Re: Sportiva italiana per tutti.... Solo un sogno?
Perché nonostante la Lotus sia regina in tal senso, non lo vedono una modo per far soldi. Personalmente, da appassionato di barchette, spiderine e cabriolet di piccolo taglio non posso che esser felice nel vedere nascere auto del genere, ma non sono quelle che tirano il mercato, al massimo se bene sfruttate possono far da volano a livello pubblicitario e di marketing: l'esempio è la Mx-5, praticamente l'auto più famosa per la Mazda. Se FGA decidesse di crear un modello marchiato Abarh magari, dal prezzo ragionevole - sui 18.000€ - dalla meccanica semplice (basta partire da quella della Panda) anche TA, motore 1.4 Turbo, con carrozzeria aggressiva ma pulita, senza fronzoli, interni con i sedili della MiTo QV con guscio in carbonio, clima manuale, radio basica e rifiniture in finto carbonio e poche altre menate....allora si che sarebbe un bel ritorno dell'Italia nel mondo delle sportive a basso costo, poi ne crei una versione Alfa Romeo con carrozzeria ispirata alla 8C-4C o la vecchia "disco volante" motori più prestazionali e via...auto nate non per far a pugni con la TT o Slk.
Originariamente inviato da roky
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