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un consiglio per il 2013 :)

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  • #91
    Re: un consiglio per il 2013

    Si Roky si...

    Tesla Roadster 2.5 Acceleration - YouTube

    Questa è stata la mia reazione durante il giro di prova
    Cofounder of FitStadium - il primo social network al mondo sul fitness, il bodybuilding e sullo sport.

    FitStadium tiene traccia dei tuoi allenamenti, calcola in automatico le tue statistiche e le confronta con i tuoi amici!

    Opel Agile 2.2 - n. 1611 - 860kg/160cv

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    • #92
      Re: un consiglio per il 2013

      io aspetto ancora dove sta scritto che paghi il 75% in meno d'assicurazione
      Scritto con un dispositivo mobile
      Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

      Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

      Originariamente inviato da MoH
      Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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      • #93
        Re: un consiglio per il 2013

        Originariamente inviato da Bastinchio Visualizza il messaggio
        io aspetto ancora dove sta scritto che paghi il 75% in meno d'assicurazione
        Scritto con un dispositivo mobile
        infatti.....

        -Toyota ZZT231 powered by Koni, H&R, HEL, Motul, Ferodo, Yokohama

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        • #94
          Originariamente inviato da Dk094 Visualizza il messaggio
          ciao a tutti, dopo aver deciso che auto portare da neopatentato (solo fino a maggio 2013 porterò la classe a140 che poi andrà a finire nelle mani di mia madre) sono indeciso sull'auto d' acquistare che guiderò nel 2013 ma che comprerò non più tardi di 4-5 mesi(o anche prima se mi capita la buona occasione)visto che prima di portarla in strada voglio metterci le mani sopra...
          le favorite sono:
          audi a3 mk1 1.8t quattro/anteriore
          audi s3 mk1 1.8t quattro
          audi tt mk1 1.8t quattro/anteriore
          vw golf gti mk4 1.8t
          alfa romeo gtv mk1b 2.0 v6 tb
          alfa romeo brera 1750 tbi
          fiat stilo abarth
          (ovviamente tutte manuali e tutte sotto i 60mila km!)

          mi attira tanto la gtv solo al pensiero di trasformare il 2.0 v6 tb in 3.2 v6 biturbo mi vengono i brividi...voi cosa ne dite? sino ad ora ho potuto solo "apprezzare" l' a3 ma per le altre concorrenti non so nulla (confort, comportamento in strada, motore ecc...)
          P.S. su quest'auto verrà installato un impianto a metano molto raffinato e curato con una bombola in carbonio che pesa circa 20kg cosi da evitare carichi elevati sul posteriore...
          grazie a tutti!

          ah dimenticavo, OCCHIO AL GHIACCIO E ALLA NEVE SULLE STRADE!
          Il 1.8 t si gasa bene in ogni versione (150-180-225), il 2.0v6tb sinceramente mai sentito.. Alcuni hanno gasato con successo il 3.2.
          Il tbi non si gasa (come quasi tutti gli iniezione diretta). Invece il Tjet si gasa benissimo.
          Certo che se parti con il volerlo elaborare (al di la del soft tuning) vedo poco ill senso.. Avrai consumi mostruosi, annullando di fatto l'unico vantaggio dei carburanti alternativi.
          Scritto con un dispositivo mobile
          Ultima modifica di Sbik; 05-02-2012, 20:46.

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          • #95
            Re: un consiglio per il 2013

            Originariamente inviato da Dk094 Visualizza il messaggio
            poi non venite a bestemmiare dopo aver aperto il link qui sotto:
            http://www.subito.it/auto/alfa-romeo...a-36734405.htm
            GTA a metano
            Senza spazio per i bagagli, oltretutto ad un prezzo esagerato. MAH

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            • #96
              Re: un consiglio per il 2013

              Originariamente inviato da Nitro DarkSide Visualizza il messaggio
              GTA a metano
              Senza spazio per i bagagli, oltretutto ad un prezzo esagerato. MAH

              almeno a GPL

              ti rimaneva un pò di spazio .....

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