Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
Ci sarà il peso della qualità bmw, che nella z4 pesa altri 60 kg in più
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Ci sarà il peso della qualità bmw, che nella z4 pesa altri 60 kg in più
E' vero, la qualità ha il suo peso, qui è proprio il caso di dirlo
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
i 60 kg in più li "capisco" dato che ci saranno i classici irrigidimenti della scocca per una cabrio
ma è il pes di partenza che sono decisamente troppi
o che sia stata progetta & realizzata per rispettare i test usa che sono sono più severi dei nostri
e che adottino la stessa scocca anche per i paesi al difuori dell'america (mia ipotesi)
penso io, che sia nella media per un 3000 Turbo di base BMW, con velleità sportive ma più da GT che Racing.
Non sò i pesi di altre auto simili, ma a meno di casi estremi non penso siano tanto più leggere.
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Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
Audi TT e Cayman sono più leggere, e anche di parecchio
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
Infatti non montano un 3000cc
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Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
Va beh, ma guarda che di auto simili che montano un 3,0 non so quante ne trovi.
Poi dal 2,5 5 cilindri della TTRS al 3,0 BMW non credo ci sia molta differenza di peso.
La qualità e quantità della nostra energia determina la qualità e la durata della nostra vita. Coltiviamola, proteggiamola, prestiamoci attenzione. E' il bene più prezioso.
Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
500cc in più ed un cilindro pistone in più, 4 valvole ecc ecc, sono almeno almeno 10 15 20 kg solo di motore
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500cc in più ed un cilindro pistone in più, 4 valvole ecc ecc, sono almeno almeno 10 15 20 kg solo di motore
...Che viene ammortizzato dal peso del sistema Haldex.
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Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
Il ttrs ha un motore che fa paura, non ricordo le misure esterne, ma lo vedo più piccolo, cattivo e incazzati, è un super tt all'ennesima potenza, prezzo compreso.
Parliamo di un 2500 da 400cv o oltre non ricordo, contro un 3000 da 340 cv, giusto per fare un rapido confronto tra il leone e l'agnello come motoristica.
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