Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

[SlimSh@dy]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Non è che non può, ma non ha senso..
Ok, ci sono casi limite in cui non è proprio possibile avere 2 auto per problemi di spazio... Ma avere un'auto come una Megane RS da usare tutti i giorni e da usare in pista ti assicuro, per esperienza personale, che alla fine dei conti ti costa meno avere 2 auto.

Prima avevo una 206 GTi, e annualmente spendevo circa gli stessi soldi di adesso, che ho una Subby (e prima una Evo) e un Saxo.
Perchè i soldi non vanno tutti in benzina. Con la 206 cambiavo un treno di gomme ogni 10mesi se andava bene, e già solo li ti ripaghi il costo di un bollo e mezza assicurazione di un'auto come la Saxo che ho, perchè con il Saxo ci faccio 3 anni con un treno di gomme.

E ripeto, sono passato da un 206 GTi a una Evo... Se il discorso lo fai con la Megane RS vs Megane RS più seconda auto, il risparmio c'è, ed è lo stesso risparmio che avresti con l'RS a gas.
Con il beneficio che l'RS dorme tranquilla a casa quando sei a lavoro, quindi eviti sportellate, eventuali rotture di balle ai controlli, se prendi un buco che non hai visto il fegato ringrazia che non lo fai marcire dal nervoso...

Be costa meno avere due auto se fai 30/40mila km all'anno e vai in pista ogni mese....altrimenti dubito che si risparmi!!Poi sinceramente a me l'auto piace anche "viverla" tutti i giorni e preferirei andare a GPL tutti i giorni su una bella auto che girare con un rottame tutti i giorni e prendere l'auto che mi piace veramente ogni tanto...


P.S.= per me se uno è appassionato di pista dovrebbe farsi un'auto veramente da competizione e non portare una un'auto pseudo sportiva oppure visto che siamo in tema "wannabe competizione"...

[alex.bellux]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

che poi mettere il GPL per me è wannabericchi, ma almeno è sicuro, oltre la questione morale non c'è niente di male


il problema è quando si vede gente montare su auto di un certo calibro delle gomme scadenti da supermarket, quello è il vero wannabe ricco, dove lì la qualità scadente non và solo contro il guidatore, ma anche di chi sta intorno ... perchè gomme scadenti avranno tenuta scadente.


Me ne sto accorgendo adesso io che con delle SUNEW (gomme cinesei, ahime c'erano già montate) l'auto è inguidabile a velocità diversante basse e sono tutte screpolate con soli 8000km e un paio di pistate ...




è questo il vero wannabe ricco secondo me, perchè anche il gpl è immorale ma almeno non fà male a nessuno

[Bastinchio]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Immorale

Dai, Alex, per favore.................

[alex.bellux]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

giuro

[alexvts85]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

dopo qualche anno ho capito che l'auto che mi piace,sportiva,rigida,un pelo rumorosa bella estetica mente o meno conta poco va bene si tutti i giorni ma se la usate da soli senza dover portare mamma/moglie/figli/amici/fighe perchè se no diventa un catorcio rumoroso che anche se va non puoi tirare perchè si prendono male tutti,si salva un pelo se è bella da vedere ma giusto un pelo

quindi auto da divertimento personale quasi ad "uso motociclistico" + auto giornaliera (bidone per noi ma auto da figo per le altre persone) con che cavolo di alimentazione si vuole


un affermazione di un mio amico coglione riguardo una donna " è intelligente l 'ha presa a gas, le donne possono"

e qua dentro di opinioni di gente che è rimasta ai tempi della chiesa ne ho lette tante....

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che poi mettere il GPL per me è wannabericchi, ma almeno è sicuro, oltre la questione morale non c'è niente di male


il problema è quando si vede gente montare su auto di un certo calibro delle gomme scadenti da supermarket, quello è il vero wannabe ricco, dove lì la qualità scadente non và solo contro il guidatore, ma anche di chi sta intorno ... perchè gomme scadenti avranno tenuta scadente.


Me ne sto accorgendo adesso io che con delle SUNEW (gomme cinesei, ahime c'erano già montate) l'auto è inguidabile a velocità diversante basse e sono tutte screpolate con soli 8000km e un paio di pistate ...




è questo il vero wannabe ricco secondo me, perchè anche il gpl è immorale ma almeno non fà male a nessuno

[SlimSh@dy]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

che poi mettere il GPL per me è wannabericchi, ma almeno è sicuro, oltre la questione morale non c'è niente di male


il problema è quando si vede gente montare su auto di un certo calibro delle gomme scadenti da supermarket, quello è il vero wannabe ricco, dove lì la qualità scadente non và solo contro il guidatore, ma anche di chi sta intorno ... perchè gomme scadenti avranno tenuta scadente.


Me ne sto accorgendo adesso io che con delle SUNEW (gomme cinesei, ahime c'erano già montate) l'auto è inguidabile a velocità diversante basse e sono tutte screpolate con soli 8000km e un paio di pistate ...




è questo il vero wannabe ricco secondo me, perchè anche il gpl è immorale ma almeno non fà male a nessuno

Quindi per te anche un'auto "sportiva" Diesel è immorale??

