Re: Nuovo motore FORD 1.0 tre cilindri 125CV
Io mi riferivo solo ai valori di coppia, non a come questa è distribuita, dove inzia etc perchè è impossibile il paragone (col turbo di mezzo è ovvio che l'erogazione della coppia cambi), resta però che un 1800 aspirato ha circa 180nm di coppia, chi più chi meno, spalmata in maniera diversa (questo però dipende dalle scelte progettuali, numero cilindri, numero valvole, corsa, alesaggio e tutto il resto dei dati tecnici) e da qui non si scappa, sicuramente un aspirato sarà più fiacco in basso visto che non ha sovralimentazione.
Originariamente inviato da Alfone
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