Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

[FlashGordon]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Secondo te, una buona mappatura della centralina può tamponare un pochino il turbo lag?

Grazie

fino ad un certo punto IMHO.....se la chiocciola è bella grossa un po di turbo lag in basso te lo devi tenere, c'è poco da fare




comunque per come vedo io le dotazioni, quello che ha di serie un boxster 2.9 mi basterebbe.......non sono un fanatico del lusso

aggiungiamo anche l'elise, l'avevo dimenticata.......anche se non è un'auto che va bene per tutti, chi vuole un minimo di comfort la scarta in partenza

[focus1.8]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

il "problema" dell'sti non e' il turbo lag, ma quel maledetto ej25 che ha dato non pochi problemi di affidabilita' ai proprietari. E si parla di auto "stock", non mappate eh? Il problema riguarda i pistoni e la loro durata/tenuta....basta che cerchi su google e vedi quante disc salrano fuori! chissa' perche' in jp sulle STI non montano il 2.5 ma continuano a metterci il boxer ej20....
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[Franzturbo]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

fino ad un certo punto IMHO.....se la chiocciola è bella grossa un po di turbo lag in basso te lo devi tenere, c'è poco da fare

Certo certo

comunque per come vedo io le dotazioni, quello che ha di serie un boxster 2.9 mi basterebbe.......non sono un fanatico del lusso

aggiungiamo anche l'elise, l'avevo dimenticata.......anche se non è un'auto che va bene per tutti, chi vuole un minimo di comfort la scarta in partenza

Certo.. certo...
Cmq..... Il bello della Subaru Impreza è che (rispetto alle auto che dici) ha 4 posti comodi e pure un bel bagagliaio

[focus1.8]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Comunque il turbo lag sui 3.500 si riesce a far sparire giocando su anticipi e pressioni turbina (twin scroll)
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[criss988]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

evo e subaru
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[rocky87]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Personalmente punterei ad una spiderina sportiva,in modo da potermi gustare qualche passeggiatina "frizzante" in una giornata di sole fuoriporta,e perchè no qualche volta andarci in pista...
quindi appoggio in pieno chi ha proposto una semplice boxster oppure una classica Elise...un mio amico ha una elise S,modello precedente col 1800 Toyota da 192 (non mi ricordo la sigla esatta)
non sarà comoda e accessoriata,ma è anche sbagliato pensare che non si possa usare normalmente sulle nostre strade e limitarsi alla pista

Lotus Elise nuova a 40mila €

[greyhound]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Personalmente punterei ad una spiderina sportiva,in modo da potermi gustare qualche passeggiatina "frizzante" in una giornata di sole fuoriporta,e perchè no qualche volta andarci in pista...
quindi appoggio in pieno chi ha proposto una semplice boxster oppure una classica Elise...un mio amico ha una elise S,modello precedente col 1800 Toyota da 192 (non mi ricordo la sigla esatta)
non sarà comoda e accessoriata,ma è anche sbagliato pensare che non si possa usare normalmente sulle nostre strade e limitarsi alla pista

Lotus Elise nuova a 40mila €

[qimg]http://www.dieselstation.com/wallpapers/albums/Lotus/Elise-R/Lotus-Elise-R-01.jpg[/qimg]

infatti ho letto che i sedili di serie sono molto buoni e anche senza grosse imbottiture sanno essere comodi favorendo una corretta seduta...il problema principale penso che sia lo scarso isolamento acustico e i vari scricchiolii

[FlashGordon]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Cmq..... Il bello della Subaru Impreza è che (rispetto alle auto che dici) ha 4 posti comodi e pure un bel bagagliaio

sicuramente......però il titolo del topic dice "auto sportiva" quindi non c'ho proprio pensato alla comodità e al bagagliaio


comunque potete giocare con gli anticipi pure per una vita, ma su un potente motore single turbo il ritardo non può SPARIRE, lo puoi al massimo limitare

[rocky87]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

infatti ho letto che i sedili di serie sono molto buoni e anche senza grosse imbottiture sanno essere comodi favorendo una corretta seduta...il problema principale penso che sia lo scarso isolamento acustico e i vari scricchiolii

A essere comoda è comoda...certo è scomodo entrarci e uscirci ogni volta,di certo finchè si è giovani o atletici si sopporta,ma di sicuro scordati di accompagnare il padre anziano,il nonno a fare delle commissioni

Per gli scricchiolii effettivamente l'assetto è abbastanza rigido,normale ci siano...io non ci ho fatto caso perchè guido solo auto d'epoca,quindi fanno parte della prassi quotidiana

[Angelo9]

Re: Quale è la migliore auto sportiva (nuova) sotto i 50.000 euro?

Non mi pare che qui qualcuno abbia tirato fuori fattori diversi dal costo d'acquisto.
Che poi dire che "quelle costano di più da mantenere" partendo da un'auto che costa 39.000€ di listino ed ha 265 cv fa sinceramente sorridere.
Sinceramente prima di spendere tutti quei soldi per una berlina media pompata a trazione anteriore ci penserei un paio di volte.
Ed anche per la RS3 vale un discorso abbastanza simile.

Beh si i costi di mantenimento a questo livello non contano molto, alla fine la Scirocco R da mantenere non è poi così facile ma il discorso era che ha parecchi cv cmq x un 2.0.