Ciao utenti, avevo bisogno di qualche dritta su una nissan 200sx che sono interessato a comprare! inanzitutto, la vettura l'ho vista e ci sono salito per un giro su strada, e mi sembra ottima. ma volevo informazioni sul tipo di motore/meccanica del veicolo, riguardo ad affidabilità!
cominciamo: ha fatto diversi lavori di ristrutturazione del mezzo (a breve avro le certificazioni e le fatture dei suddetti) dunque, guarnizioni e bronzine nuove, tubazioni di acqua e benzina nuovi, radiatore nuovo, intercooler nuovo, turbina originale (ma con chip cambiato e piu pressione, e dice che gira a 0.9/1 bar), pompa benz walbro, silent block sostituiti, assetto di media altezza piuttosto rigido ma regolabile (su strada è un kart,ma è molto stabile e sicura, si guida bene) poi freni anteriori della 300zx e differenziale della s14. scarico mongoose, collettori originali, shift piu corto per le marce, insomma motore quasi originale con componenti nuovi, lavato completamente con acido, il tizio cambia olio ogni 5-6000 km ed è pulitissimo. Per il resto, gli interni sono perfetti apparte il volante con la pelle che si sta rovinando.. impianto di aria condizionata rifatto totalmente e funziona bene si.. be, ho sentito che questi motori si possono pompare abbastanza e sono molto robusti. e la s13 col monoblocco in ghisa è ancora meglio della s14 (che se non sbaglio lo ha in alluminio).
dopo tutto questo mi domando, ha 22 anni ormai, ma è bellisima, ben curata, mai avuto perdite d'olio mi diceva e ha fatto anche qualche lungo viaggio. vale la pena secondo voi? è affidabile davvero? e vorrebbe 6.600 euro, immagino che abbia speso di piu per rimetterla in sesto viste le condizioni in cui era. e a breve avro anche il nome dell'elaboratore che gliel'ha rimessa a posto cosi se qualcuno lo conosce sapra dirmi se siamo lavori fatti a regola d'arte o no. ma voi cosa dite? vi mando il link, su richiesta, dell'annuncio. un parere?
Grazie in anticipo!!
cominciamo: ha fatto diversi lavori di ristrutturazione del mezzo (a breve avro le certificazioni e le fatture dei suddetti) dunque, guarnizioni e bronzine nuove, tubazioni di acqua e benzina nuovi, radiatore nuovo, intercooler nuovo, turbina originale (ma con chip cambiato e piu pressione, e dice che gira a 0.9/1 bar), pompa benz walbro, silent block sostituiti, assetto di media altezza piuttosto rigido ma regolabile (su strada è un kart,ma è molto stabile e sicura, si guida bene) poi freni anteriori della 300zx e differenziale della s14. scarico mongoose, collettori originali, shift piu corto per le marce, insomma motore quasi originale con componenti nuovi, lavato completamente con acido, il tizio cambia olio ogni 5-6000 km ed è pulitissimo. Per il resto, gli interni sono perfetti apparte il volante con la pelle che si sta rovinando.. impianto di aria condizionata rifatto totalmente e funziona bene si.. be, ho sentito che questi motori si possono pompare abbastanza e sono molto robusti. e la s13 col monoblocco in ghisa è ancora meglio della s14 (che se non sbaglio lo ha in alluminio).
dopo tutto questo mi domando, ha 22 anni ormai, ma è bellisima, ben curata, mai avuto perdite d'olio mi diceva e ha fatto anche qualche lungo viaggio. vale la pena secondo voi? è affidabile davvero? e vorrebbe 6.600 euro, immagino che abbia speso di piu per rimetterla in sesto viste le condizioni in cui era. e a breve avro anche il nome dell'elaboratore che gliel'ha rimessa a posto cosi se qualcuno lo conosce sapra dirmi se siamo lavori fatti a regola d'arte o no. ma voi cosa dite? vi mando il link, su richiesta, dell'annuncio. un parere?
Grazie in anticipo!!
Commenta