fiat panda 750 fire

[zerotrentasette]

Re: fiat panda 750 fire

se non sbaglio c'è sempre per la panda ultime versioni il 1100cc....altrimenti tutti quelli menzionati sopra o che abbiano gli stessi cablaggi del 750 che avendolo avuta posso capire la mancanza un pò di tutto...compreso il motore

[mrandreagalassi]

Re: fiat panda 750 fire

Mah secondo me non ha proprio senso modificare questo genere di auto. La panda ha altre qualità, è praticamente indistruttibile e se ben equipaggiata non si ferma manco sulla neve, sfruttala per quello che è, percgè spendere migliaia di euro su un ferro vecchio?
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[ruggero2]

Re: fiat panda 750 fire

Mah secondo me non ha proprio senso modificare questo genere di auto. La panda ha altre qualità, è praticamente indistruttibile e se ben equipaggiata non si ferma manco sulla neve, sfruttala per quello che è, percgè spendere migliaia di euro su un ferro vecchio?
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quello che dico io,300 kg di impianto stereo e via...meno male che c'è qualcuno che ha ancora buon gusto.

[Stefano i.e.]

Re: fiat panda 750 fire

io swapperei col 1.2 75 cv....

cosa + sensata, sia a iniezione sia a carburatore, forse a carburatore con un doppio corpo rende di +

Su quel motore ogni elaborazione si traduce in un esercizio tecnico, visto che con qualche centinaio di euro puoi trovare un 1.2 75cv o un 1.2 16v 85cv, motori che trasformerebbero la pandina in una specie di missile...

Io ho sempre avuto il pallino di pompare il 750, ma a conti fatti, lavorando sodo e spendendo abbastanza, si può portare sugli 80cv, con qualche centone ne puoi avere nella stessa quantità e con consumi e regimi "godibili", quindi a meno che tu non voglia toglierti lo sfizio di poter dire di avere un 750 che se la battaglia con un 1.2 di serie, è assolutamente sconveniente qualsiasi tipo di intervento...

Bye, Luca

ti ha spiegato tutto bene flycat..

Mah secondo me non ha proprio senso modificare questo genere di auto. La panda ha altre qualità, è praticamente indistruttibile e se ben equipaggiata non si ferma manco sulla neve, sfruttala per quello che è, percgè spendere migliaia di euro su un ferro vecchio?
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beh non è detto miliaia di euri, per uno swap con qualche centone se la cava...

[mrandreagalassi]

Re: fiat panda 750 fire

Be ci vorrà qualche centone per il motore qualche centone per la manodopera qualche centone per adeguare assetto e a suon di centoni si fanno le migliaia xD comunque resta il fatto che secondo me non ha senso, cioè un conto è ad esempio che hai una matiz da 1000 euro e la rimappi con 300 euro (e pure li siamo al limite del razionale) ma su una panda qualsiasi intervento che non sia manutenzione ordinaria non ha senso, a parte se ti fai 300 kg di impianto che sia li metti sulla panda che sulla rolls royce avrà sempre la stessa resa xD
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[Nociva Racing]

Re: fiat panda 750 fire

Se vuoi andare davvero, l'unica cosa sensata, qualità prezzo, è lo swap.

Altrimenti, comunque, dato che c'è sempre gusto a smanettare, e sulla pandozza non fai mai danni, con roba di recupero puoi fare qualcosetta...
Ovvero, a costo quasi zero: sostituisci il terminale di scarico con uno più libero, l'originale è un mega tappo...poi trova da sfascio una camma di panda 4x4 1.0 carburatore, ha l'eccentrico per la pompa benza ed una fase un pò più spinta (fà circa 5 cv sulla panda) oppure un camme Punto 75, ma devi applicare una pompa benzina elettrica perchè non ha l'eccentrico per la pompetta meccanica.

Togli lo spinterogeno originale, e metti quello della uno con il modulo breakerless, senza puntine, regola l'anticipo statico a 17° circa se vai con la verde, qualcosa in più se hai la testa piallata...non andare oltre o picchierà a morte.

Con camme punto, pompa elettrica benzina, spinterogeno Uno, recuperi dieci cavalli buoni...che sulla Panda fanno la differenza tra avere una 750 ed una 1.0 Fire....
Altrimenti swappa direttamente...col 1.0 od un 1.1 Fire puoi mantenere il carburatore, col 1.2 devi riflangiare e montare un carburatore maggiorato....o piazzarci l'iniezione.

Tanto per parlare...volendo potresti anche montare la meccanica della Uno Turbo o della Punto GT...si possono fare un sacco di cose, budget e voglia permettendo....

[Bastinchio]

Re: fiat panda 750 fire

certo che una Panda esteticamente "sfascio style" ma con 1.2 16v un po' modificato, assetto e freni deve essere uno spettacolo
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[PapisKnight87]

Re: fiat panda 750 fire

certo che una Panda esteticamente "sfascio style" ma con 1.2 16v un po' modificato, assetto e freni deve essere uno spettacolo
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"Eh lo fanno.....lo fanno!"

Ma per l'uso stradale preferirei un 1.2 P75, è più antisgamo e plug&play nel cofano della Panda.

[Bastinchio]

Re: fiat panda 750 fire

va beh, quale sia il 1,2 più adatto non lo so cmq il succo non cambia
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[West]

Re: fiat panda 750 fire

Qualcuno di voi girerebbe con una panda con 80 o + cv?

Sarò abituato bene io, ma a me già da originale fa paura x spazi di frenata e la stabilità
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