Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

[AntonioCooper]

In accordo con la moderazione, dato che noi le modifiche le facciamo sia ai motori sia alle discussioni ripropongo lo scontro epocale mini vs clio ma calibrato in maniera migliore. Solo 3cv di differenza, pesi/potenze simili, coinvolgenti ed emozionanti così diverse per la clientela alla quale sono riservate così vicine per le loro prestazioni ma secondo voi chi è la migliore?

[zoot]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

http://www.youtube.com/watch?v=0e2aTLu_ccE

[zoot]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

http://www.zeperfs.com/it/match1213-3443.htm

votato clio ma perchè mi piace di più, ma ho provato solo il cooper s in versione clubman, tenuta per una settimana per un lavoro che avevo fatto, non mi era piaciuta anche se il rumore del motore e lo scarico erano una goduria...

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http://www.zeperfs.com/it/duel1213-3443.htm

stando ai "dati" la spunta la mini però la clio anche essendo un aspirato, ok che è 2000, si difende bene

[focus1.8]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

Dovrebbe rispondere Baltoro a questa discussione

[benzene86]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

In accordo con la moderazione, dato che noi le modifiche le facciamo sia ai motori sia alle discussioni ripropongo lo scontro epocale mini vs clio ma calibrato in maniera migliore. Solo 3cv di differenza, pesi/potenze simili, coinvolgenti ed emozionanti così diverse per la clientela alla quale sono riservate così vicine per le loro prestazioni ma secondo voi chi è la migliore?

Secondo me, per una questione di sportività/guidabilità la spunta decisamente la Clio. Viceversa, per una questione di bellezza estetica/eleganza la spunta la Mini, che avendo gli stessi cavalli, col turbo tutto sommato offre anche prestazioni simili, migliori in assoluto però in pista non credo. Viceversa su strada, o per utilizzarla anche come auto "normale" la Mini si presta sicuramente di più. In finale penso che sia una questione di esigenze, e gusti. Teniamo anche conto che la nuova clio RS, quella da 200cv 1600 turbo, di listino sta a 23mila e spicci. La Mini cooper S è vero che è più figa...ma parte da 25mila e sale molto più facilmente di prezzo.


E' pure vero che con la Mini, poi, però hai una Mini...quindi la tenuta del valore e la rivendibilità sono un altra cosa rispetto alla Clio. La Renault, se la tieni qualche anno se e quando la rivendi capace che devi scendere a compromessi. La S invece, in fase di rivendita non è assolutamente appurato che è stata usata pesantemente e rimane un prodotto di moda.

[focus1.8]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

Nonostante ami la clio RS (avendo avuto un fase 1) dico CooperS, specialmente per la facilità di farla "lievitare" a livello prestazionale.

[AntonioCooper]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

E' pure vero che con la Mini, poi, però hai una Mini...quindi la tenuta del valore e la rivendibilità sono un altra cosa rispetto alla Clio. La Renault, se la tieni qualche anno se e quando la rivendi capace che devi scendere a compromessi. La S invece, in fase di rivendita non è assolutamente appurato che è stata usata pesantemente e rimane un prodotto di moda.

Quando ho preso io la mini, se parliamo di r56 le s stavano agli stessi prezzi delle cooper aspirate, la gente lo sa che hanno solo magagne...la mini che tiene un sacco il valore è la r53...specialmente cabrio...

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Nonostante ami la clio RS (avendo avuto un fase 1) dico CooperS, specialmente per la facilità di farla "lievitare" a livello prestazionale.

in cosa non ti sei trovato bene con la clio?

[focus1.8]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

Io ? in nulla, anzi...

Dico solo che la Mini S è superiore (la R56 con motore psa turbo)

[zoot]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

secondo me più che la mini è il thp che va bene e si elabora altrettanto (vedasi i 270 cv della peugeot rcz) apparte le catene...

[focus1.8]

Re: Mini CooperS 185cv (non JCW) VS Clio RS phase 2 182cv

mica vero zoot, la mini nel completo ha un telaio, baricentro e sospensioni più evolute di una Clio RS phase 1 e 2. Il THP è la ciliegina sulla torta a completare un bel progetto generale.

L'unico vero neo per la R56 è la mancanza di un diff. ant meccanico autobloccante (ma si rimedia) e il peso non proprio "piuma".