il tuo motore a gpl va più che benone lo dico per esperienza personale, ma non ti consiglierei mai di installarci un impianto gpl ora come ora su quel auto il gioco non varrebbe la candela, quello che ti consiglio e di comprare un t jet e gpllarlo!
Ma il motore va bene, poi l'idea del gas mi sfiorava proprio perché non posso permettermi un'altra auto!
Se non tiri la differenza di consumi non è altissima, non dimentichiamoci che quel 1.6 forse è quello che beve più di tutti gli altri 1.6...
a parte tirare o no , se una mattina ti svegli e uno per sbaglio ti ha cambiato motore con un lavoro di fino è ok, ma se devo trovare un motore 2000 TB, sistemarlo, pagare ore e ore di manodopera, girare illegale, e sperare che tutto è andato bene senza che mi si smonti qualcosa .......
scusa ma non capisco il nesso,con il GPL e il risparmio .......
altrimenti posso consigliare la nuova Ferrari California con lo start e stop,la paghi solo 200 mila euro e tra 4-5 millenni rientri con le spese ......
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Meglio la gp abarth a gpl, tanto con gli impianti moderni non si perde nemmeno potenza, quindi non credo che avvertirai la sensazione dell'auto castrata. Poi come hanno detto meglio una 150cv a gpl che una 60cv a metano.
Domanda: come ben sapete ho una fiat brava a benzina, 1.6 16v 103cv. Il motore attualmente ha circa 185.000km, meccanicamente è in forma eccetto gli ammortizzatori scarichi che spero di fare a breve. Dato il prezzo della benza ormai a 1.9 €, e dato che la mia ciccia difficilmente arriva a 13km/l in tangenziale, stavo pensando di metterle l'impianto gpl toroidale (quello che va al posto del ruotino di scorta). Metterei il gpl perché dalle mie parti i distributori ce ne sono, e parecchi, la macchina non perde potenza (la malattia ) ed inoltre avrei cmq il bagagliaio libero. Quanto costa farlo su un'auto del genere? Secondo voi, dati i km, potrebbe valerne la pena? Ovviamente prima di metterlo farei dare un'occhiata al motore e sistemare eventuali difettucci. Le valvole si spappolano dopo un po' o c'è un modo per ovviare al problema?
P.S. Faccio circa 10/12000km l'anno, però pagare 0.8 € al litro anziché 1.9 € non mi dispiacerebbe affatto!
Nessun problema di valvole.
E' il 1.6 più gasato della storia, puoi andare tranquillo.
Tieni conto però che per recuperare i soldi dell'impianto servono tra i 20 e i 25.000 km e dal momento che hai già 183.000km...facci due conti...
Re: Trasformazione GPL o metano! quanto si risparmia??
quello che ho detto anche io, visto l'alto kilometraggio della car
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Nessun problema di valvole.
E' il 1.6 più gasato della storia, puoi andare tranquillo.
Tieni conto però che per recuperare i soldi dell'impianto servono tra i 20 e i 25.000 km e dal momento che hai già 183.000km...facci due conti...
i soldi li recuperi anche in 1 anno e mezzo di utilizzo, basta omologarla in monofuel e comunque con il prezzo dell' istallazione dell' impianto compri già una brava gasata
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