Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

[Alex83]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

Aggiungo che a me INTRIGA la tecnologia, ma amo, a livello viscerale, la SEMPLICITA'.
La mehari bicilindrica boxer l'apprezzo ogni giorno di piu'.... o il vecchio 6 in linea aste e bilancieri della mustang

Ma so che non faccio testo
fosse per me eravamo fermi agli anni 60-70...e non sarebbe stato tutto rose e fiori!

W la semplicita'!!!

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[benzene86]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

Aggiungo che a me INTRIGA la tecnologia, ma amo, a livello viscerale, la SEMPLICITA'.
La mehari bicilindrica boxer l'apprezzo ogni giorno di piu'.... o il vecchio 6 in linea aste e bilancieri della mustang

Ma so che non faccio testo
fosse per me eravamo fermi agli anni 60-70...e non sarebbe stato tutto rose e fiori!

W la semplicita'!!!

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Anche io amo la tecnologia, ma dev' essere intelligente. Con un 1000 del genere penso che si vada incontro a più problemi, quindi almeno per ora la evito. Anche perchè magari una discreta cifra la fai uscire, o la rateizzi, poi dopo che hai speso o stai pagando X rate per chi sa quanto, penso che mi roderebbe se l' auto che ho comprato andasse davvero male. Poi magari andrà benissimo eh, però non mi fido.

[Alex83]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

Ma anche io, aspetto volentieri che facciano da cavia altri
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[torakiki]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

Questi downsizing mi preoccupano...
Certo, coppia e potenza c'è...
Ma mi viene sempre in mente il Doblò, che in ogni caso è sempre meglio il 1.9 rispetto al 1.3, anche a parità di potenza.

sicuro che il 1.3 sia 105cv..?? e il 1.9 150??
io ho il 1.9 da 105 cv, mentre il doblò 1.3 fa 85cv,
comunque è vero che a parità di consumi il 1.9 consuma meno che il 1.3, ma dipende anche l'utilizzo che se ne fa

[320i S]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

A me piace essere diretto.
Una multiair bicilindrico, o una 1.200 fire, cosa consiglieresti alla cugina!?
Un 1.000 turbo 125cv o un 1.600 125cv?
Durano uguali? E parlo in mano all'utente medio...

P.s.
Per bastinchio e dragon soul...
Avete ragiorgio
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Dipende su che auto lo monti, se mi parli di punto, direi il 1.2 per un motivo di regolatirà di funzionamento (specie se si farà autostrada), ma se parliamo di 500 o di panda specie per circolare in città, ti dico il bicilindrico (tra l'altro sulla panda lo fanno a metano, ulteriore riprova che è un motore resistente).
Il 1000 ford sulla focus lo vorrei provare prima, se non altro per valutare la facilità o meno di spingere il veicolo, se lo muove come un 1.6, prendo il 1000.

[320i S]

Può darsi io sia rimasto indetro, non lo nego ma sembra davvero troppo un 1000 3 cilindri con quella potenza...e che deve muovere una Focus. Poi per carità, staremo a vedere ma di sicuro non la comprerei...dovessi comprare un auto in questo periodo.

A fine anni 80 c'era BMW con il 2.0 da 192cv e Honda con il 1.6 da 130 cv, tutti scettici, ma alla prova dei fatti sono stati tra i motori più longevi.

Quoto.
Con la stessa cifra mi compro la focus 1.6 125cv a GPL, e a distanza di 5-6 anni voglio incontrare marco con la sua millina turbo tricilindrica (il frazionamento piu' brutto per il sound tra l'altro) e voglio vedere conti alla mano chi ha risparmiato e i costi a cui siamo andati incontro per tutto
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Guarda che se prendo un motore del genere, poi lo converto a metano.....

[Alex83]

Dipende su che auto lo monti, se mi parli di punto, direi il 1.2 per un motivo di regolatirà di funzionamento (specie se si farà autostrada), ma se parliamo di 500 o di panda specie per circolare in città, ti dico il bicilindrico (tra l'altro sulla panda lo fanno a metano, ulteriore riprova che è un motore resistente).
Il 1000 ford sulla focus lo vorrei provare prima, se non altro per valutare la facilità o meno di spingere il veicolo, se lo muove come un 1.6, prendo il 1000.

Pensa te, io consiglierei sempre e cmq il 1.2
Intanto prima di tutto paga 2-3 mila in piu'.
Paga uguale di bollo.
Di assicurazione paga FORSE poco meno, ma proprio poco.
Consuma uguale.
E' piu' delicato del fire 1.200....
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[Alex83]

A fine anni 80 c'era BMW con il 2.0 da 192cv e Honda con il 1.6 da 130 cv, tutti scettici, ma alla prova dei fatti sono stati tra i motori più longevi.



Guarda che se prendo un motore del genere, poi lo converto a metano.....

doh!
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[benzene86]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

A fine anni 80 c'era BMW con il 2.0 da 192cv e Honda con il 1.6 da 130 cv, tutti scettici, ma alla prova dei fatti sono stati tra i motori più longevi.



Guarda che se prendo un motore del genere, poi lo converto a metano.....

Q8 sul metano per il 1600


Sul resto staremo a vedere, per l' epoca i progetti e quei motori lì erano pur sempre avvincenti, ma qualcosa di simile, specie al Bmw si era già visto. Non che non sia stato un successo per l' epoca ma non era un 1000 3 cilindri da 125cv. Poi chi sa, magari mi sbaglio e risulta affidabile ma per ora penso di no.

[Supercharged]

Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV

m'havete fatto venir voglia di andare a provare l'auto, dai dai, tutti dal concessionario Ford,
poi si scrivono le impressioni di guida sul forum