Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

https://www.suzukisport.it/auto/nuov...t-2020-hybrid/

giusto per essere alla moda

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Un mild da 48v è la soluzione migliore, come compromesso, secondo me, pesa in totale 15 kg tutto compreso, niente, 5nm di coppia, meno 20% di consumi e possibilità di muoversi solo in elettrico a bassa velocità, il tutto al minimo costo.

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Un mild da 48v è la soluzione migliore, come compromesso, secondo me, pesa in totale 15 kg tutto compreso, niente, 5nm di coppia, meno 20% di consumi e possibilità di muoversi solo in elettrico a bassa velocità, il tutto al minimo costo.

posso capirlo che ibridare le versioni pensate per l'uso cittadino è una necessità

ma la versione sportiva , non ne vedo lo scopo se non per dire tutta la gamma è ibrida

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Ogni costruttore deve abbassare la media di emissioni a listino, e la sportiva anche se vende in media un millesimo rispetto la versione normale fà media al 50 % tra due modelli.....
Poi stiamo parlando di una scatoletta 1400 tb 150cv nel 2020.

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Io ho prendo i pesi proprio da al volante
https://www.alvolante.it/listino_auto/lotus-elise
La più leggera 878 poi 904 e poi 917...
Per questo ho detto da 900kg,il peso medio della piccola elise

Stessa fonte ma dati diversi, anche se di poco.
Ecco perchè i ns. politici non riescono mai a mettersi daccordo sui numeri

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

posso capirlo che ibridare le versioni pensate per l'uso cittadino è una necessità

ma la versione sportiva , non ne vedo lo scopo se non per dire tutta la gamma è ibrida

Quoto. 5 Nm in più poi, capirai che roba.......

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Quoto. 5 Nm in più poi, capirai che roba.......

Con il 20% di consumi ed inquinamento in meno.
Per noi non sono nulla, ma in proporzione basta ragionare un attimo, che sono un enorme differenza.
5nm su 230 sono molto più di 15kg di aggravio su 1000kg...
Però voi girate tutti su kitcar senza sportelli.... È 15kg sono un sacrilegio..... Ah ah ah

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Con il 20% di consumi ed inquinamento in meno.
Per noi non sono nulla, ma in proporzione basta ragionare un attimo, che sono un enorme differenza.
5nm su 230 sono molto più di 15kg di aggravio su 1000kg...
Però voi girate tutti su kitcar senza sportelli.... È 15kg sono un sacrilegio..... Ah ah ah

valori dichiarati (e si sà quanto questi siano veritieri)

cv e nm che avrebbero potuto tirare fuori dal motore senza aumentare di 1 gr il peso

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Quese due cose valgono sempre.
Quindi inutile dirle, l'acqua fredda è fredda e quella calda è più calda, ripeterlo non serve.