Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superiori?

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

Si, va forte, ma 53.000€ di listino.......

Daltronde, è già cara la Gti 245

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

veloce è veloce ma quel prezzo

Fa sembrare economica una CTR e normale una AMG.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

babba mia

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

guardatelo tutto, molto esemplificativo

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

guardatelo tutto, molto esemplificativo

Susa, ma non ho capito che cosa avesse di speciale il video, a parte che dura più di mezz'ora. Stock vince la Fk8, come era prevedibile, preparate vince la WRX sulla Fk8 Spoon, ma la WRX se non ho capito male aveva una preparaz. migliore, anche di cv.

[EvoTME]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

non smontare così le cose balto! Da stock la sti è una chiavica soprattutto di assetto (sottosterzo paura) e la civic vince facile: questa cosa però qualche anno fa non sarebbe successa (soprattutto su una pista lenta come Tsukuba). Da elaborata è tutta un'altra storia ma c'è da dire che la ctr era praticamente stock a parte cerchi e gomme.

Tutto questo per dire che stock per stock una ottima ta vince facile sull'ultima erede delle rally replica del passato (lasciamo da parte la yaris per un attimo)

[baltoro 06]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

non smontare così le cose balto! Da stock la sti è una chiavica soprattutto di assetto (sottosterzo paura) e la civic vince facile: questa cosa però qualche anno fa non sarebbe successa (soprattutto su una pista lenta come Tsukuba). Da elaborata è tutta un'altra storia ma c'è da dire che la ctr era praticamente stock a parte cerchi e gomme.

Tutto questo per dire che stock per stock una ottima ta vince facile sull'ultima erede delle rally replica del passato (lasciamo da parte la yaris per un attimo)

Ok, ho fatto un riassunto veloce.
E' che per me ormai è assodato che le ultime TA uscite, quelle al top come la Fk8, in circuito le suonano alle TP e 4WD di pari cavalleria. quindi per me è normale vederla davanti.
L'ultima WRx costruita non era a livello dei modelli Sti precedenti, poi rispetto alla Fk8 paga più di 10 cv e 100 kg di differenza, e in pista si sentono. Piuttosto è notevole la differenza di traz. in partenza, la Wrx schizza come un siluro.
Deludente la Nismo, la più bella del lotto arrivata ultima e staccata di brutto. Avevo già visto video simili dove la Nismo aveva ottenuto il medesimo risultato, evidentemente non va proprio.

Ps. la Yaris avrebbe vinto a mani basse !!!!!

[roky]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

[Peppe.83]

Re: Sportive con la S maiusc vs scatolette-surrogato-sportive, sono poi così superior

La supra anche qui in pista non rende bene, e mi pare sia la nuova con più cv.
Sempre ottimo il bisonte AlfaRomeo!
Il GT4 resta il riferimento assoluto e la piccola amg non si tira mai indietro!