioni,oggi dopo 20 anni e per di più ridotta un cesso non può valere 8000 euro ( ed infatti per i listini dell'usato non li valgono affatto ),è solo frutto di una mentalità bacata predominante nel nostro paese,dove chi magari ha avuto per 10 anni quel secchio sbattuto sotto a mille quintali di immondizie e dimanticato anche da Dio,lo ritira fuori con la speranza di specularci sopra vendendolo per oro.

Se poi si parla di auto anche elaborate è pure peggio.

[Alex83]

Io sono forse l'unico che è a favore di questo boom dei prezzi?
Forse si, ma sono contento che sia così, sono contento che un cesso valga 3000 euro ed un esemplare perfetto quattro volte tanto....perché c'è gente che ha dato in culx alle mode, gente che ha fatto rinunce per avere una vecchietta sportiva, gente che ha perso tempo e soldi per avere un cesso di cent'anni fà in condizioni da vetrina....e siccome NESSUNO impone l'acquisto di una old, chi la vuole è giusto che la paghi.
Se 10.000 euro per una uno turbo prima serie completa e perfetta sono troppi, con 8000 si compra una GPA....se 10000 euro per una willyams conservata come nuova e numerata sono troppi, con 8000 euro si prende una clio di tre anni....

Oppure, si può sempre comprare la punto Gt a 1500 euro, o la saxo vts a 1000 e smenarci poi sopra altri 7-8 mila euro per restaurarle...
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Quindi secondo il tuo discorso, i redattori dei listini di TUTTE le riviste specializzate del settore, e' formato da deficenti?
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