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Re: turbo benzina '00
Per Nidforpizza si usa il FurgoPizza.....la Civic (di ogni ordine e grado) 
Seriamente una turbo del 2000 ora come ora è il peggiore acquisto del mondo: raramente trattate bene, molto chilometrate, di rado originali e di norma affette da problemi al motore di ogni tipo (per ovvi motivi direi). Inoltre consumano tantissimo, non sempre digeriscono il Gpl o il Metano e costano tanto per quel che riguarda le spese fisse (bollo ed assicurazione). Poi devi mettere in conto di sistemare l'assetto, l'impianto frenante, cerchi e gomme, qualche cazzata di carrozzeria. Se vuoi acquistare queste auto lo fai per passione (e cerchi quella perfetta o decidi di spendere tanto), ma non mi sembra il tuo caso (magari mi sbaglio). Se vuoi divertirti ti prendi una utilitaria pompata, o uno spiderino piuttosto che un piccolo coupé, anche di 10 anni fa, che in ogni caso ti costano meno in tutto: consumo minore, bollo e assicurazioni più bassi, riparazioni meno costose (sono più diffuse delle auto medie-grandi), si acquistano ad prezzo basso e cosa importante rischi di divertirti di più perché con 4 "cazzate" volano (per il peso basso).
Originariamente inviato da nitroxide
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perchè non una nissan 200sx .... ah si .. basta giocare a nidforpizza 
Seriamente una turbo del 2000 ora come ora è il peggiore acquisto del mondo: raramente trattate bene, molto chilometrate, di rado originali e di norma affette da problemi al motore di ogni tipo (per ovvi motivi direi). Inoltre consumano tantissimo, non sempre digeriscono il Gpl o il Metano e costano tanto per quel che riguarda le spese fisse (bollo ed assicurazione). Poi devi mettere in conto di sistemare l'assetto, l'impianto frenante, cerchi e gomme, qualche cazzata di carrozzeria. Se vuoi acquistare queste auto lo fai per passione (e cerchi quella perfetta o decidi di spendere tanto), ma non mi sembra il tuo caso (magari mi sbaglio). Se vuoi divertirti ti prendi una utilitaria pompata, o uno spiderino piuttosto che un piccolo coupé, anche di 10 anni fa, che in ogni caso ti costano meno in tutto: consumo minore, bollo e assicurazioni più bassi, riparazioni meno costose (sono più diffuse delle auto medie-grandi), si acquistano ad prezzo basso e cosa importante rischi di divertirti di più perché con 4 "cazzate" volano (per il peso basso).
), ma spesse volte si leggono annunci di auto leggermente elaborate, che coincidono con le piccole sportivette (pressoché tutte) e le auto prestazionali dal prezzo abbordabile. Inoltre sono anche diffuse (se aumentiamo il raggio di interesse verso le altre città piemontesi e verso la Lombardia) le auto travestite da carrozzoni di carnevale, con mille lucine ecc....non tutte ma tante auto ritenute piccole sportive sono "trattate", ovviamente non vale il discorso per le utilitarie come la C1, piuttosto che la Panda base, o la Volvo Polar 
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