[Bastinchio]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

dopo qualche anno ho capito che l'auto che mi piace,sportiva,rigida,un pelo rumorosa bella estetica mente o meno conta poco va bene si tutti i giorni ma se la usate da soli senza dover portare mamma/moglie/figli/amici/fighe perchè se no diventa un catorcio rumoroso che anche se va non puoi tirare perchè si prendono male tutti,si salva un pelo se è bella da vedere ma giusto un pelo

quindi auto da divertimento personale quasi ad "uso motociclistico" + auto giornaliera (bidone per noi ma auto da figo per le altre persone) con che cavolo di alimentazione si vuole


un affermazione di un mio amico coglione riguardo una donna " è intelligente l 'ha presa a gas, le donne possono"

e qua dentro di opinioni di gente che è rimasta ai tempi della chiesa ne ho lette tante....

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[qimg]http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/577219_10150899108951596_2101943690_n.jpg[/qimg]

[alex.bellux]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

il diesel ha una potenzialità pazzesca secondo me, molto più del benzina. A me piacciono tantissimo le sportive diesel, e se la Megane RS DCI 2.0 175cv era più comune forse mi sarebbe balenato anche per la testa l'acquisto


La cosa "bella" è che nasce già così, ma non vi pensate che una sportiva diesel consumi moooolto meno del benzina.




Io sono favorevolissimo alle auto ibride sportive, alle gpl sportive ma che ci nascono dalla casa madre e che hanno un progetto studiato dietro, quindi sfruttano a pieno le potenzialità di quel carburante, non per far comprare le sportive anche ai mendicanti al semaforo perchè tanto consuma poco. Spero che il mercato delle ibride sportive ad esempio cresca sempre più perchè a me piace un casino come nuova tecnologia.


Il problema che ho alzato io riguarda il convertire un auto sportiva in "consumi da utilitaria perchè non posso permettermi la benza a 2€" .

[SlimSh@dy]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

il diesel ha una potenzialità pazzesca secondo me, molto più del benzina. A me piacciono tantissimo le sportive diesel, e se la Megane RS DCI 2.0 175cv era più comune forse mi sarebbe balenato anche per la testa l'acquisto


La cosa "bella" è che nasce già così, ma non vi pensate che una sportiva diesel consumi moooolto meno del benzina.




Io sono favorevolissimo alle auto ibride sportive, alle gpl sportive ma che ci nascono dalla casa madre e che hanno un progetto studiato dietro, quindi sfruttano a pieno le potenzialità di quel carburante, non per far comprare le sportive anche ai mendicanti al semaforo perchè tanto consuma poco. Spero che il mercato delle ibride sportive ad esempio cresca sempre più perchè a me piace un casino come nuova tecnologia.


Il problema che ho alzato io riguarda il convertire un auto sportiva in "consumi da utilitaria perchè non posso permettermi la benza a 2€" .

Ma non è questione di "non posso permettermi"...ma una semplice questione di spendere soldi intelligentemente. Se io voglio un'auto pepata da utilizzare tutti i giorni e considero i contro di un impianto gpl(che poi quali sarebbero??) trascurabili perchè dovrei regalare soldi al benzinaio se posso fare la stessa strada nelle stesse condizioni ma spendendo quasi quanto un 1.3multijet?Senza considerare anche il fatto che l'auto automaticamente diventa "ecologica" con riduzione di bollo e possibilità di girare sempre...

[tia.wrc]

Re: Impianto GPL su "SPORTIVE": Giusto o Wannabe Ricco?

Be costa meno avere due auto se fai 30/40mila km all'anno e vai in pista ogni mese....altrimenti dubito che si risparmi!!Poi sinceramente a me l'auto piace anche "viverla" tutti i giorni e preferirei andare a GPL tutti i giorni su una bella auto che girare con un rottame tutti i giorni e prendere l'auto che mi piace veramente ogni tanto...


P.S.= per me se uno è appassionato di pista dovrebbe farsi un'auto veramente da competizione e non portare una un'auto pseudo sportiva oppure visto che siamo in tema "wannabe competizione"...

Per te un Saxo è un rottame, per me è invece un'ottima auto che fa benissimo il mezzo di trasporto. E' silenziosa, ha prestazioni degne di ogni utilitaria moderna (57cv su 900kg scarsi ti assicuro che le Polo 1.2 me le mangio), ha il clima, i vetri elettrici, gli interni confortevolissimi e in velluto... Cosa devo volere di più da un'utilitaria? Il CDB? Perchè penso che il CDB è l'unica cosa che un'utilitaria moderna ti può offrire in più rispetto al mio Saxo.

Per me poi vivere l'auto come dici tu tutti i giorni non era affatto viverla, era soffrire, macellarla. Se sto andando a lavoro e sono in autostrada, quale piacere ti da la sportiva? Sei in autostrada, vai dritto, devi tenere i limiti che c'è il tutor... E guidare così vivi l'auto sportiva? Per me assolutamente no.
La stai solo portando su una strada dove la sassata sul cofano è all'ordine del giorno, tant'è che ho preso questo Saxo a febbraio che aveva il cofano immacolato e ora ho già 3 punti in cui mi è saltata la vernice..
La sportiva del caso poi se ci hai fatto l'assetto anche sulle nostre autostrade è una sofferenza...poi c'è lo scarico che se "lo fai urlare" è figo, ma a 130 costanti per 70km è solo una rottura di cazzo...

Poi ti ripeto, io ho una spesa uguale, facendo si 30.000km l'anno, ma passando da un 206GTi (che consuma come una Megane RS o magari di più) a una Evo/Subby, che fa 7km litro, che un disco anteriore costa come l'intero set di pastiglie e dischi del 206...
Se fai 15/20.000km l'anno ma rimani su una vettura simile (cioè, se hai una meg RS tieni la Meg RS) hai cmq una spesa uguale.

Se fai 10.000km all'anno o meno, la spesa dell'impianto a gas non te la ripaghi...