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vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

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  • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

    casino sicuramente, ma come dice Balto, a distanza, molta distanza, un aspirato che frulla a 8000 giri si sente di più di un turbo che frulla a 6000 giri, sempre fà macello se tiri, ovvio, ma una la senti in montagna salire da 2 km e una da un km, per dire .....sempre ti sentono comunque, ma la differenza di frequenze c'è, come tra una moto 4 cilindri a 16 mila giri e un bicilindrico a manetta a 12 mila giri, anche con la metà della potenza il 4 cilindri lo senti da molto più lontano.
    Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
    "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
    http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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    • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

      Io so solo che tra la Meggy e la clio non c'è paragone a livello di rumore; il turbo è più cupo, corposo, l'aspirato urla.

      Ho scaricato diversi video di Abarth pompate a 240 e anche più, ma non c'è paragone con gli aspirati strapompati (come dovrei farlo io). Poi in virtù della cavalleria che riesci a prendere coi turbo puoi anche decidere di sacrificare 5cv (faccio per dire) mettendo un silenziatore, con l'aspirato non puoi permettertelo, che per prendere 20cv devi fare di tutto e di più.

      L'avete guardato il video? che ne dite?

      Comunque ho parlato anche con EMA di Milano, anche lui mi ha sconsigliato la 500. Mi ha anche consigliato di provare bene la Mx5, che è una macchina totalmente diversa da quelle a cui sono abituato, e non per la trazione: 2 posti secchi, capote in tela con fruscii e infiltrazioni, ecc. Insomma....la faccenda si complca sempre più invece di risolversi.
      La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.

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      • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

        Guarda Baltoro ti capisco, ma ti manca solo di provare sta benedetta 500A ...anche se...lasciatelo dire: passare da un Clio RS preparata and una Meggy R26 preparata ad una....500A con tutto da ricominciare....mmmmm...mi lascia un po' perplesso e con qualche brivido lungo la schiena. Non so se mi spiego.
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

          io prenderei la twingo rs, ci monti un bel kit della flygas e rimappa poi puoi lasciare tutto come mamma renault l'ha fatta!!
          Originariamente inviato da Alex83
          Vediamo vediamo...


          tanto c'è tempo, sentiamo che dicono gli altri del forum, di sabato sera vanno al gay village e non possono scrivere....

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          • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

            ...insomma, quello che vuole dire Focus è che è evidentemente una cazzata pensare alla 500A

            - - - Aggiornato - - -

            Originariamente inviato da Dk094 Visualizza il messaggio
            io prenderei la twingo rs, ci monti un bel kit della flygas e rimappa poi puoi lasciare tutto come mamma renault l'ha fatta!!
            ...si ma allora si riprende una Clio RS che almeno non è una scatoletta e ha un motore con un buon margine

            - - - Aggiornato - - -

            Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
            Io so solo che tra la Meggy e la clio non c'è paragone a livello di rumore; il turbo è più cupo, corposo, l'aspirato urla.

            Ho scaricato diversi video di Abarth pompate a 240 e anche più, ma non c'è paragone con gli aspirati strapompati (come dovrei farlo io). Poi in virtù della cavalleria che riesci a prendere coi turbo puoi anche decidere di sacrificare 5cv (faccio per dire) mettendo un silenziatore, con l'aspirato non puoi permettertelo, che per prendere 20cv devi fare di tutto e di più.

            L'avete guardato il video? che ne dite?

            Comunque ho parlato anche con EMA di Milano, anche lui mi ha sconsigliato la 500. Mi ha anche consigliato di provare bene la Mx5, che è una macchina totalmente diversa da quelle a cui sono abituato, e non per la trazione: 2 posti secchi, capote in tela con fruscii e infiltrazioni, ecc. Insomma....la faccenda si complca sempre più invece di risolversi.
            vuoi davvero arrivarne a capo? dimenticati la preparazione, cerca di capire che tipo di auto vuoi e cosa vuol dire per te "divertimento"...se per te è andare realmente forte o se per te è coinvolgimento. A quel punto il discorso cambia moltissimo
            Live or exist...you have the key...
            :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
            Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
            La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
            :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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            • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

              Originariamente inviato da focus1.8 Visualizza il messaggio
              Guarda Baltoro ti capisco, ma ti manca solo di provare sta benedetta 500A ...anche se...lasciatelo dire: passare da un Clio RS preparata and una Meggy R26 preparata ad una....500A con tutto da ricominciare....mmmmm...mi lascia un po' perplesso e con qualche brivido lungo la schiena. Non so se mi spiego.
              Quoto, scendere da un'R26 con 270cv e salire su una 500A(con tutto il rispetto) dev'essere dura.
              A voglia a preparare la 500a
              Astra GTC 1.6 Turbo 16v
              Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


              XR 600R 1988
              Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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              • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

                Stop. Baltoro tieni la Meggy R26 e falla finita. ahahahah

                A parte tutto, pensaci MOLTO bene alla 500, e PROVALA prima.
                Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

                  di 500A è pieno, non dovrebbe essere difficile provarne una .........
                  Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                  "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                  http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                  • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

                    Originariamente inviato da baltoro 06 Visualizza il messaggio
                    Io so solo che tra la Meggy e la clio non c'è paragone a livello di rumore; il turbo è più cupo, corposo, l'aspirato urla.

                    Ho scaricato diversi video di Abarth pompate a 240 e anche più, ma non c'è paragone con gli aspirati strapompati (come dovrei farlo io). Poi in virtù della cavalleria che riesci a prendere coi turbo puoi anche decidere di sacrificare 5cv (faccio per dire) mettendo un silenziatore, con l'aspirato non puoi permettertelo, che per prendere 20cv devi fare di tutto e di più.

                    L'avete guardato il video? che ne dite?

                    Comunque ho parlato anche con EMA di Milano, anche lui mi ha sconsigliato la 500. Mi ha anche consigliato di provare bene la Mx5, che è una macchina totalmente diversa da quelle a cui sono abituato, e non per la trazione: 2 posti secchi, capote in tela con fruscii e infiltrazioni, ecc. Insomma....la faccenda si complca sempre più invece di risolversi.
                    Bhè..........questo è un mistero però. Ti stai contorcendo cercando una vettura/vetturetta sportiva e hai una Megane Rs???????????????????????????? Perchè figliuolo!????????????
                    Tieni la Megane e magari modifica lei, che con rispetto parlando per le scatolette di tonno da te nominate, je da in culo a tutte abbondantemente...tanto che se ha lavori da fare, per me ti conviene farglieli. Per fare il salto di qualità dovresti mirare a ben altro, che so un Elise, un S 2000 una genesis...non certo un pandino preso a martellate col turbo!
                    Ultima modifica di benzene86; 18-12-2013, 13:54.
                    Percorri soltanto le vie indicate dall'Onore. Lotta e non essere mai vile.Lascia agli altri le vie dell'Infamia. Piuttosto che vincere per mezzo di un'infamia, meglio morire combattendo sulla strada dell'Onore. (Corneliu Z. Codreanu)

                    Se un uomo non è disposto a lottare per le proprie idee, o le sue idee non valgono nulla o non vale nulla lui.

                    Ezra Pound

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                    • Re: vetturetta per divertirmi in montagna, consigli

                      una Elise o S2000 le vedo più da pista che da montagna .........anzi in montagna non mi fiderei proprio ad avvicinarmi al limite con queste due,se ci tieni alla pelle !!!
                      Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                      "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                      http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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