Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Hai perfettamente ragione.

[320i S]

Anche "solo" 240-250 cv andrebbero benone. Sarebbe un bel passo avanti rispetto a quell'aspirato che effettivi rullava 180-185 cv.
Nella speranza che la nuova Toyobaru non si inciccionisca.

E' quello il rischio, per il target di prezzo che ha, usa tecnologie costruttive abbastanza classiche (niente mix tra alluminio, acciaio e magari compositi tanto per dire), se la portano a potenze del genere, c'è poco da fare, ci vuole struttura a supporto.

Per uso piste veloci, magari non va bene, per uso stradale basta la metÃ* sia per uccidersi che per buttare la patente a vita.
In entrambi i casi con 250cv e 10000nm non cambierebbe nulla, saresti un paracarro a Monza e un pazzo in strada.

A Monza sei un paracarro in molti casi, pista così veloce, serve "ciccia" in tutti i comparti, sai bene come auto anche prestanti sulla carta, fanno pessime figure li; ma non esiste solo Monza...

A mio modo di vedere, oggi il successo di un'auto sportiva nuova, sta nel suo equilibrio complessivo, cosa raggiunta con il 200 cv aspirato, cosa raggiungibile senza grossi problemi anche con 250cv, discorso diverso se si sfonda il tetto dei 300cv senza aumentare il costo finale di acquisto e magari pure alla bilancia.

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

https://www.youtube.com/watch?v=B6Of20RHsPI

https://www.youtube.com/watch?v=b_gqQqMOahw

Saranno già stati postati, ma giusto per avere un confronto diretto col video postato sopra.

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

https://www.youtube.com/watch?v=3hq6nWKHVLM

https://www.youtube.com/watch?v=K-wbl2VZSUo

https://www.youtube.com/watch?v=j9lLO38EaHU

Anche questi non sono male.
La Cayman T con 120 cv in meno ha fatto lo stesso tempo della A45 AMG.

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

La T, è al momento il miglior compromesso, tra tutto, prestazioni, tempi, prezzo, goduria, peso ecc.
Così come esce.

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

La T, è al momento il miglior compromesso, tra tutto, prestazioni, tempi, prezzo, goduria, peso ecc.
Così come esce.

Sicuro. C'è anche da dire che con gli optional diventa di gran lunga la più cara della concorrenza.
E la A110S è stata più lenta solo di qualche decimo della T, pensavo molto peggio. Significa che va molto bene

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Gli optional valgono per tutte le tedesche, che sia Audi, Mercedes, BMW o porsche.
Ma per il telaio, motore, prestazione, qualità, non serve mettere sopra 10/20 mila euro di optional.

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Gli optional valgono per tutte le tedesche, che sia Audi, Mercedes, BMW o porsche.
Ma per il telaio, motore, prestazione, qualità, non serve mettere sopra 10/20 mila euro di optional.

Certo, vale per tutte le tedesche, ma non ci sono solo loro sul mercato. Se prendi la Supra, giusto per fare un esempio, è praticamente full optional.
Riguardo la T, mi pare un pò di tempo fa avessimo fatto il conto degli optional utili, ed eravamo d'accordo su c.ca 9-10.000€.

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Ovvio che per fortuna, in quella fascia c'è molta scelta, tu parli della supra...
Per me il dubbio non c'è tra una nissan full optional a 70 mila o una Porsche a 90 milao una renault megane da 70 mila...