un articolo sul tuv

[psxsnake]

scusa, ma tu dici che basta presentare la modifica al TUV e viene scritta sul libretto (in germania)... ma io so che vale solo per estetica e ciclistica (non mi veniva il termine ma intendo assetto/gommatura).. e non per le modifiche motoristiche

[Black_ice]

Messaggio originariamente postato da psxsnake
scusa, ma tu dici che basta presentare la modifica al TUV e viene scritta sul libretto (in germania)... ma io so che vale solo per estetica e ciclistica (non mi veniva il termine ma intendo assetto/gommatura).. e non per le modifiche motoristiche

il tuv omologa di tutto anche di piu , prendi ad esempio novitec , i kit turbo ecc....eccc....ec.c.....sono omologati dal TUV tedesco

[psxsnake]

un conto è una certificazione un conto una omologazione
vorrei vedere il sito dove sta scritto che è legale la modifica motore...

[psxsnake]

o meglio, prova andare su www.tuvitalia.com e trovami dove dice che lo fanno....
ps ho scelto italia xchè è in italiano... x chi non capisce l'inglese

[BANG]

non siete curiosi di sapere come funziona veramente il tuv?
e' per questo che ho aperto questo 3d.

ed inoltre se e' vero che il direttore Mancini vorrebbe candidarsi alle elezioni , questo articolo senz'altro gli potra' essere utile .

[Ryota Mijagi]

Messaggio originariamente postato da Paul87
bè, i contrari nn firmano e basta, noi incìvece firmiamo...cmq dobbiamo essere in molti...5000 o +, ma sì molti di +, voui che nn ci siano 20000 appassionati di tuning in un paese da 56 milioni di abitanti??? io penso proprio che ci siano... o almeno spero...

basta pensare a tutti quelli che comprano ElaborarE o MT, loro firmerebbero tutti

[SATIWA]

Messaggio originariamente postato da BANG
ed inoltre se e' vero che il direttore Mancini vorrebbe candidarsi alle elezioni , questo articolo senz'altro gli potra' essere utile .

Quali elezioni?????
Comunque è vero il TUV omologa tutto

[Lollo_1981]

anchio ho votato a favore pero purtroppo qua in italia non lo considerano,tutto questo secondo me xche lo stato italiano non guadagna sul alettone che noi montiamo o sui cerchi,turbine o altro ancora,mentre in germania o altri stati tutto cio e possibile xche lo stato ha di sicuro un forte guadagno e xcui danno via libera alle omologazioni,cosa che da noi non capita.

[dedofumi]

beh,tempo fa ho aperto un 3d simile.....proviamo a raccogliere le firme,se non ricordo male ne servono 5 mila e facciamo una proposta ad un parlamentare....di maggiornaza ovviamente!!!!Altrimenti,megaraduno sotto Palazzo Chigi.........dovremo smuovere in qualche modo le acque,o no?

[Black_ice]

Messaggio originariamente postato da psxsnake
o meglio, prova andare su www.tuvitalia.com e trovami dove dice che lo fanno....
ps ho scelto italia xchè è in italiano... x chi non capisce l'inglese

IL tuv omologa tutto cio che vuoi l'unica cosa è pagare ,e che la macchina sia OK , se ad esmpio vai li con una modifica al motore da 100 cv ma non hai effettuato alcuna modifica su freni asesetto ecc...ecc.....ec.... non passi .

ma se fai a step , ovvero freni , assetto ecc....ecc.... passi tracuiillamente , se poi hai un asacco di soldi (i tedeschi li hanno)e fai tutto insieme , no problem