Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

[fabryh]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

allora probabilente pochi riuscirebbero a passare l'esame

e vuol dire che in pochi guideranno..............come detto il superare l'esame di guida e l'avere la patente non deve essere un diritto ma una cosa che ognuno deve guadagnarsi studiando ed applicandosi................solo che non è così....guidano tutti anche chi non è capace di farlo al 100% e chi lo fà senza cervello.........e le conseguenze si vedono nei vari incidenti di tutti i giorni.

[roky]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

e vuol dire che in pochi guideranno..............come detto il superare l'esame di guida e l'avere la patente non deve essere un diritto ma una cosa che ognuno deve guadagnarsi studiando ed applicandosi................solo che non è così....guidano tutti anche chi non è capace di farlo al 100% e chi lo fà senza cervello.........e le conseguenze si vedono nei vari incidenti di tutti i giorni.

più che cambiare una ruota o una lampadina

direi che sarebbe molto più importante che uno sappia guidare con sicurezza in ogni condizione meteo

[fabryh]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

più che cambiare una ruota o una lampadina

direi che sarebbe molto più importante che uno sappia guidare con sicurezza in ogni condizione meteo

appunto è quello che volevo dire........il cambiare una ruota o lampadina (su alcune auto moderne farlo sul posto è quasi impossibile) sono cose secondarie.

[ruggero2]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

No, le ruote piccole hanno maggiori attriti.


Il peso influisce, ma non è detto che una ruota di grande diametro pesi più di una di diametro inferiore.

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No, le ruote piccole hanno maggiori attriti.


Il peso influisce, ma non è detto che una ruota di grande diametro pesi più di una di diametro inferiore.

A dir il vero quello che dici è inesatto.

Gli attriti volventi riguardano la deformazione del battistrada quando tocca terra,c'è una parte di energia meccanica che si trasforma in energia di deformazione,e dipendono inversamente rispetto al raggio del corpo rotolamente;questo dipende dal fatto che a parità di peso,con un raggio più grande si ha una superficie di appoggio maggiore,e siccome la pressione è forza/superficie,avendo una pressione minore hai anche una deformazione minore.

Però quello che bisognerebbe chiedersi è...dimensionalmente,rispetto alle altre forze,quanto sono grandi gli attriti volventi?La risposta è che sono ampiamente trascurabili,onestamente non mi ricordo una applicazione meccanica dove c'era bisogno di calcolare anche gli attriti volventi,forse nei cuscinetti a sfera c'era una sorta di coefficiente,ma del resto se esistono i cuscinetti a sfera,ci sarà un motivo no?

Il fatto che un cerchio sia più pesante invece,questo si che influisce,in maniera quadratica visto che si parla di forze non sospese.


In sintesi,non è vero che ci sono maggiori vantaggi con le ruote con diametro più grande,è vero il contrario.

[VRC]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

A dir il vero quello che dici è inesatto.

Gli attriti volventi riguardano la deformazione del battistrada quando tocca terra,c'è una parte di energia meccanica che si trasforma in energia di deformazione,e dipendono inversamente rispetto al raggio del corpo rotolamente;questo dipende dal fatto che a parità di peso,con un raggio più grande si ha una superficie di appoggio maggiore,e siccome la pressione è forza/superficie,avendo una pressione minore hai anche una deformazione minore.

Però quello che bisognerebbe chiedersi è...dimensionalmente,rispetto alle altre forze,quanto sono grandi gli attriti volventi?La risposta è che sono ampiamente trascurabili,onestamente non mi ricordo una applicazione meccanica dove c'era bisogno di calcolare anche gli attriti volventi,forse nei cuscinetti a sfera c'era una sorta di coefficiente,ma del resto se esistono i cuscinetti a sfera,ci sarà un motivo no?

Il fatto che un cerchio sia più pesante invece,questo si che influisce,in maniera quadratica visto che si parla di forze non sospese.


In sintesi,non è vero che ci sono maggiori vantaggi con le ruote con diametro più grande,è vero il contrario.

Ok, avrai ragione tu, ma io ho letto il contrario da molte fonti molto più autorevoli di te, che non ho citato solo perchè non ho i libri a portata di mano.
Capita.

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allora i 10 pollici delle mini originale sono un controsenso ?

Rapportati alla macchina direi di no.

[ruggero2]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

Beh,finora hai mostrato wikipedia...non è che sia una fonte tanto autorevole eh?

Sul forum c'è gente che mi conosce personalmente, può confermare che studio ingegneria,quindi non parlo per sentito dire ma perchè ho materie che parlano proprio dei vari tipi di attriti.

[VRC]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

Beh,finora hai mostrato wikipedia...non è che sia una fonte tanto autorevole eh?

Sul forum c'è gente che mi conosce personalmente, può confermare che studio ingegneria,quindi non parlo per sentito dire ma perchè ho materie che parlano proprio dei vari tipi di attriti.

Guarda, non ho sottomano la fonte perchè ho traslocato da poco e non la trovo più, ma se non erro è su "Motori ad Alta Potenza Specifica", nell'appendice dedicata agli pneumatici...non vorrei sbagliarmi.

Io non sono un ingegnere, sono un operaio metalmeccanico, ma questo non vuol dire una fava.
Conosco ingegneri e disegnatori che non sanno distinguere mm da cm nella realtà, e che non sanno neanche da che parte si avvitano le viti...Io ragiono per concetti, leggo tanto e ho parecchia esperienza e memoria.

[ruggero2]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

Guarda, non ho sottomano la fonte perchè ho traslocato da poco e non la trovo più, ma se non erro è su "Motori ad Alta Potenza Specifica", nell'appendice dedicata agli pneumatici...non vorrei sbagliarmi.

Io non sono un ingegnere, sono un operaio metalmeccanico, ma questo non vuol dire una fava.
Conosco ingegneri e disegnatori che non sanno distinguere mm da cm nella realtà, e che non sanno neanche da che parte si avvitano le viti...Io ragiono per concetti, leggo tanto e ho parecchia esperienza e memoria.

Parecchia memoria e non sei certo della fonte?Le due cose cozzano un attimino.

Essendo operaio dubito che ti sia mai messo a fare esercizi e a confrontare numericamente i due attriti,del resto,chissà perchè l'italia è piena di scienziati,ingegneri,medici ed economisti.

Se mi sbaglio puoi sempre dimostrarmelo,però senza parlare di aria fritta.

[TheNico]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

Parecchia memoria e non sei certo della fonte?Le due cose cozzano un attimino.

Essendo operaio dubito che ti sia mai messo a fare esercizi e a confrontare numericamente i due attriti,del resto,chissà perchè l'italia è piena di scienziati,ingegneri,medici ed economisti.

Se mi sbaglio puoi sempre dimostrarmelo,però senza parlare di aria fritta.

Dimentichi santi, poeti e navigatori ^^

[Bastinchio]

Re: Auto - Sempre piu' obblighi sempre meno diritti.

sopratutto allenatori di calcio