Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior
appunto...
nella rullata di brs la merc con stage1 e skat ha rullato sui 450cv e poco più di 500nm di coppia. Al di là della potenza pura quel motore è "poco coppioso" visto che con la mia ex megane ne avevo 520nm. Figuariamoci in confronto ad un 3.0
Ed è proprio qui (nella coppia più che nella potenza pura) che risiede la grandissima differenza oltre, ovviamente, al sound e, visto che stiamo parlando di auto 4wd, valangate di coppia da scaricare non sono un particolare problema ==>più ne hai meglio è
appunto...
nella rullata di brs la merc con stage1 e skat ha rullato sui 450cv e poco più di 500nm di coppia. Al di là della potenza pura quel motore è "poco coppioso" visto che con la mia ex megane ne avevo 520nm. Figuariamoci in confronto ad un 3.0
Ed è proprio qui (nella coppia più che nella potenza pura) che risiede la grandissima differenza oltre, ovviamente, al sound e, visto che stiamo parlando di auto 4wd, valangate di coppia da scaricare non sono un particolare problema ==>più ne hai meglio è
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