yaris....sia quella vecchia che quella nuova vanno bene....
"non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!" http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/
il bicilindrico 0.9 , di cui vantavano dei consumi bassissimi è in realtà un grande succhiatore
sull'numero d'agosto di auto hanno confrontato punto 0.9 con focus 1.0 , quest' ultima con il 3 cilndri ha massacrato la vettura fiat sui tutti i fronti come prestazioni(avendo 40 cv in più) consumando anche di meno nonostante un peso maggiore di quasi 150 kg
massacrato? Non mi pareva che l'articolo che ho letto fosse così estremo
riguardo ai consumi del twinair c'è da dire che con l'aumentare dei km diminuiscono notevolmente, a detta di chi la guida
bisognerebbe sentire qualcuno per esperienza diretta....poi ,ripeto ,io il twin air l'avevo provato sulla gp evo e mi era sembrato tutto meno che brillante ..imho...
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Scritti così sono in ordine di equipaggiamento? Cioè Pop è il più scarso e street il più completo?
Non proprio, ti faccio uno schema, dove i numeri indicano il livello di allestimento:
1 - Pop = versione base, volendo si può acquistare il pacchetto bi-colore (1.100€ credo)
2 - Pop Star = Pop + pacchetto cromature e clima + altre menate
2 - Color Therapy = Pop + pacchetto estetico (antenna corta in bianco - coppe color bianco/cromato - cover chiave in versione speciale - pomello del cambio) + clima + altre menate
3 - Lounge = Pop + tetto in vetro + cerchi in lega da 15" (per le precedenti sono opt) + clima automatico + pacchetto cromature + altre menate estetiche
3 - Street = Via di mezzo tra la Pop e la Lounge ma riviste in chiave sportiva + cerchi in lega da 16" + vetri oscurati + vernice street stealth (unico colore penso)
4 - Gucci = Lounge + estetica by Gucci (nera o bianca) + molti opt
Tutte possono montare il bicilindrico, il diesel e il Gpl, possono essere allestite con gli stessi opt ma con prezzo diversi (i cerchi fichi da 16" per la versione Pop costano molto di più che per la Lounge).
Ad occhio escluderei la Gucci (17.000€ con il 1.2 da 69cv), la Street sostituisce la Sport, la Color e la Star sono la stessa macchina con due estetiche diverse e con prezzo identico.
Punterei alla Lounge rossa con interni bianco/rossi o azzurra con interni bianco/biscotto...magari con la skyline di Torino come adesivo
"Exhaust gases go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster."
cit. Jeremy Clarkson
"Più cavalli fanno andare veloci in rettilineo,maggiore leggerezza fa andare veloci ovunque..."
cit. Colin Chapman
Eh infatti stavo guardando anche quella: 1.3 da 100 CV pure lei come la 1.4 Fiat... Tra le due??
io ho avuto sia quella prima (1.3 benza 88cv) sia questa attuale (1.3 100cv automatico cvt)....
te le consiglio vivamente....
"non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo ma so leccare meglio di Rin Tin Tin!!!" http://gt86-brz.clubitalia.forumcommunity.net/
io ho avuto sia quella prima (1.3 benza 88cv) sia questa attuale (1.3 100cv automatico cvt)....
te le consiglio vivamente....
Bene, io infatti voto per la yaris. Il problema è che a lei piace di più la 500.. Però sempre su spritmonitor ho visto che la Yaris 100 CV non consuma niente!! Confermi?
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