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458 ferrari

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  • #61
    Re: 458 ferrari

    Originariamente inviato da cometa Visualizza il messaggio
    cerchi e scarico gia ordinati oggi.Si va avanti.
    Che cerchi? Che scarico?


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    • #62
      Re: 458 ferrari

      scarico capristo, l'ho trovato ad un ottimo prezzo,cerchi della hre.assetto kw.
      Ultima modifica di cometa; 05-04-2014, 12:23.

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      • #63
        Re: 458 ferrari

        Originariamente inviato da cometa Visualizza il messaggio
        scarico capristo, l'ho trovato ad un ottimo prezzo,cerchi della hre.
        Come mai un Capristo e non un TubiStyle?
        Anche Capristo come Tubi fa varie versioni?


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        • #64
          Re: 458 ferrari

          capristo perche ne ho trovato uno usato.e da come canta,ho visto dei filmati sul tubo,mi piace.

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          • #65
            Re: 458 ferrari

            http://www.youtube.com/watch?v=QLt_L8uNPoY

            http://www.youtube.com/watch?v=1AQS3qcsq84

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            • #66
              Re: 458 ferrari

              Dicci poi se rimangono le fiamme accese fuori dagli scarichi a velocità costante


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              • #67
                Re: 458 ferrari

                Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                Un signore di Milano ha speso circa 70 mila euro per fare la sua 360 Modena twinturbo.....mica spiccioli.....era in vendita l'anno scorso, andava non proprio benissimo....
                Direi che il problema fondamentale e' che sono auto tirate al massimo, gia' originali.
                sia come potenza, sia come pesi, sia per le prestazioni.
                dunque l'elaborazione di questi motori diventa piu' difficile,
                Lasciandolo aspirato c'e' un margine fra' catalizzatore e parametri antiinquinamento,
                quindi probabilmente con la mappa feschion (e modifiche sullo scarico) si guadagna qualcosa.
                Tuningare il motore per regimi superiori si rischia di dover smontare tutto,
                perdere ancora coppia in basso e peggiorare l'usura.
                (il motore kawasaki zx10-r 998cc e' capace di 188cv @ 12.500rpm)
                Resta l'opzione del Turbo, (che aiuta anche la coppia)
                ma in questo caso l'esperienza dell' officina e' tutto.
                La rottura di schianto, fuori dalle specifiche del progetto, e' un problema sempre presente.
                Una volta c'era il politichese oggi c'è matematichese, dove riusciremo a rendere indecifrabile e incomprensibile anche il teorema di pitagora.
                nella zebedey valley, una volta giunti al potere i loro figli si domandarono tutti stupiti "e noi dovremmo rubbbare meno dei nostri padri ?"
                HTML5 Canvas Fingerprinting >> prova <<

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                • #68
                  Re: 458 ferrari

                  per mio gusto le ferrari sono solo rosse, ma complimenti abbondanti lo stesso, il giallo delle cuciture è super!

                  Originariamente inviato da golia bianca Visualizza il messaggio
                  mangiava olio e candele....
                  imho più un problema di preparatore che di preparazione.
                  "è molto più facile parlare e giudicare, piuttosto che tirarsi su le maniche, oppure aprire il portafogli..."
                  (cit.zovert)
                  HAI UN LINK DI UN W.I.P.?? METTILO QUI!!
                  WikiNociva
                  MISURE OMOLOGATE DI SERIE,DAI IL TUO CONTRIBUTO!!

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                  • #69
                    Re: 458 ferrari

                    grazie a tutti per i consigli.

                    gerry,gerardo.

                    Commenta


                    • #70
                      Re: 458 ferrari

                      Originariamente inviato da cometa Visualizza il messaggio
                      grazie a tutti per i consigli.

                      gerry,gerardo.
                      un'altra foto del ferrarino?

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